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交通運輸系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員先進事跡匯編(共18篇)

發(fā)表時間:2014/1/20 23:02:43
目錄/提綱:……
一、展示文明形象
二、心系愛心車隊
三、獻愛心、送溫暖
一、勤奮好學、不斷提高思想和業(yè)務(wù)水平
二、立足崗位,爭做業(yè)務(wù)工作的排頭兵
三、盡職盡責,成為領(lǐng)導的得力助手
四、無私奉獻,樹立共產(chǎn)黨員的良好形象
……
交通運輸系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員先進事跡匯編(共18篇)

**市交通運輸系統(tǒng)
優(yōu)秀共產(chǎn)黨員先進事跡

演講會材料匯編

二〇一〇年十一月目 錄

1.情系TA*I、愛心播四方
——記**機駕培訓有限公司優(yōu)秀黨員**……………3
2.因為我是共產(chǎn)黨員,就該有共產(chǎn)黨員的樣子
——記**市城鄉(xiāng)公交客運有限公司優(yōu)秀黨員**……6
3.平凡的崗位 不平凡的人生
——記**市公交場站公司優(yōu)秀黨員**…………………10
4.黨員的楷模 公交行業(yè)的標兵
——記**公交樂購專線駕駛員**…………………13
5.先鋒模范,勇挑重擔
——記**市交通工程管理處優(yōu)秀黨員**…………15
6.修橋鋪路為人民
——記**路橋工程有限公司優(yōu)秀黨員**…………18
7.在平凡中閃光
——記**市運輸管理處優(yōu)秀黨員于斌…………………24
8.在平凡的崗位上做奉獻
——記**市機動車維修管理處優(yōu)秀黨員**………27
9.崗位作貢獻 水上度春秋
——記**市地方海事處優(yōu)秀黨員**………………31
10.在平凡崗位上綻放光彩
——記**省**船閘管理處優(yōu)秀共產(chǎn)黨員**……33
11.優(yōu)秀共產(chǎn)黨員就在我身邊
——記**市航道管理處優(yōu)秀黨員**………………37
12. 平凡的本色,不凡的業(yè)績
——記**市第一交通管理中心所優(yōu)秀黨員**………39
13.情系公路寫春秋
——記**市第二交通管理中心所所長助理**……42
14.平凡人 平凡事
——記**市第三交通管理中心所優(yōu)秀黨員**………45
15.我是一塊馬路磚 哪里需要哪里搬
——記**市第四交通管理中心所優(yōu)秀黨員**……48
16.鏗鏘的步伐叩響共產(chǎn)黨員的最強音
——記**交通管理中心所優(yōu)秀黨員**……………52
17.平凡之中見精神
——記服裝城交通管理中心所優(yōu)秀黨員**…………56
18.立足崗位作貢獻 播撒愛心滿人間
——記**市客貨配載管理所優(yōu)秀黨員**……………60

