交通運(yùn)輸局落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”心得體會(huì)（共6篇）

目錄/提綱：……
一、“兩個(gè)責(zé)任”制度落實(shí)常態(tài)化
二、“兩個(gè)責(zé)任”管理運(yùn)行常態(tài)化
三、“兩個(gè)責(zé)任”責(zé)任追糾常態(tài)化
一、構(gòu)建懲防體系是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展必然選擇
1、構(gòu)建懲防體系是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展內(nèi)在要求
2、構(gòu)建懲防體系是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展組成部分
3、構(gòu)建懲防體系是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展重要保證
二、以懲防體系建設(shè)助推交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展主要做法
1、加強(qiáng)權(quán)力內(nèi)控機(jī)制建設(shè)
2、加強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)源排查
3、加強(qiáng)內(nèi)外跟蹤監(jiān)督制約
三、以懲防體系建設(shè)助推交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展基本成效
四、當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)懲防體系建設(shè)面臨問(wèn)題及建議
一、認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任是依法行政、高效工作的保障
二、落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)應(yīng)當(dāng)不斷強(qiáng)化自律意識(shí)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，踐行“三嚴(yán)三實(shí)”
三、落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)對(duì)自身工作上需整改完善的幾點(diǎn)提示
一、落實(shí)主體責(zé)任是政治責(zé)任，必須敢于擔(dān)當(dāng)
二、落實(shí)主體責(zé)任是永恒主題，必須常抓不懈
三、履行主體責(zé)任是現(xiàn)實(shí)要求，必須善抓善成
一、自身要當(dāng)好表率
二、班子要知責(zé)明責(zé)
三、機(jī)制要?jiǎng)?chuàng)新完善
四、監(jiān)督要保障有力
……
交通運(yùn)輸局落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”心得體會(huì)（共6篇）

如何在工程建設(shè)中落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”
的一點(diǎn)思考

**交通運(yùn)輸局

“常金一體,東擴(kuò)南移,苦干三年,強(qiáng)基進(jìn)位”,近幾年,**市委市政府唱響**大發(fā)展主旋律,圍繞“跨越發(fā)展”的核心目標(biāo)，對(duì)未來(lái)**城市空間、產(chǎn)業(yè)、交通、生態(tài)、新型城鎮(zhèn)化等方面進(jìn)行大規(guī)劃大建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)常州蘇南中部崛起�！俺＝鹨惑w,交通先行”,努力構(gòu)建“快速化、多層次、多通道、全方位”的立體交通格局，是帶動(dòng)和推動(dòng)**市經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的首要保障。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作穩(wěn)步發(fā)展、安全發(fā)展,“兩個(gè)責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”尤顯十分重要。
一、“兩個(gè)責(zé)任”制度落實(shí)常態(tài)化。
“落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，黨委負(fù)主體責(zé)任，紀(jì)委負(fù)監(jiān)督責(zé)任”，這是十八屆四中全會(huì)對(duì)反腐敗_機(jī)制建設(shè)的重要部署。
黨委要結(jié)合建設(shè)工程實(shí)際，深入研究工程各個(gè)領(lǐng)域系統(tǒng)性懲防體系，建立健全相關(guān)機(jī)制_;經(jīng)委要深入研究相關(guān)監(jiān)督防范機(jī)制，引成有效的監(jiān)督防范手段，確保在工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)有章可循，制度化、規(guī)范化，始終保持在正確框架中運(yùn)行。
二、“兩個(gè)責(zé)任”管理運(yùn)行常態(tài)化。
在工程招投標(biāo)、建設(shè)施工及工程變更、結(jié)算過(guò)程中，黨委必須把工程建設(shè)管理的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作納入主要管理工作，與黨建同部署，同落實(shí)，同檢查，同考核，嚴(yán)格監(jiān)督檢查、責(zé)任追究，確保工作有人抓、問(wèn)題有人管、責(zé)任有人擔(dān)，管理運(yùn)行常態(tài)化。一把手要履行好第一責(zé)任人的責(zé)任，親自掛帥、靠前指揮，示范帶頭、當(dāng)好表率，具體抓、抓具體，對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)重點(diǎn)工作直接
