對(duì)深度開(kāi)發(fā)霍龍門(mén)鎮(zhèn)紅色旅游資源的思考

對(duì)深度開(kāi)發(fā)霍龍門(mén)鎮(zhèn)紅色旅游資源的思考

作為全縣四個(gè)革命老區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一的霍龍門(mén)鎮(zhèn)，其特有的歷史發(fā)展特點(diǎn)而富含著豐富的紅色旅游資源，近日，鎮(zhèn)黨委成立了專項(xiàng)工作調(diào)研組，先后深入新立村、霍龍門(mén)溝村2個(gè)革命老區(qū)村及全鎮(zhèn)境域內(nèi)，可供開(kāi)發(fā)的紅色旅游資源進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，現(xiàn)將霍龍門(mén)鎮(zhèn)紅色旅游資源的深度開(kāi)發(fā)、發(fā)展特色全域旅游工作進(jìn)行探究如下。
一、霍龍門(mén)鎮(zhèn)基本情況
霍龍門(mén)鎮(zhèn)隸屬于黑河市嫩江縣，位于嫩江縣境東北部，小興安嶺西麓，地跨東經(jīng)125°31′31″～126°0′49″、北緯49°31′31″～50°02′24″，東與黑河市愛(ài)輝區(qū)毗鄰。轄區(qū)內(nèi)駐有霍龍門(mén)林場(chǎng)、黑河軍分區(qū)農(nóng)場(chǎng)等單位�；酏堥T(mén)系達(dá)斡爾語(yǔ)“饞嘴巴”之意。1937年，東北淪陷后，修筑嫩江至黑河鐵路，于此設(shè)霍龍門(mén)站，屬嫩江縣第六區(qū)管轄。1946年3月，設(shè)置第七區(qū)。1947年2月，劃歸璦琿縣管轄。1956年4月，設(shè)置霍龍門(mén)鎮(zhèn)。1958年9月，改稱霍龍門(mén)人民公社。1959年12月，霍龍門(mén)公社由璦琿縣劃歸嫩江縣管轄。1967年1月，更名為紅峰公社。1980年1月，恢復(fù)霍龍門(mén)公社原名。1983年7月，改為霍龍
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走到哪里就住在哪里，支三角木架，圍獸皮為屋。主食是獸肉、魚(yú)類、蘑菇和木耳等各種山野菜。穿的是狍、鹿皮縫制的長(zhǎng)袍和帽鞋等。清代后，霍龍門(mén)才有了外族人，給索倫人帶來(lái)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)。從此，索倫人跟著滿族、漢族人學(xué)會(huì)農(nóng)耕生產(chǎn)后，開(kāi)始吃糧食，以小麥、蕎麥、稷子為主。清未，鄂倫春族在今哈爾通村建立了定居點(diǎn)，目前，哈爾通村內(nèi)仍存有當(dāng)時(shí)鄂倫春族“糧爺”所建的房屋，是黑龍江省內(nèi)乃至國(guó)內(nèi)見(jiàn)證鄂倫春族人開(kāi)始農(nóng)耕生產(chǎn)的唯一歷史遺址。當(dāng)時(shí)稱為佐領(lǐng)府，首領(lǐng)為四品官職，歸設(shè)在今塔溪鄉(xiāng)境內(nèi)的興安城管轄。此房屋內(nèi)部雕刻精美，是鄂倫春族開(kāi)啟農(nóng)耕時(shí)代難得的歷史見(jiàn)證。新中國(guó)成立之前，還曾在今哈爾通村建有黑龍江省鄂倫春族學(xué)校，從后現(xiàn)有發(fā)展少數(shù)民族教育。
二是驛站歷史文化。嫩江縣古稱墨爾根，自古就是邊疆進(jìn)入內(nèi)地的咽喉要道，而霍龍門(mén)是邊境漠河通往內(nèi)地必經(jīng)之路上咽喉要地。該驛道在康熙二十四年（1654年），“令理藩院侍郎明愛(ài)于都爾伯特、扎蘭特派兵500人，并索倫兵自墨爾根（今嫩江縣）至雅克薩設(shè)驛，奏報(bào)軍機(jī)，庶免貽淺�！碑�(dāng)璦輝官兵進(jìn)剿雅克薩之際，沿嫩江上游左岸及大興安嶺北坡劈山筑路，砍樹(shù)架橋，用了不足三個(gè)月的時(shí)間就修筑了從墨爾根至雅克薩對(duì)岸額木爾河口右岸，全長(zhǎng)1400余里的驛路，此路共設(shè)二十五站，平均約六十里一站。歷史上稱為“奏捷之驛”光緒十四年十月（1888年），經(jīng)清政府調(diào)遣精兵500名和部分充軍發(fā)配的罪犯，派鄂倫春佐領(lǐng)臺(tái)吉善帶領(lǐng)鄂倫春馬兵20名做前引，重新開(kāi)辟?gòu)哪珷柛边_(dá)漠河的驛路。主要是運(yùn)送漠河、呼瑪一帶出產(chǎn)的黃金。這條驛路，除從墨爾根到額木爾河口基本上是沿康熙年間設(shè)驛時(shí)設(shè)置的二十五個(gè)驛站外，向漠河老金溝方向增設(shè)五站，又向額爾古納河?xùn)|岸的西口子方向延設(shè)三站，共計(jì)三十三站。因此驛道主要為往來(lái)漠河這樣設(shè)備和淘金工人向京師運(yùn)送黃金開(kāi)設(shè)的，故后人稱之為“黃金之路”，霍龍門(mén)就處在這條驛道三站、四站之間的必經(jīng)隘口中。