情系TA*I、愛心播四方
——記**機駕培訓有限公司優(yōu)秀黨員**
   
尊敬的各位領(lǐng)導、黨員同志,大家好:
   我叫徐曉峰,是**機駕培訓的一名普通理論教員,我今天有幸參加這次演講,來說說我身邊的一位共產(chǎn)黨員,他在公司十多年,在黨組織的殷切關(guān)心和細心呵護下, 2003年光榮的加入了中國共產(chǎn)黨,2004年3月為減輕公司的負擔,主動放棄先前的工作崗位,到通聯(lián)出租車公司,成為了一名職業(yè)司機,在平凡的崗位上,處處折射出一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的品質(zhì),他的優(yōu)秀品質(zhì),深深的感染了我,他,就是我們的好的哥、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員**。下面講講他的幾個事例。
   一、展示文明形象
   出租車司機是再普通不過的職業(yè),在這個代表城市文明窗口的行業(yè),每時每刻發(fā)生的事情都是發(fā)生在百姓周圍的微不足道的小事,但是其中卻體現(xiàn)出構(gòu)筑和諧社會、文明社會的**人特有的精神風貌。作為一名普通黨員,在平凡的工作崗位上,**把黨員先進性與努力營造和諧的車廂氛圍有機結(jié)合起來,與“通聯(lián)出租”風雨同舟近7年,至今沒有發(fā)生過一起乘客投訴、違紀和拖欠規(guī)費現(xiàn)象,先后被授予“優(yōu)秀黨員”“先進個人”、“文明駕駛員”、“愛心車”、“愛心車隊優(yōu)秀通訊員”等榮譽稱號。
   他在運營過程中時刻為乘客著想,讓乘客們感到很舒心。乘客上車他首先會用普通話、方言,遇到外賓用英語向乘客問好,在途中也會熱情的介紹**當?shù)氐娜宋牡乩砗惋L土人情。平時注意保持車容車貌整潔干凈,使乘客感到舒心。主動幫著乘
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他努力按公司的要求,熱情周到為乘客服務(wù),受到了乘客的贊許。就在今年2月,**零距離論壇上有一則表揚的帖子----《這個城鄉(xiāng)公交228線的駕駛員真不錯》。帖子簡述了有位駕駛員看到站臺上有一名老人腿腳不便,不能上車,駕駛員立刻主動下車,將老人背到了車上,并為老人找到了座位,到站后他又小心地攙扶老人下車。這在社會不斷呼吁提高服務(wù)質(zhì)量的當今是不多見的,此事很快引起了網(wǎng)民們的熱議,紛紛跟帖稱贊。公司得知此事后經(jīng)多方了解,才知道這位熱心駕駛員就是**。提及此事,他非常坦然的說:“這只是一個職業(yè)司機分內(nèi)的事,我們開車就是為了乘客的安全和滿意,換成其他人也會這么做的!倍嗝吹恼\實,又多么的謙遜,真實反應了一名普通公交駕駛員所具有的職業(yè)素養(yǎng),像這樣的事情他碰到不止一次,每次都用自己的實際行動,來表達一名公交駕駛員熱情為乘客服務(wù)的赤誠之心。
   拾金不昧是人的品德,物歸失主解人所急。有一天,他跟往常一樣出車,途中看到前面的貨車上散落下了很多貨物,別的車輛疾速駛過,而他趕緊靠邊停車,讓車上下來幾個人看著貨物,自己則開車追了過去。當貨車司機撿回這些貴重的散落物品后,因為價值較高,而且廠里又等著急用,要當面重謝時,被他婉言謝絕了。還有在乘車時,總有乘客會將東西丟在車上,但他首先想到的是丟東西的乘客一定很著急,必須盡快找到失主歸還失物。幾年來,他光手機就撿到了六、七部,還有大量現(xiàn)金和貴重物品,總價值在2萬元以上。每次撿到東西他都先想辦法尋找失主,實在找不到就將失物交到公司繼續(xù)尋找失主。
   他對公司愛護如家,對同事關(guān)心備至。平常看到工作場所水龍頭未關(guān)好,就伸手關(guān)一關(guān);水龍頭壞了,就自己買個新的悄悄換上;看到大廳的鐘不準了,就動手調(diào)一調(diào);公司讓他保管的物品,保存得完好無缺;回場停車時,他專找最不好停的車位停車,將好的車位讓出來留給后來的車輛停;遇到比賽,他把機會留給年輕人,并毫無保留傳授自己的“獨家秘笈”。同一線路的駕駛員遇到車子出現(xiàn)故障,總會打電話給他請求幫助,他就在電話里進行指導,遇到離得近干脆就自己去開那輛有故障的車,讓其他駕駛員來開自己的車子。在他的影響下,他那條線的駕駛員團結(jié)協(xié)作最好,班車的正班準點率最高,前后班次之間矛盾最少,乘客投訴率最低。今年7月,在新一輪的班組長評選中,他被推薦為徐市線的線長。作為一名職業(yè)駕駛員,一名公交線路的線長,他用自己對人生的態(tài)度和多年的工作經(jīng)驗,不斷總結(jié)自己對客運服務(wù)工作的方法,用自己的實際行動實踐著一個共產(chǎn)黨員的諾言,用自己的行動影響和感染著身邊的每一個同事。“讓公司放心,讓旅客開心,讓自己舒心,讓社會滿意”是他發(fā)自內(nèi)心的真切話語和追求的服務(wù)理念。
   在**同志的身上,還有很多很多優(yōu)秀典型的事例。他熱愛駕駛工作,干一行愛一行,從每一件小事做起,別人沒想到的他想到了,別人不愿干的他搶著去干,別人做不了的他努力去做!白鲆患檬虏⒉浑y,難的是做一輩子好事!比绻f人生是一部書,那**同志就是在用自己的實際行動認真地書寫著一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員平凡而偉大的人生,用他自己常講的一句話說,那就是:因為我是共產(chǎn)黨員,就該有共產(chǎn)黨員的樣子。
平凡的崗位 不平凡的人生
    ——記**市公交場站公司優(yōu)秀黨員**
   
