安全社區(qū)建設(shè)使社區(qū)安全績效持續(xù)向好

目錄/提綱：……
一、建立廣泛參與的創(chuàng)建機(jī)構(gòu)，解決有人干的問題
二、開展多種形式的交流學(xué)習(xí)，解決干什么的問題
四是通過報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)
三、確立切合實(shí)際的安全項(xiàng)目，解決怎么干的問題
（一）豐富宣傳教育形式，安全社區(qū)理念漸入人心
二是開展多層次的安全教育
（二）構(gòu)建全員參與渠道，安全社區(qū)建設(shè)融入民生
二是建立居民議事協(xié)商會(huì)議
四是居民留言板
（三）多種方式開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，科學(xué)分析事故傷害規(guī)律
三是制作居民安全調(diào)查表，了解居民的安全需求和基本的安全狀況
（四）科學(xué)確立促進(jìn)項(xiàng)目，制定合理干預(yù)措施
九是對(duì)問題校車及時(shí)檢修，不符合運(yùn)行要求的強(qiáng)制更換
四是加大老年人日托站的宣傳，提高老年人參與的積極性
（五）建立資金保障機(jī)制，保證項(xiàng)目正常運(yùn)行
四、建立完善的評(píng)估考核機(jī)制，檢驗(yàn)干的怎么樣的問題
五、幾點(diǎn)體會(huì)
……
安全社區(qū)建設(shè)使社區(qū)安全績效持續(xù)向好
鄭州市管城回族區(qū)航海東路街道辦事處

　　鄭州市管城回族區(qū)航海東路街道辦事處自2010年1月啟動(dòng)安全社區(qū)建設(shè)，通過專家的指導(dǎo)、職能部門的參與和各界的協(xié)作，安全社區(qū)建設(shè)工作有序開展，取得了較好的效果。2013年11月，成為河南省第一批以街道為建設(shè)單位的安全社區(qū)。
一、建立廣泛參與的創(chuàng)建機(jī)構(gòu)，解決有人干的問題
　　街道成立了由街道黨工委書記和主任為組長、班子成員為副組長、科室（社區(qū)）和區(qū)職能部門相關(guān)科室負(fù)責(zé)人、以及轄區(qū)學(xué)校、企業(yè)、建筑、醫(yī)療、物業(yè)、志愿者代表等為成員的安全社區(qū)促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組。邀請(qǐng)市區(qū)安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)為顧問，設(shè)立了安全社區(qū)建設(shè)辦公室和13個(gè)安全項(xiàng)目促進(jìn)組，明確了工作職責(zé)，制定了工作制度。各工作機(jī)構(gòu)按照職責(zé)和制度要求，既獨(dú)立工作，又協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、積極配合，為安全社區(qū)建設(shè)提供了保障條件。
二、開展多種形式的交流學(xué)習(xí)，解決干什么的問題
　　我街道是河南省首批開展全_全社區(qū)建設(shè)的單位，大家對(duì)全_全社區(qū)是什么不是很
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居民反映強(qiáng)烈、有廣泛需求的安全問題；三是制作了“安全365”互動(dòng)卡，卡片上有居民參與安全活動(dòng)的方式、反映問題的途徑、提供服務(wù)的人員。街道還設(shè)置了“安全365”互動(dòng)卡參與獎(jiǎng)，根據(jù)居民參與的次數(shù)設(shè)置不同的獎(jiǎng)項(xiàng)；四是居民留言板。街道在企業(yè)的明顯位置、每個(gè)居民樓棟均設(shè)置一塊居民留言板，讓員工、居民能隨時(shí)留下發(fā)現(xiàn)的安全隱患、安全社區(qū)的建議等，項(xiàng)目組人員每周收集一次。我們還通過安全座談、上門服務(wù)等方式，讓企業(yè)、民眾都能參與到安全社區(qū)建設(shè)中來，實(shí)現(xiàn)安全社區(qū)的共建、共享。
　　�。ㄈ┒喾N方式開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，科學(xué)分析事故傷害規(guī)律。一是街道各科室配合區(qū)職能部門對(duì)各類場(chǎng)所實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，堅(jiān)持每周對(duì)重大危險(xiǎn)源、每月對(duì)人員密集場(chǎng)所、每季對(duì)一般場(chǎng)所檢查一次，分別建檔登記；二是開展事故傷害監(jiān)測(cè)，建立交通、公安、消防、醫(yī)療、學(xué)校等部門的傷害信息收集、傳遞渠道；三是制作居民安全調(diào)查表，了解居民的安全需求和基本的安全狀況。各項(xiàng)目組對(duì)傷害數(shù)據(jù)進(jìn)行分類匯總、科學(xué)分析，找出事故發(fā)生的重點(diǎn)區(qū)域、主要原因、重點(diǎn)人群。
