2015年搜救協(xié)調(diào)員基礎(chǔ)培訓心得

目錄/提綱：……
一、學習鍛煉相關(guān)情況
（一）工作方式有了進一步了解掌握
（二）積極協(xié)助領(lǐng)導同事做好其他工作
（三）擴寬視野，加深對搜救應(yīng)急能力的擴展
二、學習鍛煉心得
（一）搜救應(yīng)急工作需要高度的責任意識和政治敏感性
（二）搜救應(yīng)急工作需要高超的協(xié)調(diào)技巧和優(yōu)秀的個人素質(zhì)
（三）險情處置業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)有了很大的提升
（四）加強溝通交流，開拓視野，促進工作有序開展
（五）職業(yè)榮譽感不斷提升
三、下一步工作打算
（一）防范于未然，扎實做好海事現(xiàn)場監(jiān)管工作
（二）加強法律法規(guī)的學習，牢固樹立執(zhí)法意識
（三）多方面考慮問題，提升一線執(zhí)法的能力與水平
……
2015年搜救協(xié)調(diào)員基礎(chǔ)培訓心得

按照山東海事局關(guān)于開展2015年度搜救協(xié)調(diào)員基礎(chǔ)培訓的通知和處領(lǐng)導的指示要求，2015年1月4日至3月31日,我參加了為期3個月的搜救協(xié)調(diào)員基礎(chǔ)培訓工作。期間,我端正學習態(tài)度，轉(zhuǎn)變工作角色，加強與同事們之間的溝通交流，在業(yè)務(wù)積累、心理培育、視野擴展以及溝通交流等方面都有了很大的提升，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
一、學習鍛煉相關(guān)情況
（一）工作方式有了進一步了解掌握
應(yīng)急值班方面，山東海事局指揮中心（通航處）采取主、副班雙人24小時值班模式，采取“一對一”的培養(yǎng)鍛煉方式，提升培訓人員（副班）的綜合能力。險情處置方面，一般及以下險情事故處置主要起到指揮、協(xié)調(diào)作用，具體救助交由分支局處置；在險情事故發(fā)生地與最終處置地跨轄區(qū)的，指揮中心起到指導協(xié)調(diào)作用。信息報送方面
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系統(tǒng)”、“電話錄音信息管理系統(tǒng)”、“多功能傳真一體機系統(tǒng)” 指揮中心（總值班室）投影儀、MCU（視頻會議）等各種軟硬件設(shè)備的學習使用，加強了突發(fā)事件應(yīng)急處置的基礎(chǔ)，險情應(yīng)急處置知識有了進一步提升。
二、學習鍛煉心得
（一）搜救應(yīng)急工作需要高度的責任意識和政z-m感性。站在更高層次的險情事故應(yīng)急指揮機構(gòu)，接觸了更多種類的險情事故，也了解了更深入的險情誘因和結(jié)果導向，相比于以前，腦海中政z-m感這根弦繃的更緊了，心中的責任感變的更沉重了，在經(jīng)歷了更多的事例，品讀了更多的結(jié)果后在心中烙下深深的印記，三個月的交流學習告訴我：責任意識和政z-m感性是搜救應(yīng)急工作中最重要的動力和要求，必須時刻謹記。
（二）搜救應(yīng)急工作需要高超的協(xié)調(diào)技巧和優(yōu)秀的個人素質(zhì)。應(yīng)急工作不同于其他工作，一是突發(fā)性、復(fù)雜性高；二是急難險重面前必須冷靜應(yīng)對、考慮周全；三是“險情是命令，令出收不回”，指令和后果緊密關(guān)聯(lián)，所以，從事搜救應(yīng)急工作必須要具備細致、冷靜的優(yōu)秀素質(zhì)，同時掌握高超的技巧。這些都是需要通過自身不斷的學習和提升才能實現(xiàn)的。三個月來，我從同事身上學習了很多應(yīng)急協(xié)調(diào)工作的技巧，自己感覺進步很大。
（三）險情處置業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)有了很大的提升
在值班過程中，我加強與主班值班人員在險情處置、信息溝通等方面的學習，擴寬了處置險情事故的視野和渠道方式，在接到險情事故信息后，能夠更加沉穩(wěn)、有序的對險情進行處置，少了心理上的些許焦慮與緊張，業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)有了很大的提升，底氣足，作風更加扎實。
（四）加強溝通交流，開拓視野，促進工作有序開展
指揮中心（總值班室）在肩負著指揮、搜救應(yīng)急工作的同時，還具有與上級單位、各分支局、海事處及搜救中心成員單位等有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)的職責。這對這一特點，我時刻注意言語措辭，主動溝通交流，共同協(xié)作，全力把本職工作做好，積極促使溝通聯(lián)系發(fā)展營造良好氛圍，我靠前思考，正確處理共性與個性的關(guān)系，做到分清主次、把握要害、抓住關(guān)鍵，促進內(nèi)部協(xié)調(diào)發(fā)展。同時，我加強與指揮中心（通航處）領(lǐng)導、同事的溝通交流，學習他們良好的工作方式方法以及站在全局角度的問題把握導向，處理問題的方式方法和視野有了很大的擴展。
（五）職業(yè)榮譽感不斷提升
值班期間，我處置的險情事故10余次，更加深切感受到了“險情就是命令，時間就是生命，團結(jié)就是力量”的搜救精神和應(yīng)急搜救工作的崇高職業(yè)。在每次險情事故得以成功救助，雖感身心有些疲憊，但心情的愉悅無以言表，內(nèi)心的激動久久不能平靜，感覺這種自豪是歇斯底里的流露，職業(yè)的榮譽感使我感受到搜救應(yīng)急工作的崇高。
三、下一步工作打算
（一）防范于未然，扎實做好海事現(xiàn)場監(jiān)管工作。任何險情事故發(fā)生的背后總是有很多安全隱患的凝結(jié)，目前，我從事現(xiàn)場監(jiān)管工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時督促船舶進行糾正是避免險情事故發(fā)生的重要因素。因此，在以后的執(zhí)法過程中，我不斷加強船舶有關(guān)知識的學習，加強對船舶技術(shù)狀 ……（未完，全文共2477字，當前僅顯示1574字，請閱讀下面提示信息。收藏《2015年搜救協(xié)調(diào)員基礎(chǔ)培訓心得》）