目錄/提綱:……
一是較大事故防范成效明顯
二是公路安保工程建設(shè)全面推進(jìn)
三是“雙超”現(xiàn)象得到有效遏制
四是機(jī)動車安檢社會化全面實施
五是交通安全管理制度不斷完善
一是道路交通事故總量居高不下
二是道路交通安全硬件設(shè)施亟待改善
三是部分群眾道路交通安全意識較差
四是預(yù)防事故的長效機(jī)制有待建立完善
一是嚴(yán)把超載源頭關(guān)
二是嚴(yán)把路面_關(guān)
三是嚴(yán)把高速公路入口關(guān)
一是落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)
二是大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)
三是加強(qiáng)重點車輛管理
四是加強(qiáng)隱患排查整治
一是抓好安保工程建設(shè)規(guī)劃
二是高質(zhì)量建設(shè)安保工程
三是及時足額配套安保經(jīng)費(fèi)
四是及時簽訂承諾書
一是完善領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制
二是落實責(zé)任機(jī)制
三是建立督查問責(zé)機(jī)制
……
在全市道路交通安全綜合整治工作會上的講話
(2015年3月12日)
同志們:
今天,市政府召開全市道路交通安全綜合整治工作會議,主要是貫徹落實中省
安全生產(chǎn)電視電話會議精神,
總結(jié)2014年道路交通安全綜合整治工作,安排2015年工作。剛才,文國副市長宣讀了表揚(yáng)通報。在此,我謹(jǐn)代表市政府,向獲得表彰的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人表示熱烈的祝賀,并通過你們向全市道路交通安全整治工作戰(zhàn)線的同志們致以崇高的敬意!向關(guān)心和支持全市道路交通安全工作的社會各界表示衷心的感謝!
2014年,是全省道路交通安全綜合整治攻堅年。全市上下按照省委、省政府安排部署,緊緊圍繞發(fā)展第一要務(wù),強(qiáng)力推進(jìn)道路交通安全綜合整治,取得了政府滿意、社會認(rèn)可、群眾擁護(hù)的良好效果。一是較大事故防范成效明顯。2014年,未發(fā)生一起較大以上道路交通事故,是歷年來較大事故防范成效最好的一年。二是公路安保工程建設(shè)全面推進(jìn)。建成公路安保工程588公里,占省上下達(dá)任務(wù)551公里的106.7%。三是“雙超”現(xiàn)象得到有效遏制。查處“雙超”交通違法違規(guī)行為4865起,拆除非法改裝貨車672輛,國省干線“雙超”現(xiàn)象大幅下降。四是機(jī)動車安檢社會化全面實施。推進(jìn)機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)社會化,7家機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)正
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治理成果。
超載超限運(yùn)輸嚴(yán)重破壞公路路面及橋梁設(shè)施,是引起公路、橋梁非正常損壞的重要原因,且極易引發(fā)道路交通事故,危及人民群眾生命財產(chǎn)安全,是公路運(yùn)輸?shù)谝粴⑹,必須切實抓好抓實這項工作。一是嚴(yán)把超載源頭關(guān)。源頭治理是最有效的治理方法。要嚴(yán)把車輛準(zhǔn)入、銷售和審驗源頭關(guān),全面排查市內(nèi)貨車銷售企業(yè),禁止“大噸小標(biāo)”等不符合國家公告標(biāo)準(zhǔn)的車型在市內(nèi)銷售,不注冊登記和審驗非法改裝等不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的貨車。要嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān),全面排查機(jī)動車維修企業(yè),發(fā)現(xiàn)非法改裝拼裝機(jī)動車的企業(yè)或場所,堅決吊銷其維修生產(chǎn)許可,從嚴(yán)追究涉事人員責(zé)任。要嚴(yán)把貨物裝載源頭關(guān),建立健全交通運(yùn)輸、公安部門聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度,加強(qiáng)對容易發(fā)生超載超限的礦山、水泥廠、沙石料場等貨物集散地的監(jiān)管,堅決制止超載超限車輛出場、出站。要加強(qiáng)客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)防各類串線經(jīng)營活動,堅決杜絕私拉亂跑行為,確?瓦\(yùn)車輛運(yùn)行(含待班、維修等)監(jiān)控全程在線。二是嚴(yán)把路面_關(guān)。要落實地方公路超載超限檢測站稱重、卸載機(jī)具設(shè)備和卸載場地等,設(shè)立警務(wù)室并常駐警務(wù)人員,及時查處違法超載超限駕駛?cè)藛T。要加強(qiáng)高速公路路面巡邏,就近引導(dǎo)超載超限車輛駛離高速公路,并抄告車籍地相關(guān)部門。