項(xiàng)目投資建議書(shū)范文

　　鋁合金加工材料項(xiàng)目投資建議書(shū)*一、項(xiàng)目技術(shù)狀況與產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)
　　**熱交換器是對(duì)汽車(chē)熱交換器和民用空調(diào)的總稱(chēng)。熱交換器鋁合金材料在本項(xiàng)目中包括兩大類(lèi)材料；一是汽車(chē)熱交換器用三層復(fù)合鋁合金材料；二是民用空調(diào)親水性涂層鋁合金散熱翅片。
　　**汽車(chē)熱交換器用三層復(fù)合鋁合金材料是制造水箱散熱器、汽車(chē)空調(diào)的冷凝器、蒸發(fā)器、中冷器、暖風(fēng)機(jī)等部件的關(guān)鍵材料，也是國(guó)際上自八十年代后發(fā)展起來(lái)的高性能鋁合金新材料。該類(lèi)材料包含鋁合金個(gè)系列（ｘｘｘ，ｘｘｘ，ｘｘｘ，ｘｘｘ，ｘｘｘ系列），余種牌號(hào)，形成了種牌號(hào)的三層復(fù)合鋁合金材料。
　　**民用空調(diào)鋁合金散熱翅片是影響空調(diào)熱交換效率的關(guān)鍵材料，通常是在ｘｘｘ系鋁合金箔材表面進(jìn)行親水性涂層處理技術(shù)，以提高鋁箔的耐蝕性能和熱傳導(dǎo)性能。
　　*產(chǎn)品用途和性能
　　**汽車(chē)熱交換器用三層復(fù)合鋁合金材料主要用于制造汽車(chē)兩大冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件――水箱散熱器和汽車(chē)空調(diào)器。散熱片和水箱高頻焊管坯料通常是用三層復(fù)合鋁合金帶材，呈卷料供貨；側(cè)板和端頭使用復(fù)合板。
　　**復(fù)合帶常用的芯材是系合金，包覆層（皮材）系合金，包覆率在％左右，芯材和皮材在熱軋機(jī)上經(jīng)高溫、高壓焊合在一起。雙面包覆釬焊料的復(fù)合帶材具有良好的加工性能和釬
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平
　　性能指標(biāo)
　　日本標(biāo)準(zhǔn)
　　中南大學(xué)產(chǎn)品達(dá)到水平
　　化學(xué)成分
　　芯材：、合金
　　*皮材：、、、、、合金
　　滿足日本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求
　　固、液相線溫度
　　各合金固液相線溫度滿足不同釬焊方式的要求
　　滿足日本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求
　　機(jī)械性能
　　σ：～δ≥
　　各牌號(hào)復(fù)合帶均達(dá)到和超過(guò)日本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　　包覆率
　　包覆層均勻、包覆率波動(dòng)范圍在％以?xún)?nèi)
　　滿足日本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求及用戶(hù)使用要求
　　厚度及公差
　　厚度≤，公差±
　　～±
　　寬度及公差
　　寬度≤，公差±
　　～±
　　釬焊性能
　　滿足使用部門(mén)釬焊方式要求
　　滿足使用部門(mén)釬焊方式要求
　　耐蝕性
　　未要求
　　經(jīng)小時(shí)鹽霧腐蝕加速實(shí)驗(yàn)未穿孔
　　耐下垂性
　　未要求
　　下垂值～
　　成型性
　　未要求
　　滿足使用部門(mén)軋制波浪散熱帶要求
　　剪切質(zhì)量
　　未要求
　　帶材無(wú)塔形、卷邊及毛刺、剪切質(zhì)量滿足用戶(hù)使用要求
　　**年月日由湖南省計(jì)委、科委組織對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了科學(xué)技術(shù)成果鑒定，并頒發(fā)了湘計(jì)科［］第號(hào)《科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書(shū)》。年通過(guò)了國(guó)家攻關(guān)項(xiàng)目驗(yàn)收與鑒定，年申報(bào)了國(guó)家科技成果獎(jiǎng)勵(lì)。
　　**專(zhuān)家鑒定意見(jiàn)認(rèn)為“研制的汽車(chē)熱交換器用三層復(fù)合鋁合金帶材，其性能達(dá)到了國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)性能指標(biāo)；豐富了該學(xué)科的理論內(nèi)容，有較高學(xué)術(shù)價(jià)值；······該成果具有國(guó)際先進(jìn)水平”。
　　*產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)
　　**中南大學(xué)汽車(chē)材料研究所于年與湖南省計(jì)委簽訂了汽車(chē)熱交換器用鋁合金材料技術(shù)開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目專(zhuān)題合同，組織了長(zhǎng)期從事鋁合金材料研究和開(kāi)發(fā)的專(zhuān)家、教授、研究人員組成的科研隊(duì)伍，發(fā)揮了人才、知識(shí)、基礎(chǔ)理論研究和測(cè)試檢測(cè)方面的優(yōu)勢(shì)，全面地完成了專(zhuān)題合同要求的任務(wù)。年，該項(xiàng)目作為國(guó)家“九·五”攻關(guān)項(xiàng)目，為進(jìn)一步全面、系統(tǒng)、深入研究汽車(chē)熱交換器用三層復(fù)合鋁合金帶材提供了有利條件，其技術(shù)性能達(dá)到了國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)指標(biāo)，確定了鋁合金帶材生產(chǎn)的工藝流程和工藝規(guī)范，在產(chǎn)品系列化方面做了大量的工作。至今，通過(guò)年多的研制與開(kāi)發(fā)，歷經(jīng)了小試、中試和工業(yè)化試驗(yàn)，已具備了成果產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)條件，表明我國(guó)已擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三層復(fù)合鋁合金材料全部生產(chǎn)技術(shù)。
