民族團結(jié)進步創(chuàng)建工作發(fā)言材料

目錄/提綱：……
一、民族團結(jié)進步創(chuàng)建活動回顧
一是堅持以宣傳教育為先導
三是堅持以樹立典型為載體，推動創(chuàng)建活動不斷深入開展
四是加強民族團結(jié)，構(gòu)建和諧社會
五是進—步加強宗教工作
六是以經(jīng)濟建設(shè)為中心，加快全面建設(shè)小康社會進程
二、存在的問題
二是少數(shù)民族群眾素質(zhì)有待進一步提高
三是兩地之間交通旅客運輸矛盾糾紛、隱患較多
四是兩縣少數(shù)民族群眾大局意識淡薄，人為造成車輛通行難問題
五是經(jīng)費少仍然是遏制民族團結(jié)工作向前推進的瓶頸
三、交通方面做好民族團結(jié)共建工作對策
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民族團結(jié)進步創(chuàng)建工作發(fā)言材料

縣z-教局：
開展民族團結(jié)進步創(chuàng)建活動，是堅持和完善民族區(qū)域自治制度，落實黨的民族政策，加快經(jīng)濟社會發(fā)展，促進民族團結(jié)的重大舉措，是新形勢下做好民族工作的重要載體。近年來，我局民族團結(jié)進步共創(chuàng)共建工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導和縣民族團結(jié)進步工作領(lǐng)導小組的指導幫助下，以黨的十七大精神為指導，以經(jīng)濟建設(shè)為中心，以“團結(jié)、進步、發(fā)展”為主題，以促進全縣經(jīng)濟和社會事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展為總目標，民族團結(jié)進步工作講團結(jié)、抓經(jīng)濟、求發(fā)展的思路已成為全系統(tǒng)的共識，兩縣交通系統(tǒng)平等、團結(jié)、互助、友愛的民族團結(jié)共建關(guān)系日益得到了鞏固和加強。新形勢下，我們要全面貫徹黨的十七大和十七屆三中、四中全會精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以_理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，認真貫徹黨的民族政策，正確認識和把握新形勢下的民族問題，扎扎實實做好民族團結(jié)進步創(chuàng)建工作，奮力開創(chuàng)民族團結(jié)進步事業(yè)的新局面。
　
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教工作目標管理責任制，保護合法，制止違法，抵御_，打擊犯罪，做到了及時防范，及時處理，為實現(xiàn)全縣民族共同繁榮進步打下良好的基礎(chǔ)。
　　六是以經(jīng)濟建設(shè)為中心，加快全面建設(shè)小康社會進程。充分發(fā)揮交通職能優(yōu)勢和有利條件，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，大力實施農(nóng)村公路建設(shè)、村道硬化、通村砂路等“民生工程”，極大的改善了農(nóng)牧民群眾的出行條件，維護了社會和諧進步。
二、存在的問題
　　從近年來民作團結(jié)共創(chuàng)共建活動看，總體上民族團結(jié)進步工作取得了一定的成績，但在一些接合部地區(qū)、交通方面熱點難點矛盾糾紛仍然存在，主要表現(xiàn)在：
　　一是因地區(qū)間發(fā)展不平衡，公路通行線路條件差距大而引起的兩縣運輸業(yè)戶不滿情緒等原因引起的沖突。特別在康楊鎮(zhèn)和牙什尕鎮(zhèn)接合部地區(qū)旅客跨區(qū)域經(jīng)營運輸糾紛仍然阻礙民族團結(jié)前進的步伐。
二是少數(shù)民族群眾素質(zhì)有待進一步提高。在部分群眾中偏激情緒和一些錯誤思想占了上風，遇事便以出格的言語、過激的行為、違法的手段向黨和政府發(fā)泄不滿，提出不切實際的要求。隨著城鄉(xiāng)一體化建設(shè)速度加快，在某種程度上影響了部分群眾的切身利益，相關(guān)聯(lián)的矛盾糾紛比較突出。如在當尖公路、阿岱至坎布拉高等級公路沿線征地過程中看出，群眾在突發(fā)事件的氣氛或壓力下，往往產(chǎn)生一種“從眾行為”，當別有用心的人通過某種暗示或帶頭、或鼓動時，一些群眾就會情緒激動，提出不合理要求，向政府“漫天要價”造成阻撓工程建設(shè)的嚴重后果。
　　三是兩地之間交通旅客運輸矛盾糾紛、隱患較多。一些班線旅客運輸經(jīng)營者受經(jīng)濟利益的影響，采取涂改路牌，欺騙旅客乘車的行為，如有些化隆群科到**旅客運輸經(jīng)營者在返回時懸掛**至康楊的自制線路牌，欺騙旅客乘車至群科后就將旅客甩在半途或倒賣至康楊的客車上，在群眾中造成了非常惡劣的影響。
四是兩縣少數(shù)民族群眾大局意識淡薄，人為造成車輛通行難問題。為追求個人利益最大化，兩縣6座以下小客車運輸戶一度采取在**黃河大橋和康楊黃河大橋各自行政區(qū)域蹲點守候的方式禁止外縣車輛運輸本地客源，尤其是**客車在化隆縣境內(nèi)不允許裝載旅客的現(xiàn)象造成兩縣交通運輸經(jīng)營者矛盾日益加大。
　 五是經(jīng)費少仍然是遏制民族團結(jié)工作向前推進的瓶頸。在經(jīng)濟迅猛發(fā)展的今天，財政撥付工作經(jīng)費有時連機關(guān)正常運轉(zhuǎn)都難以維持，對民族團結(jié)共建活動的扶持幫助投入不夠。
三、交通方面做好民族團結(jié)共建工作對策
　　1、及時掌握跨區(qū)域營運車輛業(yè)主及司乘人員的思想動態(tài)，相互及時通報兩縣邊界地區(qū)運政稽查工作動態(tài)。及時溝通情況，共同提出因跨區(qū)域營運引發(fā)的各類糾紛問題的辦法和措施，建立協(xié)同快速反應機制。
2、兩縣交通局就共建民族團結(jié)進步活動經(jīng)常采取不同方式進行經(jīng)驗交流，緊密聯(lián)系實際，廣泛深入開展民族團結(jié)宣傳教育，深入宣傳民族z-教理論、民族z-教政策和交通法律法規(guī)及國土資源相關(guān)政策。努力提高廣大群眾的法律意識，進一步提高整體素質(zhì)。
3、兩縣交通局積極配合，發(fā)揮職能作用，模范履行運輸市場監(jiān)管和行政執(zhí)法職責，打擊擾亂交通運輸秩序的違法行為，特別對擅自涂改路牌，欺騙旅客乘車等行為進行嚴厲打擊。維護公平競爭的市場秩序，保護廣大營運車輛業(yè)主、司乘人員及旅客的合法權(quán)益，促進兩縣運輸市場持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展。
4、為消除兩縣之間人為造成車輛“通行難”現(xiàn)象的發(fā)生，規(guī)范化隆縣群科鎮(zhèn)至**縣馬克塘鎮(zhèn)客運市場秩序，打擊非法參運車輛，使現(xiàn)有6座營運小客車道路運輸經(jīng)營合法化，由兩縣交通局協(xié)商，責成下屬運政管理部門將該線路班線經(jīng)營權(quán)按照《中華人民 ……（未完，全文共2933字，當前僅顯示1864字，請閱讀下面提示信息。收藏《民族團結(jié)進步創(chuàng)建工作發(fā)言材料》）