鐵路機(jī)務(wù)段安全工作總結(jié)及安全工作計(jì)劃

目錄/提綱：……
一、安全生產(chǎn)情況：
二、安全管理工作方面：
（一）完善管理制度，明確安全責(zé)任，為安全管理工作奠定基礎(chǔ)
（二）深化隱患排查，突出專項(xiàng)整治，加大對安全隱患的管理力度
（三）強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，突出現(xiàn)場檢查，從嚴(yán)_員工不安全行為
（四）加強(qiáng)教育培訓(xùn)，加大宣傳力度，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍
（五）強(qiáng)化應(yīng)急管理，搞好救援演練，不斷提升救援反應(yīng)能力
（六）開展安全活動(dòng)，堅(jiān)持全員參與，促進(jìn)安全管理工作持續(xù)穩(wěn)定
（七）加強(qiáng)施工監(jiān)管，落實(shí)防范措施，確保施工會(huì)戰(zhàn)期間行車安全
（八）安排三防工作，展開自查自糾，保障夏、冬兩季設(shè)備設(shè)施安全度汛和防寒過冬
三、安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系建設(shè)情況：
（一）全員參與，認(rèn)真開展危險(xiǎn)源辨識(shí)工作
（二）緊抓重點(diǎn)，深入開展風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理
四、工作中存在的問題
（四）現(xiàn)場安全檢查的頻次與力度不夠，安全責(zé)任落實(shí)不到位
五、201*年主要安全工作計(jì)劃
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鐵路機(jī)務(wù)段安全工作總結(jié)及安全工作計(jì)劃

20**年，在**集團(tuán)、**公司和**鐵路公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)務(wù)段認(rèn)真貫徹落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)20**年安全生產(chǎn)工作的決定》精神，以安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系建設(shè)為主線，結(jié)合“主題安全活動(dòng)”和安全特別監(jiān)管期活動(dòng)，全面落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，扎扎實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)工作。做到領(lǐng)導(dǎo)重視，積極宣傳，認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷完善安全管理制度，大力推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度，推進(jìn)安全生產(chǎn)程序化、精細(xì)化和標(biāo)準(zhǔn)化管理，及時(shí)解決安全管理工作中存在的各種隱患，提高安全防范意識(shí)。實(shí)現(xiàn)了年初確定的“六杜絕”、“兩下降”、“兩確�！惫ぷ髂繕�(biāo)，各方面工作都取得了較好的成績�，F(xiàn)將20**年主要安全工作總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)情況：
我段截止10月31日實(shí)現(xiàn)“六杜絕”、“兩下降”、“兩確�！�。即實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無重大、大事故7094天，杜絕責(zé)任一般C5類以上（不含相撞類）鐵路交通事故，實(shí)現(xiàn)無一般D類事故1063天；杜絕職工責(zé)任輕傷以上事故；杜絕責(zé)任重大以上設(shè)備事故；杜絕責(zé)任重大以上道路交通事故；杜絕一般以上火災(zāi)、爆炸事故；杜絕較大以上相撞類鐵路交通事故。防止各類事故18起，防止事故有功人員36人次，獎(jiǎng)勵(lì)金額5850元。
設(shè)備故障情況：截止10月20日較大以上相撞類鐵路交通事故未發(fā)生與2013年同期相比
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略916字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
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特別是針對神朔鐵路“7.25”人身傷亡事故教訓(xùn)，按照公司“關(guān)于強(qiáng)化安全特別監(jiān)管期工作的通知”精神，結(jié)合“主題安全活動(dòng)”，我段及時(shí)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組， 制定細(xì)化安全特別監(jiān)管期專項(xiàng)行動(dòng)方案，開展了安全隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)，每月至少開展兩次安全專項(xiàng)檢查，安全檢查堅(jiān)持時(shí)間服從質(zhì)量的原則，切實(shí)做到全面覆蓋、不留死角、不走過場。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)行“零容忍”，邊查邊改、立行立改，對確需限期整改的，按“五定”原則落實(shí)整改時(shí)間、整改責(zé)任、整改措施，同時(shí)制定臨時(shí)防范措施，確保隱患可控、在控，堅(jiān)決做到“不安全不生產(chǎn)”，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全特別監(jiān)管期工作。
截至10月31日，共查出安全隱患228條，已整改落實(shí)173條，29條正在落實(shí)。
（三）強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，突出現(xiàn)場檢查，從嚴(yán)_員工不安全行為。
為強(qiáng)化員工不安全行為_、重大危險(xiǎn)源_、重大風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)_措施的落實(shí)，我段緊密結(jié)合“強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、狠反‘三違’行為、堅(jiān)決遏制事故多發(fā)勢頭”安全生產(chǎn)活動(dòng)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，通過下現(xiàn)場走基層加大添乘檢查力度，全過程參加安全專項(xiàng)檢查，針對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查，強(qiáng)化崗位職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，及時(shí)制止三違的發(fā)生，有效遏制了簡化作業(yè)、脫崗、私自替崗、疲勞上崗等違章違紀(jì)行為,做到一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé)，確保了現(xiàn)場作業(yè)安全。