三是黃金歷史文化�；酏堥T(mén)曾是墨爾根至漠河黃金之路的必經(jīng)之路，光緒十三年（1887年），吉林候補(bǔ)知府李金鏞奉臺(tái)到漠河開(kāi)采金礦。1888年10月，做為教育合辦的民族實(shí)業(yè)家李金鏞帶領(lǐng)員司、兵弁幾十人，由墨爾根沿清康熙年間征羅剎時(shí)的舊驛道，披荊斬棘，伐木以進(jìn)，途經(jīng)36天，歷盡艱辛，始達(dá)漠河。并在老驛道的基礎(chǔ)上，修筑了一條總共33個(gè)驛站長(zhǎng)達(dá)近二千里的驛道，開(kāi)發(fā)黑龍江上游老金溝金礦，開(kāi)辟黃金之路。1889年，清朝宮廷從這里獲黃金3萬(wàn)兩，1895年獲金5萬(wàn)兩，一錠錠黃金途徑霍龍門(mén)運(yùn)往京城，為當(dāng)時(shí)風(fēng)雨飄搖的晚清國(guó)家財(cái)政做出了巨大貢獻(xiàn)。到了日偽統(tǒng)治時(shí)期，霍龍門(mén)開(kāi)設(shè)了很多金礦，開(kāi)采后的黃金由飛機(jī)直接運(yùn)回日本。上世紀(jì)80年代，霍龍門(mén)再次進(jìn)入了黃金開(kāi)采的高潮期，高峰時(shí)嫩江縣黃金局的5條采金船在此開(kāi)采黃金。砂金開(kāi)采因生態(tài)保護(hù)而得產(chǎn)后霍龍門(mén)鄉(xiāng)在巖金開(kāi)采方面，又有了新的規(guī)劃正在實(shí)施。
四是抗聯(lián)歷史文化。霍龍門(mén)鄉(xiāng)是嫩江縣四個(gè)革命老區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一。偽滿時(shí)期，抗聯(lián)戰(zhàn)士在霍龍門(mén)境內(nèi)縱橫馳騁，足跡遍布霍龍門(mén)大地，與日本侵略者展開(kāi)艱苦卓絕的斗爭(zhēng)；霍龍門(mén)解放后，抗聯(lián)干部領(lǐng)導(dǎo)人民群眾組建人民武裝，開(kāi)展清剿土匪、反奸反霸和土地改革斗爭(zhēng)，譜寫(xiě)了可歌可泣的史篇，留下了極其寶貴的抗聯(lián)精神，也使霍龍門(mén)鄉(xiāng)具有了較為豐富的紅色歷史文化資源。
目前，在霍龍門(mén)鄉(xiāng)境內(nèi)，還有兩處保存較好的抗戰(zhàn)遺址，就是霍龍門(mén)溝村侵華日軍火車(chē)站建筑群和霍龍門(mén)侵華日軍東山炮樓。侵華日軍火車(chē)站建筑群位于霍龍門(mén)鄉(xiāng)霍龍門(mén)溝村北崗?fù)�，東距霍龍門(mén)林場(chǎng)約50米，東側(cè)為居民點(diǎn)。其由炮樓、候車(chē)室、貨物處和售票廳組成。站北日軍警備隊(duì)舊址炮樓為三層磚混結(jié)構(gòu)，占地270余平方米。西北角處為一個(gè)直徑為3米的圓形結(jié)構(gòu)，地面底層長(zhǎng)約24米、寬約11米，高近5米，內(nèi)有三個(gè)營(yíng)房、一個(gè)禁閉室、一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。二層為一個(gè)平臺(tái)，炮樓平臺(tái)有28個(gè)槍眼，6個(gè)排水口，北墻殘損，平臺(tái)中間部為上下通道的旋轉(zhuǎn)樓梯，樓梯上方為八角形瞭望臺(tái)，四周為1.5米高圍墻、墻上每2米左右有一個(gè)射擊孔；平臺(tái)中央建有直徑3米、高5米的兩 ……（未完，全文共6068字，當(dāng)前僅顯示2131字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《對(duì)深度開(kāi)發(fā)霍龍門(mén)鎮(zhèn)紅色旅游資源的思考》）