在集團汽車客運站場管理工作會議上的講話

目錄/提綱：……
一、集團汽車客運站發(fā)展現(xiàn)狀
二、集團站務(wù)檢查情況
一、國家將積極推進公路運輸樞紐客運站場建設(shè)
二、我省交通運輸進入各種運輸方式綜合發(fā)展期
三、現(xiàn)代科學技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為實現(xiàn)客運站的發(fā)展提供了技術(shù)條件
四、集團對汽車客運站重視程度明顯增強
一、創(chuàng)新服務(wù)方式，全面塑造站場優(yōu)質(zhì)服務(wù)新形象
（一）持續(xù)開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，深入提升服務(wù)品質(zhì)
（二）樹立品牌意識，豐富品牌內(nèi)涵
二、創(chuàng)新管理手段，全面提升站務(wù)科學化管理水平
（一）實施標準化管理,以標準化保障管理前置
（二）實施流程化管理，以流程化保障過程控制
（三）實施可視化管理，以可視化保障實時監(jiān)控
三、創(chuàng)新收益模式，全面提升客運站盈利水平
（一）完善現(xiàn)有站場網(wǎng)絡(luò)，提升市場控制力
（二）構(gòu)建小件快運網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)有效對接
（三）延伸業(yè)務(wù)范圍，提高站場經(jīng)營收益
（四）加快信息化建設(shè)，實現(xiàn)服務(wù)信息共享
四、大力實施人才戰(zhàn)略，為企業(yè)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供有力支撐
五、堅持以人為本，實現(xiàn)站場安全、和諧發(fā)展
……
提升服務(wù)質(zhì)量 塑造服務(wù)品牌
努力推進集團汽車客運站場經(jīng)營管理工作再上一個新臺階

——董事長在集團201*年汽車客運站場管理工作會議上的講話

同志們：
上午好！
今天，我們在這里召開集團汽車客運站場管理工作會議，會議的主要任務(wù)是：認真貫徹落實集團年度工作會議和長治會議精神，緊緊圍繞集團“334567”發(fā)展戰(zhàn)略，總結(jié)集團站務(wù)管理的成績與經(jīng)驗，表彰涌現(xiàn)出的先進汽車客運示范站和先進汽車客運站（ 先進站務(wù)工作者將在集團年度工作會議上進行表彰），學習先進，查找問題，向前發(fā)展；安排部署汽車客運站場下一步經(jīng)營管理工作，動員全集團系統(tǒng)發(fā)揚“精誠團結(jié)、用心做事”的企業(yè)精神，創(chuàng)新站場管理，提升站場服務(wù)質(zhì)量，塑造站場品牌，努力推進集團汽車客運站場經(jīng)營管理工作再上一個新臺階。
昨天下午參觀考察了朔州北站、渾源站。剛才，武藝副總經(jīng)理通報了站務(wù)檢查中發(fā)現(xiàn)的重點問題和整改情況，會議表彰了7個先進汽車客運示范站和11個先進汽車客運站，朔州北站、渾源站、太原汽車站、臨汾站、晉城站、武鄉(xiāng)站、忻州站分別從不同側(cè)面就站場經(jīng)營管理進行了經(jīng)驗交流，介紹了各自的經(jīng)驗和做法，對大家應(yīng)該有所啟發(fā)、有所借鑒、有所進步、有所發(fā)展。朔州北站的“九打破、九改革”從管理的角度提示我們怎樣把內(nèi)部管理做好，把職工的積極性充分調(diào)動起來；臨汾站的“五感”和太原站的“五心”從服務(wù)的角度提示我們服務(wù)至上是汽車客運站義不容辭的第一責任，也是站務(wù)工作的第一要務(wù)。
希望通過這次會議，各公司能把先進經(jīng)驗帶回去，學習好、貫徹好、落實好，相互借鑒、相互啟發(fā)、相互促進、共同提高，在站務(wù)管理上創(chuàng)造、提煉汽車站的服務(wù)品牌和好的經(jīng)驗、做法，著力推動集團汽車客運站場管理工作向前發(fā)展。