   **同志是我們公交場站公司的業(yè)務(wù)科科長,他自參加工作以來,扎根于自己的工作崗位;他從每一件小事做起,兢兢業(yè)業(yè)為交通系統(tǒng)內(nèi)各兄弟單位做好配套服務(wù)工作,工作業(yè)績非常突出,他和他所在的科室每年都被上級部門評為先進集體和個人,在廣大的群眾中豎立了榜樣,建立了威信,是我單位全體職工一致公認的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
   **同志的一言一行,無時不體現(xiàn)出他對黨的忠誠,無處不體現(xiàn)出他高尚的共產(chǎn)主義情懷。早晨,第一個打開工作室門,為大家做工作前準備的,是他。中午,把飯送到每一個職工手里的,是他。下班了,在檢查好日常的工作設(shè)備,最后一個走出工作室大門的,多半也會是他。每次黨員活動后,他都會將整好的內(nèi)容,通過櫥窗、簡報等發(fā)表,將黨的精神,傳達給每一個職工。他沒有豪言壯語,有的只是融于這點點滴滴中的默默奉獻。他這看似平凡的言行,向我們展示了一個優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的生動形象,讓我們體會到了黨的關(guān)愛和溫暖,使我們不自覺向他這樣的黨員學習,熱切的向黨組織靠擾,真正體現(xiàn)一個共產(chǎn)黨員的模范作用。
   **同志剛進單位的時候,公司工作條件還比較艱苦,沒有正規(guī)系統(tǒng)的設(shè)計制作人員,所以根本談不上幫、帶、教。他發(fā)現(xiàn)學校里書本上學到的知識和技能是極其有限的,不能完全滿足工作的需要就暗下決心,決定依靠依靠自身的努力,攻克電腦廣告設(shè)計和廣告制作的這兩大難題。他利用一切空閑時間研究各類最新的設(shè)計軟件,隨身攜帶的電腦包常常是一包包電腦設(shè)計軟件光盤和軟件教程光盤,他不斷學習摸索,依靠自己的力量攻克了一道道難題,終于熟練掌握了電腦廣告設(shè)計。至今**同志堅持學習研究各類最新的設(shè)計軟件已成了他的習慣,用他的話說“廣告設(shè)計行業(yè)是要不斷加強學習的,今天不學習明天就是落后,社會就會把你淘汰”。廣告制作的學習**同志采用走出去的方法,那時由于同行的激烈競爭,使各制作公司對制作流程和材料采購控制的很嚴,外人很難看的到,**同志經(jīng)常利用一切可能的機會深入他們的車間和設(shè)計室進行“偷學”和“取經(jīng)”,當時憑腦子記憶,回家后自己鉆刻苦研,硬是用較短的時間學會了各類的廣告制作的流程和各相關(guān)材料的批發(fā)采購。通過刻苦學習,他很快成長為我公司的一名業(yè)務(wù)骨干。
   最近這十年,是我市公交事業(yè)飛速發(fā)展的十年,**同志緊跟時代的步伐,契合公交在新時代下的新變化,努力學習新的業(yè)務(wù)知識,不斷創(chuàng)新技術(shù),不斷提高服務(wù)能力,不斷滿足公交的新需求,充分展現(xiàn)了一個優(yōu)秀共產(chǎn)黨員在經(jīng)濟建設(shè)工作中的先進性。他所在的業(yè)務(wù)科,業(yè)務(wù)瑣碎而繁雜,工作任務(wù)非常重,但他從不抱怨,業(yè)務(wù)再小,他總會熱情對待,業(yè)務(wù)再困難,他都會保質(zhì)保量完成。公交公司公車公營前的那段日子,他帶領(lǐng)全科主動放棄休息,合理配備人員,奮戰(zhàn)三十天,完成了公車公營所急需的各類配套標牌、站牌兩千多塊,沒有拖一絲后腿,為**公交公司和本公司做出了不小的貢獻;公交公司需要突擊制作站牌標識時,**同志總是不計較個人的得失,毫無怨言,放棄節(jié)假日休息加班加點,更是家常便飯,他總是能很快的完成設(shè)計制作工作,并帶領(lǐng)業(yè)務(wù)科全體職工,及時完成張貼工作,確保公交車輛的正常營運,受到了公交公司及廣大市民的一致好評。他不但認真工作,更注重創(chuàng)新工作,以前公交站牌總存在容易褪色脫落的問題,經(jīng)過**同志的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)是寫真紙材料問題,經(jīng)過多次試驗比對,最后改用車貼材料去制作,很好的解決了這一問題。
   他技術(shù)過硬,但從不保留,而是站在公司可持續(xù)發(fā)展角度,時時不忘“傳、幫、帶”,著力為公司培養(yǎng)新的業(yè)務(wù)力量。正是在他這樣言傳身教的帶領(lǐng)下,我單位業(yè)務(wù)科職工團結(jié)一致,全心全意做好的公交公司、站務(wù)公司等兄弟單位的配套工作,不但為公司創(chuàng)造了可觀經(jīng)濟效益,更維護了我市公交的良好形象,贏得各兄弟單位的一致好評,使我單位業(yè)務(wù)科成了各兄弟單位名副其實的后勤部門。
   **同志在他自已的崗位上,默默工作著,他每天的工作是平凡的,但可貴的是他長年如一日堅持做好每件平凡的工作,這份十年如一日的堅持所透出的精神,是無比珍貴的。這份堅持,使他得到了廣泛的贊揚。但面對眾多的贊揚,他從來不自滿,他回答我們的,只是他那忙碌的身影,然而正是他忙碌的身影實實在在的告訴我們,優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,就在我們身邊,黨就在我們身邊!
黨員的楷模 公交行業(yè)的標兵
——記**公交樂購專線駕駛員**

