市交通局2017年春運暨2016年安全生產(chǎn)例會發(fā)言材料

目錄/提綱：……
一、2016年工作回顧
（一）安全生產(chǎn)情況
一是安全監(jiān)管不到位
二是企業(yè)主體責任落實不到位
三是安全基礎仍然薄弱
（二）主要做法
（一）認真抓好各小長假、汛期等重點時段的安全保障工作
（二）認真組織開展各類安全生產(chǎn)活動和安全整治專項行動
（三）建立市本級應急保障車隊
（四）做好反恐維穩(wěn)工作
二、2017年道路春運工作部署
（一）加強春運工作組織領導
（二）切實加強安全監(jiān)督管理
（三）提升服務質(zhì)量
一是改善候車服務
二是拓寬售票渠道
三是公布出行信息
四是合理安排運力
五是開展平安返鄉(xiāng)活動
六是強化投訴處理
（五）規(guī)范和加強市場監(jiān)督管理
（六）做好穩(wěn)定和應急運輸工作
2、預防流感疫情擴散
3、切實提高應急保障水平①完善應急預案
（七）做好信息統(tǒng)計和報送工作
……
**市交通局2017年春運暨2016年安全生產(chǎn)例會發(fā)言材料

各位領導、同志們：
根據(jù)會議安排，由我代表交通局匯報2016年安全生產(chǎn)工作和2017年春運工作情況。
一、 2016年工作回顧
（一） 安全生產(chǎn)情況
2016年我市 發(fā)生一次造成死亡*人以上的 事故*起，造成*人死亡，*人受傷。其中，出租汽車*起，死亡*人，受傷*人；普通貨運車輛*起，死亡*人；危險貨運車輛*起，死亡*人。未發(fā)生一起死亡*人以上重特大 行車事故。
從數(shù)據(jù)分析來看，2016年全市較大以上 安全事故初步得到有效遏制，但死亡*人以上 事故有較大幅度增加，全市 安全生產(chǎn)形勢總體上仍然較為嚴峻。這充分暴露出我們在 安全管理上依然存在很多問題：一是安全監(jiān)管不到位。 管理部門對安全管理的職責認識不清，重視程度不夠；二是企業(yè)主體責任落實不到位。運輸企業(yè)安全管理水平整體不高，一些企業(yè)安全生產(chǎn)投入不足，安全管理不規(guī)范，制度不健全，對營運駕駛員和營運車輛_能力差，存在著較大安全隱患；三是
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全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各 企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。
2．嚴格春運客車和駕駛員資格管理
各道路客運企業(yè)必須對所有參加春運的車輛嚴格執(zhí)行車輛定期維護和檢測制度，確保參運車輛技術狀況良好。凡不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗和技術等級評定的車輛，不按規(guī)定安裝座椅安全帶以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運。
各道路客運企業(yè)要對參加春運的客運駕駛員逐一嚴格審核把關，凡駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求、2016年內(nèi)有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法行為、未按規(guī)定參加繼續(xù)教育和誠信考核的客運駕駛員，不得安排其參加春運。各道路客運企業(yè)應加強駕駛人聘用管理，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，相關部門通報交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要堅決予以解除聘用。
3.強化安全生產(chǎn)管理和安全教育培訓
各 企業(yè)要嚴格落實各項安全生產(chǎn)制度和管理措施，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2時至5時停車休息制度，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度，切實保障運輸安全，對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，尤其是道路事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā) 行車事故。各汽車客運站和運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定和安全告知制度，要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，防止夾帶易燃易爆危險品上車。
各 企業(yè)要廣泛開展安全教育培訓活動，進一步提高駕駛員綜合素質(zhì)，增強安全、責任意識；要以安全文明駕駛、客運安全告知、事故案例警示、惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、緊急避險、應急救援處置知識為內(nèi)容，對所有參加春運的客運駕駛員和客運經(jīng)營責任人進行有針對性的安全學習和培訓，特別是對存在“三超一疲勞”違法行為的人員要進行強化培訓教育，安全教育、培訓要有記錄，應參加教育培訓的人員要達到100％。春運期間，對被交警部門通報存在“三超一疲勞”違法行為的車輛和駕駛員，各企業(yè)要立即停班停駕并辦班培訓學習，違法情況嚴重的要取消其參加春運的資格。
4.加強重點領域安全監(jiān)管
各企業(yè)要強化長途客運、山區(qū)農(nóng)村客運和道路危險貨物運輸?shù)戎攸c領域、重點企業(yè)、重點車輛的監(jiān)督檢查，全面掌握安全生產(chǎn)實際情況，有效解決安全工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。要加強與相關部門的密切配合，以長途客運、山區(qū)農(nóng)村客運、危險品運輸、超限超載治理、違法違規(guī)經(jīng)營為重點，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，嚴厲打擊違法違規(guī) 經(jīng)營行為。
春運期間，農(nóng)村地區(qū)客運需求量大，易發(fā)超載等安全隱患， 企業(yè)要加強車輛調(diào)度，合理安排班次，并加強駕駛員安全教育，重點警示駕駛員超速、超載的危害性，特別是山區(qū)農(nóng)村客運和運行于城鄉(xiāng)之間的公共汽車客運，要重點做好防止超載_工作。各企業(yè)要派員到鄉(xiāng)、村檢查督促運輸安全措施落實情況，保證農(nóng)村客運安全。
5.切實加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管
各企業(yè)要督促 企業(yè)嚴格落實《 車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部公安部 國j-a全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令2016年第5號），健全衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理制度，建立24小時值班監(jiān)控制度，落實值班監(jiān)控人員，確保所屬車輛運行期間的不間斷監(jiān)控，充分利用 車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)平臺及時發(fā)現(xiàn)并糾正超載、超速、疲勞駕駛等違法行為。特別是道路客運企業(yè)要落實專職人員對長途客運車輛、夜間運行車輛的動態(tài)監(jiān) ……（未完，全文共5498字，當前僅顯示1931字，請閱讀下面提示信息。收藏《市交通局2017年春運暨2016年安全生產(chǎn)例會發(fā)言材料》）