……（新文秘網(wǎng)http://www.jey722.cn省略1027字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
風(fēng)為重點(diǎn)，以嚴(yán)肅執(zhí)行紀(jì)律為保障，由易到難循序漸進(jìn)解決“四風(fēng)”問(wèn)題；明確各級(jí)黨委既是黨建工作主體也是廉政建設(shè)主體。對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)，作為黨建重要任務(wù)之一，廉政建設(shè)如何落地，體現(xiàn)出明確制度、活力和成效？這些問(wèn)題已成為當(dāng)前交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展工作重中之重。
1、構(gòu)建懲防體系是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展內(nèi)在要求。作為政府職能部門之一，交通運(yùn)輸行業(yè)直接擔(dān)負(fù)建養(yǎng)管征四大任務(wù)，工程項(xiàng)目多、投資規(guī)模大、建設(shè)周期長(zhǎng)，權(quán)力相對(duì)集中，時(shí)刻面臨質(zhì)量、安全、廉政三大風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)。加之交通員工素質(zhì)參差不齊、崗位復(fù)雜多變、工作點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣，給日常教育監(jiān)管帶來(lái)更大難度。近年來(lái)，盡管局黨委在抓風(fēng)險(xiǎn)防控特別是廉政風(fēng)險(xiǎn)防控上做了大量工作，化解廉政風(fēng)險(xiǎn)能力有了很大提高，但應(yīng)當(dāng)看到：與其它政府部門相比，交通是一個(gè)與錢物頻繁接觸部門、一個(gè)與社會(huì)廣泛交往部門、一個(gè)與民生密切關(guān)聯(lián)部門。行業(yè)特點(diǎn)客觀存在著誘發(fā)腐敗物質(zhì)條件，決定了交通從業(yè)風(fēng)險(xiǎn)性和廉政高危性。尤為重要是交通員工并非生活在真空中，或多或少會(huì)受一些不良社會(huì)風(fēng)氣影響侵蝕。特別在一些重要部門或關(guān)鍵崗位工作同志，手中或多或少掌握一定權(quán)力和資源，如工程建設(shè)、行政許可、行政審批、財(cái)務(wù)管理、物資采購(gòu)等等，這些權(quán)力和資源同樣不同程度面臨各種各樣誘惑考驗(yàn)。如不能堅(jiān)持自重自警自省自律，稍有不慎就可能會(huì)被利益所誘惑而發(fā)生違規(guī)違紀(jì)甚至違法問(wèn)題。這種潛在職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的，也是需要重點(diǎn)防范堅(jiān)決杜絕的。
2、構(gòu)建懲防體系是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展組成部分。懲防體系建設(shè)與交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展是一個(gè)有機(jī)統(tǒng)一體，二者間既互相包含又相輔相成，不僅實(shí)施主體具有同一性，二者目標(biāo)同樣具有同一性，都是為了更好弘揚(yáng)正氣、凈化風(fēng)氣、純潔隊(duì)伍、維護(hù)穩(wěn)定、促進(jìn)發(fā)展。因此交通運(yùn)輸行業(yè)在積極抓好中心工作同時(shí)，必須高度重視懲防體系建設(shè)，在摸清底數(shù)把握實(shí)情上下功夫，在突出重點(diǎn)抓住關(guān)鍵上做文章，在正風(fēng)肅紀(jì)懲惡揚(yáng)善上見實(shí)效，使其真正為中心工作提供堅(jiān)強(qiáng)政治保障。事實(shí)上，交通運(yùn)輸行業(yè)需要監(jiān)管對(duì)象數(shù)量大，存在廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)源多，給懲防體系構(gòu)建帶來(lái)諸多不利影響。首先從機(jī)構(gòu)設(shè)置看，縣市一級(jí)交通運(yùn)輸部門行政級(jí)別不高，只是一個(gè)科級(jí)單位，但下屬單位眾多，內(nèi)部體系龐大，人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，管轄范圍寬泛，僅所屬黨支部就有20多個(gè)黨員600多名監(jiān)察對(duì)象480多名。其次從職責(zé)劃分看，所屬單位根據(jù)分管行業(yè)不同工作性質(zhì)各自獨(dú)立承擔(dān)相應(yīng)工作職責(zé)，有的負(fù)責(zé)國(guó)家相關(guān)方針政策法津法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳和貫徹執(zhí)行，有的負(fù)責(zé)水陸交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)，有的負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)征管、行政許可、行政執(zhí)法等等，其中每項(xiàng)職責(zé)又可細(xì)分為多個(gè)具體環(huán)節(jié)，每一環(huán)節(jié)幾乎都涉及到權(quán)力運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，諸如決策權(quán)、管理權(quán)、處罰權(quán)、收費(fèi)權(quán)、審核權(quán)、審批權(quán)、_裁量權(quán)等，是易發(fā)多發(fā)腐敗問(wèn)題重點(diǎn)部門。