段各職能科室多次組織聯(lián)合大檢查，對各生產(chǎn)車間的作業(yè)環(huán)境、人身安全防護(hù)、消防安全管理和文明生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面系統(tǒng)的檢查，特別是對用電設(shè)備、油庫、油脂房、檢修庫、行車公寓等人員聚集場所和防火防爆重點(diǎn)部位進(jìn)行了專項(xiàng)的檢查整治，強(qiáng)化職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕“三違”現(xiàn)象，防止人身傷害事故的發(fā)生；分組對客、貨運(yùn)列車添乘指導(dǎo)，查堵“三品”，確保客、貨運(yùn)列車行車安全。
同時(shí)為了加強(qiáng)跟班作業(yè)，督促各級(jí)管理人員嚴(yán)肅查處員工不安全行為，強(qiáng)化員工安全紅線意識(shí)，增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性，我段修訂、完善了《機(jī)務(wù)段管理人員下現(xiàn)場檢查監(jiān)督考核管理辦法》，段領(lǐng)導(dǎo)帶頭進(jìn)行跟班作業(yè)、添乘指導(dǎo)，加大了檢查考核力度，并對管理人員的管理不到位行為予以相應(yīng)的處罰，為全面規(guī)范安全管理工作提供了有力保障。
截至10月31日，我段各級(jí)管理人員深入基層添乘及跟班作業(yè)185人次，共進(jìn)行各類安全檢查1017人次，查處“三違”72件107人次。
（四）加強(qiáng)教育培訓(xùn)，加大宣傳力度，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
今年以來，我段根據(jù)實(shí)際情況，按照“日常培訓(xùn)由車間負(fù)責(zé)、專業(yè)培訓(xùn)由業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)、安全培訓(xùn)由安全監(jiān)察科負(fù)責(zé)”的安全培訓(xùn)管理模式，持續(xù)開展全員業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)形勢教育和事故案例教育培訓(xùn)工作，使職工深刻認(rèn)識(shí)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。一是強(qiáng)化以事故案例警示為主要內(nèi)容的安全教育工作。通過對歷年來發(fā)生的各類事故進(jìn)行收集整理，匯編成冊下發(fā)到基層進(jìn)行認(rèn)真培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并針對露天礦“4.24”事故和神朔鐵路“7.25”傷亡事故教訓(xùn)，組織廣大干部員工認(rèn)真進(jìn)行了反思、討論，剖析應(yīng)該吸取的教訓(xùn)，查找存在的漏洞，分層級(jí)、分崗位制定了“安全紅線”，細(xì)化解決員工“知道而做不到”的具體措施和辦法；二是加大安全宣傳力度。認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司7月26日安全緊急視頻會(huì)精神，將**集團(tuán)進(jìn)入安全特別監(jiān)管期的安全高壓態(tài)勢和抓好安全工作的決心傳達(dá)到每一名職工，營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍；三是認(rèn)真開展業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。在第三季度組織全體職工進(jìn)行了安全規(guī)程、本安知識(shí)學(xué)習(xí)考試，對未能全面掌握本崗位人身安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序、安全操作規(guī)程、設(shè)備性能、應(yīng)急處置、嚴(yán)禁事項(xiàng)等應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容的職工，進(jìn)行離崗集中培訓(xùn)，考試合格后重新安排上崗作業(yè)。通過采取多形式、多樣化、全方位的安全教育，使廣大職工提高安全生產(chǎn)意識(shí)，逐步從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。
（五）強(qiáng)化應(yīng)急管理，搞好救援演練，不斷提升救援反應(yīng)能力。
認(rèn)真開展應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案的演練，根據(jù)歷年救援演練以及事故處置中暴露出的問題，廣泛收集意見修訂完善專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，加強(qiáng)職工對預(yù)案的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使職工熟悉掌握應(yīng)急處置程序、方法和措施，同時(shí)，加強(qiáng)對應(yīng)急裝備物資進(jìn)行儲(chǔ)備和日常管理，及時(shí)更換不符合要求的裝備和器材。
以救援列車所在地為演練地點(diǎn)，每年6月份舉行全段性應(yīng)急預(yù)案演練，組織相關(guān)人員觀摩。并將演練活動(dòng)與加強(qiáng)職工的安全知識(shí)教育和應(yīng)急救援培訓(xùn)相結(jié)合，增強(qiáng)職工的安全防范意識(shí)，提高職工防災(zāi)、避災(zāi)和自救、互救能力，掌握處置要點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情能夠按照預(yù)案，做到“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝、快速反應(yīng)、科學(xué)救援”，將事故與災(zāi)害損失降到最低。
（六）開展安全活動(dòng)，堅(jiān)持全員參與，促進(jìn)安全管理工作持續(xù)穩(wěn)定。
一是通過深入開展 “春節(jié)前安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治”、“4.24緊急安全大檢查”、“ 強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、狠反三違行為、堅(jiān)決遏制事故多發(fā)勢頭為主題的安全生產(chǎn) ……（未完，全文共7325字，當(dāng)前僅顯示2572字，請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路機(jī)務(wù)段安全工作總結(jié)及安全工作計(jì)劃》）