　　�。ㄋ模┛茖W(xué)確立促進(jìn)項(xiàng)目，制定合理干預(yù)措施。根據(jù)對(duì)各類傷害數(shù)據(jù)的分析，結(jié)合街道的實(shí)際，我們適時(shí)開展了工作場(chǎng)所、消防、交通、居家、校園、公共場(chǎng)所、社會(huì)治安七類安全的系列促進(jìn)項(xiàng)目。根據(jù)每個(gè)安全促進(jìn)項(xiàng)目中存在的突出問題，確立了干預(yù)目標(biāo)、制定了干預(yù)措施、開展了中期評(píng)估、實(shí)施了持續(xù)改進(jìn)，同時(shí)，在每個(gè)促進(jìn)項(xiàng)目中分別設(shè)立了2—3個(gè)子項(xiàng)目，使得安全促進(jìn)的指向性更明確，干預(yù)措施更明顯。在此，重點(diǎn)介紹一下校車安全促進(jìn)項(xiàng)目和老年人跌倒、摔傷綜合干預(yù)項(xiàng)目。
1、校車安全促進(jìn)項(xiàng)目
　　近年來在全國發(fā)生的校車安全事故讓我們警醒，它牽扯到若干個(gè)家庭，影響到_。我們?cè)谂挪橹邪l(fā)現(xiàn)部分校車存在隱患、司乘人員有違章行為，項(xiàng)目組經(jīng)過分析研究，決定開展校車安全促進(jìn)項(xiàng)目。在我街道的9所學(xué)校（幼兒園）中，有兩所幼兒園有校車25輛，乘校車幼兒860人。街道聯(lián)合交警、教育、安監(jiān)、學(xué)校等部門，集中一個(gè)月的時(shí)間，通過跟車、問卷、座談等方式，初步掌握了影響校車安全的主要因素有駕駛?cè)藛T在崗時(shí)間較長、休息得不到保證、停車不規(guī)范、隨意變道等。
　　針對(duì)分析的問題，項(xiàng)目組和學(xué)校制定了干預(yù)措施：一是建立校車檔案；二是簽訂駕駛員安全責(zé)任書；三是組織駕駛員每季開展一次安全培訓(xùn)；四是專門拿出兩間房設(shè)立駕駛員閱覽室；五是設(shè)立駕駛員休息室，把駕駛員休息作為一項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行考核；六是將駕駛員作為一個(gè)固定崗位，提高駕駛員待遇，實(shí)現(xiàn)駕駛員專職化；七是學(xué)校設(shè)立崗位，解決部分困難駕駛員家屬就業(yè)問題；八是學(xué)校拿出專項(xiàng)資金，建立駕駛員“五星級(jí)”考核辦法，從校車維護(hù)、規(guī)范駕駛、安全行駛、服務(wù)學(xué)生、學(xué)習(xí)情況等15個(gè)方面進(jìn)行考核，每年年底綜合評(píng)定，評(píng)定一顆星，下一年度每月工資漲100元，最高漲500元；九是對(duì)問題校車及時(shí)檢修，不符合運(yùn)行要求的強(qiáng)制更換。十是配備校車行車記錄儀，自動(dòng)記錄校車的行車路線；十一是建立駕駛員和隨車?yán)蠋熁ハ啾O(jiān)督機(jī)制，即老師監(jiān)督駕駛員是否遵章駕駛、安全�？浚{駛員監(jiān)督老師是否要求學(xué)生正確佩戴安全帶、安全就坐等。
　　監(jiān)督考核組每半年對(duì)該項(xiàng)目運(yùn)行情況開展一次評(píng)估。兩年來，沒有發(fā)生一起校車安全事故，學(xué)生的安全也得到了保障。
2、老年人跌倒、摔傷綜合干預(yù)項(xiàng)目
　　傷害分析發(fā)現(xiàn)，老年人跌倒、碰傷為主要傷害，其發(fā)生的主要原因是：身體平衡性差、存在不安全環(huán)境因素等。街道聯(lián)合區(qū)民政、殘聯(lián)、紅十字、社區(qū)醫(yī)療等部門策劃實(shí)施了老年人健康指導(dǎo)中心安全促進(jìn)項(xiàng)目，制定了干預(yù)目標(biāo)和一系列干預(yù)措施。配備了平衡杠、吊環(huán)、指關(guān)節(jié)訓(xùn)練器等各種康復(fù)運(yùn)動(dòng)設(shè)施；聯(lián) ……（未完，全文共3822字，當(dāng)前僅顯示1931字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《安全社區(qū)建設(shè)使社區(qū)安全績效持續(xù)向好》）