再次從預(yù)防重點(diǎn)看，工程建設(shè)和行政執(zhí)法仍然是腐敗易發(fā)多發(fā)領(lǐng)域。尤其工程建設(shè)領(lǐng)域貪污賄賂犯罪苗頭不容小視，當(dāng)前交通運(yùn)輸仍處于大建設(shè)大發(fā)展階段，每個(gè)工程項(xiàng)目參建隊(duì)伍構(gòu)成多樣，既包括內(nèi)部現(xiàn)場(chǎng)管理人員，還包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等外部人員。部分低素質(zhì)施工隊(duì)伍為獲取最大化利潤(rùn)，常以不法手段拉攏腐蝕工程現(xiàn)場(chǎng)管理人員，一些意志薄弱者往往經(jīng)不住誘惑而被拉下水。
3、構(gòu)建懲防體系是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展重要保證。從懲防體系建設(shè)與交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展要求看，出臺(tái)《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系2013-2017年工作規(guī)劃》，為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展特別是反腐倡廉建設(shè)提供了很好機(jī)遇，也為交通運(yùn)輸行業(yè)黨建工作提供了有力抓手。構(gòu)建具有交通運(yùn)輸行業(yè)特色懲防體系，必須正確處理好當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)、治標(biāo)與治本、懲治與預(yù)防之間辯證關(guān)系，一方面圍繞既定目標(biāo)科學(xué)規(guī)劃合理布局，把整體推進(jìn)與解決重點(diǎn)問(wèn)題有機(jī)結(jié)合起來(lái)，在整體推進(jìn)中突出重點(diǎn)問(wèn)題的解決，以重點(diǎn)問(wèn)題的突破帶動(dòng)整體推進(jìn)；一方面在堅(jiān)決懲治腐敗同時(shí)，更加注重治本，更加注重預(yù)防，更加注重制度建設(shè)，從而最大限度壓縮腐敗行為空間。根據(jù)這些要求，近些年交通運(yùn)輸行業(yè)圍繞“權(quán)力陽(yáng)光運(yùn)行、管理有序到位、工程規(guī)范建設(shè)、行風(fēng)顯著改進(jìn)”目標(biāo)，積極探索懲防體系建設(shè)新辦法新舉措，以勤廉教育為根本，以源頭防控為關(guān)鍵，以制度建設(shè)為保障，加強(qiáng)對(duì)干部職工針對(duì)性常態(tài)化教育，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)源排查，健全齊抓共管綜合治理工作機(jī)制，建立制度與監(jiān)督并重管理機(jī)制，整體推進(jìn)制度、監(jiān)督、糾風(fēng)、懲治等各項(xiàng)工作，不斷延伸懲防體系建設(shè)觸角，有效阻斷腐敗問(wèn)題滋生土壤，為交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航。
二、以懲防體系建設(shè)助推交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展主要做法
建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系，核心是以改革創(chuàng)新精神加強(qiáng)制度建設(shè)。預(yù)防和懲治腐敗都要依靠制度，發(fā)揮制度規(guī)范和保證作用，這是嚴(yán)厲懲治腐敗和有效預(yù)防腐敗前提和基礎(chǔ)。對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)同樣如此，只有把懲防體系建設(shè)與交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)結(jié)合起來(lái)并以制度化形式確定下來(lái)，才能從根本上保證交通運(yùn)輸行業(yè)反腐倡廉建設(shè)。從調(diào)研情況看，交通運(yùn)輸行業(yè)各單位都把懲防體系建設(shè)作為黨建工作重要組成，與黨建工作同部署同落實(shí)同檢查同考核，有力推進(jìn)了黨建工作水平不斷提高。
1、加強(qiáng)權(quán)力內(nèi)控機(jī)制建設(shè)。權(quán)力內(nèi)控機(jī)制建設(shè)其目的是通過(guò)制度執(zhí)行壓縮行_力尋租空間，確保權(quán)力能夠在陽(yáng)光下運(yùn)行。近年來(lái)，交通運(yùn)輸行業(yè)主要圍繞易發(fā)腐敗環(huán)節(jié)，大力加強(qiáng)內(nèi)控機(jī)制建設(shè)，努力將隱性權(quán)力顯性化、顯性權(quán)力規(guī)范化，有效預(yù)防了腐敗行為產(chǎn)生。一是減少行政執(zhí)法程序_裁量。在執(zhí)法檢查環(huán)節(jié)上重點(diǎn)抓好行政執(zhí)法程序監(jiān)督，在處罰環(huán)節(jié)上出臺(tái)《行政 ……（未完，全文共16031字，當(dāng)前僅顯示2883字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《交通運(yùn)輸局落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”心得體會(huì)（共6篇）》）