   四旬左右的年紀,中等身材,走起路來,顯得匆匆有力,一臉溫和,又不失嚴肅和認真,樸實中透著憨厚,誠懇中帶著干練。他,就是**公交樂購專線駕駛員**同志。自1990年部隊復員踏入公交客運行列,在駕駛員這個崗位上**同志已經(jīng)默默工作了20個春秋,無論是在從事長途客運還是公交班線運行中,他始終以一個共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己。在平凡的工作崗位上,發(fā)揚了一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用,用勤勞、敬業(yè)踐行著黨的“三個代表”重要思想和全心全意為人民服務(wù)的精神,在他身上體現(xiàn)了“辛苦我一人,服務(wù)千萬家”的奉獻精神和**公交“誠信施于人,服務(wù)取信于人”的企業(yè)宗旨。他的默默耕耘和無私奉獻獲得了上級主管部門和廣大市民的認可,2006年獲得**市交通局優(yōu)秀黨員稱號,2006年、2007年連續(xù)兩年被評選為**公共交通公司“十佳駕駛員”,2008年被授予**市勞動模范稱號。
   公共交通,屬于社會公益事業(yè)。隨著社會的進步,城市的發(fā)展,人們對公交客運提出了越來越高的要求,做為一名公交戰(zhàn)線的駕駛員,會開車、開好車、不出事故已不是標準了,隨之而來的公交運營要具有政治思想的敏銳性、現(xiàn)代超前的服務(wù)意識、高科技手段人性化的營運管理方式,來滿足不同人群的需要,使人們在短暫的乘車過程中,得到感官的滿足心靈的陶冶知識的增長,**同志就是這樣做的!皩⑿谋刃,假如我是乘客??” 這是**常常告誡自己的一句話。懷著這個信念,**始終堅持用自己總結(jié)的“五心”服務(wù)法做好行車服務(wù):對待老年人要關(guān)心,對待小孩子要細心,對待外地人要熱心,對待殘疾乘客要有愛心,對待脾氣不好的乘客要耐心。
   講“安全”是他永遠的工作作風。在**的行車安全記錄中,從來沒有違反交通法規(guī)的記載。這是因為他安全行車的高度重視和他對車輛倍加愛護,他一有空閑就擦洗車輛,車一有問題就檢查修理。他把“四個放心”當作自己安全行車的座右銘:車一出終點要讓隊長放心,開車途中要讓車隊放心,車子一動要讓乘客放心,做例保檢查要讓自己放心。。
     “認真”二字是**一貫的工作態(tài)度。他常說:“車輛如同戰(zhàn)士的槍,能夠幫助你完成人生和事業(yè)的追求”。他愛護車輛勝過愛護自己,因此多年來未發(fā)生因日常保養(yǎng)、檢查不到位而引發(fā)的車輛拋錨,讓乘客等在車里或換乘車的記錄,他對車輛有個特別標準:不缺不損,車不掉漆。他每天除了堅持做好車輛一日三檢工作,還對所駕駛的車輛始終做到勤觀察、勤檢查、勤維護,從不帶病出車。針對現(xiàn)在道路情況復雜,社會車輛多,人流量大,他始終保持良好的心態(tài),“寧可停三分,不去爭一秒”,哪怕是開末班車,也不急不躁。他常常告誡新駕駛員,我們手握方向盤,首先要把安全放在首位,沒有安全就等于什么都沒有,十次事故九次快,小心為好。
   **就是這樣的一個人,一個視工作為最大快樂的人,一個視公交一流服務(wù)為最大追求的人。他那崇高而又質(zhì)樸的思想境界,他那堅韌而又忠于職守的信念,他那平凡而又感人的事跡,時刻激勵著每一位公交人。
先鋒模范,勇挑重擔
——記**市交通工程管理處優(yōu)秀黨員**
   