　　*至今已累計(jì)生產(chǎn)復(fù)合帶余噸，應(yīng)用于國(guó)內(nèi)余家汽車(chē)空調(diào)和散熱器制造廠家，已與桑塔納、奧迪、捷達(dá)、以及國(guó)產(chǎn)輕、微型車(chē)部分配套，共計(jì)生產(chǎn)各類(lèi)散熱交換器余萬(wàn)臺(tái)套，從而得到了國(guó)內(nèi)多家用戶(hù)的好評(píng)余支持，為汽車(chē)熱交換器用鋁合金復(fù)合箔的工業(yè)化生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)（詳見(jiàn)用戶(hù)使用報(bào)告）。
　　*二、市場(chǎng)需求分析
　　*項(xiàng)目產(chǎn)品特色
　　**熱交換器鋁合金材料是鋁加工產(chǎn)品中最高檔次的一類(lèi)新型高性能鋁合金，屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，具有技術(shù)含量高、附加值高的特點(diǎn)。
　　**由于我國(guó)是鋁資源大國(guó)，其產(chǎn)品技術(shù)屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng)，達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，因此，其性能價(jià)格比要優(yōu)于國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。
　　**本項(xiàng)目產(chǎn)品已達(dá)到或部分超過(guò)國(guó)際最新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（日本標(biāo)準(zhǔn)）
　　*本產(chǎn)品三層復(fù)合鋁合金箔國(guó)內(nèi)目前市場(chǎng)價(jià)為～萬(wàn)／噸（隨鋁錠價(jià)格的波動(dòng)而變）。與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格比較，進(jìn)口國(guó)外產(chǎn)品到岸價(jià)為萬(wàn)／噸（不含關(guān)稅）。因此，本產(chǎn)品售價(jià)較國(guó)外產(chǎn)品低，表明在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。
　　*國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)狀況
　　**（）國(guó)外市場(chǎng)
　　**國(guó)外汽車(chē)年產(chǎn)量達(dá)萬(wàn)臺(tái)左右的國(guó)家有美國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，世界汽車(chē)用三層復(fù)合鋁合金箔材年需求量達(dá)萬(wàn)噸左右。三層復(fù)合鋁合金的生產(chǎn)國(guó)家主要有日本、美國(guó)、瑞典和德國(guó)等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，占據(jù)了國(guó)外市場(chǎng)，并出口中國(guó)。
　　*國(guó)外空調(diào)制造業(yè)對(duì)空調(diào)鋁箔的年需求量達(dá)萬(wàn)噸左右，空調(diào)鋁箔的生產(chǎn)國(guó)家主要有日本、美國(guó)、意大利等國(guó)，占據(jù)了國(guó)外絕大部分市場(chǎng)。
　　**（）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
　　**國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)為國(guó)家重要支柱產(chǎn)業(yè)，由于我國(guó)轎車(chē)工業(yè)起步晚，汽車(chē)制造業(yè)目前仍處于幼稚民族工業(yè)，因此為我國(guó)大步發(fā)展汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間。據(jù)年資料統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量為萬(wàn)臺(tái)，需三層復(fù)合鋁合金噸。目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)該類(lèi)材料，對(duì)此材料基本依賴(lài)進(jìn)口解決，已成為我國(guó)汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化的瓶頸，制約了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。
　　**國(guó)內(nèi)空調(diào)制造業(yè)年生產(chǎn)空調(diào)萬(wàn)臺(tái)，需空調(diào)箔萬(wàn)余噸。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)空調(diào)用鋁素箔，但高檔的親水性涂層鋁箔的親水涂料尚需進(jìn)口，國(guó)內(nèi)引進(jìn)生產(chǎn)線生產(chǎn)親水性涂層鋁箔尚處于成長(zhǎng)期階段，其市場(chǎng)空間依然 ……（未完，全文共6748字，當(dāng)前僅顯示2369字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《項(xiàng)目投資建議書(shū)范文》）