對經(jīng)檢測確認(rèn)嚴(yán)重超載超限的車輛,要依法嚴(yán)格實施卸載,未消除違法狀態(tài)的不得放行或準(zhǔn)予繼續(xù)行駛;對發(fā)現(xiàn)的非法改裝車輛,要依法頂格處罰。要強(qiáng)化超長客運(yùn)安全管理,堅決落實凌晨2點至5點停車休息制度。特別要認(rèn)真落實“三個凡是”,即凡是能夠上路的交管辦人員必須全部擺上路面,凡是能夠有效使用的執(zhí)法裝備必須全部投入路面,凡是能夠利用的載體和媒體一律大張旗鼓地開展預(yù)防事故專題宣傳,在全市范圍內(nèi)形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。三是嚴(yán)把高速公路入口關(guān)。川東高速、南渝高速要抓好日常管理,鄰水站和華鎣站要加快計重設(shè)備的升級改造,及時將動態(tài)秤改為靜態(tài)秤,確保計重設(shè)備精準(zhǔn)。要加強(qiáng)市際間治超信息溝通,合理統(tǒng)籌規(guī)劃、調(diào)整完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),形成源頭監(jiān)管點、治超檢測站、卸貨場、流動檢測車互聯(lián)互動、相互補(bǔ)充的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系。對省整治辦近期通報的4起“雙超”車輛進(jìn)入高速站口情況,要嚴(yán)查原因,提出
整改措施并報市整治辦備案。對華鎣站超載超限車輛違法進(jìn)入高速路口屢禁不止的問題,川東公司要專題研究,盡快整改到位。
第二,要全面提升
農(nóng)村道路交通安全管理水平。
繼續(xù)完善和落實縣級人民政府負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主責(zé)主抓的工作機(jī)制,促使農(nóng)村道路交通安全管理各項措施落實到操作層面。一是落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé),按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助,確保農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護(hù)得到有效落實。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托,扎實認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,盡快將管理人員配齊。各村應(yīng)根據(jù)實際情況配備交通安全勸導(dǎo)員,村委會干部要對轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鬟M(jìn)行交通安全教育、提醒和勸導(dǎo)。二是大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃,積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點,根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。三是加強(qiáng)重點車輛管理。面包車、摩托車、三輪車、農(nóng)用車輛、貨車是農(nóng)村道路交通安全管理的重點,也是事故多發(fā)頻發(fā)的源頭。各地要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦和農(nóng)村勸導(dǎo)員的作用,加強(qiáng)勸導(dǎo)檢查,把住出村關(guān)口,預(yù)防因面包車超員,農(nóng)用車和貨車違法載人,摩托車超載和不戴頭盔等現(xiàn)象導(dǎo)致交通事故。特別要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,提升摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無牌無證上路行駛現(xiàn)象。四是加強(qiáng)隱患排查整治。事故源于隱患,隱患不除,安全難保。各地各有關(guān)部門要把發(fā)現(xiàn)、排查、治理危險路段安全隱患作為預(yù)防交通事故的經(jīng)常性工作抓住不放,逐一制定整改方案,切實做到責(zé)任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實”。要適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動自行車的交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。對容易引發(fā)群死群傷事故的重大公路安全隱患,要掛牌督辦直至消除隱患。
第三,要繼續(xù)抓 ……(未完,全文共4620字,當(dāng)前僅顯示2333字,請閱讀下面提示信息。
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