   無論寒暑,在施工現(xiàn)場,總能看到他高大的背影;
   不管節(jié)假日還是工作日,在辦公室,總能看到他忙碌的身影;
   各種會議,無論大小,總能看到他專注的神情。
    他,就是我們交通工程管理處副主任**同志:一位被**市人民政府榮記三等功的共產(chǎn)黨員,一位被評為蘇州市勞動模范的共產(chǎn)黨員,一位榮獲各種先進稱號的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
   近幾年是**大交通建設(shè)快速發(fā)展時期:204國道新建段建成通車,三環(huán)路快速化改造工程也已經(jīng)啟動,作為**市交通工程管理處副主任,**同志胸懷**市委、市政府“大交通”發(fā)展戰(zhàn)略,對已定的目標一刻也不忘,對已開工的項目一天也不松。如在參與的海虞北路延伸段改建工程建設(shè)中,由于首次接觸到下穿通道工程,施工中遇到的問題復雜繁多,工期緊,有時需要及時調(diào)整技術(shù)方案,為了在確保工程進度的同時保證質(zhì)量,他主動放棄節(jié)假日休息時間,加班加點,堅持每天到施工建設(shè)第一線,及時解決施工中的重點、難點問題,確保了下穿通道的順利通車。
   從事工程技術(shù)管理工作二十多年,**同志時刻把“百年大計,質(zhì)量第一”裝在心中。遵循“嚴格管理,秉公辦事,一絲不茍”的方針,把工程質(zhì)量問題當作政治問題嚴肅對待,對達不到工程質(zhì)量要求的一律按章辦事,不講情面,該整改的整改、該返工的返工。有次在對通港路二期工程施工質(zhì)量檢查中,他發(fā)現(xiàn)個別標段上進場的原材料規(guī)格達不到質(zhì)量要求,立即決定重新裝船退場,計200多噸。在204國道新建段工程等項目的施工中,他積極組織參建單位全面開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動,開展建功立業(yè)競賽活動,要求參與工程建設(shè)的設(shè)計、施工、監(jiān)理單位均要制定出切實可行的質(zhì)量目標、 ……(未完,全文共36658字,當前僅顯示6593字,請閱讀下面提示信息。收藏《交通運輸系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員先進事跡匯編(共18篇)》
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