集團汽車客運站發(fā)展現(xiàn)狀暨站務(wù)檢查情況

一、集團汽車客運站發(fā)展現(xiàn)狀
近年來，尤其是今年以來，集團充分認識到站場資源是集團最
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略1249字，正式會員可完整閱讀）……　
晉城公司各客運站的“車站文明禮儀操”和晉城站的“金鳳凰服務(wù)小組”；離石站的“雷鋒服務(wù)小組”、“便民之路卡片”和“情滿呂梁”；朔州北站的“塞外紅花”服務(wù)小組；大同站的“扶困助弱”基金會和“愛心服務(wù)組”；太原汽車站的“蒲公英服務(wù)組”和迎賓汽車站的“迎賓小溪”。還涌現(xiàn)出了一批在全省、甚至全國都有影響力的客運站品牌。主要有：榮獲“全國道路運輸百強誠信客運站”、“全國首批優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范車站”、“首屆旅客最滿意汽車客運站”的太原汽車站、晉城汽車站、臨汾汽車站、忻州汽車站、朔州北站、大同汽車站；被交通部授予全國交通行業(yè)“文明示范窗口”稱號的太原汽車站；被交通部連續(xù)五年評為“部級文明客運站”的安澤汽車站。此外，還有許多客運站、班組被評為省、市級“文明示范窗口”、“工人先鋒號”、“青年文明號”、“星級汽車客運站”、“百姓滿意示范站”、“先進道路客運站場”、“巾幗文明示范崗”。這些特色的服務(wù)形式和響亮的服務(wù)品牌提升了企業(yè)形象，贏得了政府、行管部門的廣泛認可和社會各界的高度贊譽，為企業(yè)發(fā)展營造了良好的社會環(huán)境。
三是經(jīng)營管理水平和盈利能力進一步提高，在地域經(jīng)濟和社會發(fā)展中的地位逐步增強。集團推進站場網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)以來，各客運站因地制宜、因勢利導，形成了具有自身地域經(jīng)濟特點的綜合性車站運營模式。具體表現(xiàn)為：地市級客運站朝著專業(yè)化方向發(fā)展，縣級客運站普遍建立了“車站+分公司”的綜合運營模式。各客運站盡管所處經(jīng)濟地理環(huán)境和自身條件不一，經(jīng)營效益營收任務(wù)不盡相同，但基本都能按時完成上級部門下達的營收任務(wù)和其他指標。
運城公司、侯馬公司所屬汽車站結(jié)合當?shù)刎浳锪鲃訉嶋H，以站促貨、以貨養(yǎng)站，適時推動客貨運輸經(jīng)營，實現(xiàn)了客貨并舉、共同發(fā)展。臨汾公司努力推進綜合型多功能汽車站建設(shè)，向所屬各汽車站共預留300萬元流動資金，實施多元化經(jīng)營初見成效。晉城公司全面實施以“車站+分公司+汽修廠”運營模式，在大力發(fā)展客貨車輛的基礎(chǔ)上，以公司維修站為依托，在各分公司建立維修站點網(wǎng)絡(luò)，形成了客貨運輸、維修服務(wù)、站場經(jīng)營三業(yè)并舉的站場發(fā)展格局。積極開展聯(lián)網(wǎng)售票業(yè)務(wù)，并納入各站目標考核范圍，1—10月聯(lián)網(wǎng)售票額達到133.4萬元，實現(xiàn)了零的突破。長治公司所屬武鄉(xiāng)、沁縣站在加強站場基礎(chǔ)管理的同時，積極拓展縣域客運、貨運、公交、出租業(yè)務(wù)，努力提升經(jīng)營效益，僅武鄉(xiāng)站年利潤達85萬元。陽泉公司積極恢復站場功能，六個汽車站都正常發(fā)揮功能，做到了“建站和經(jīng)營兩不誤”。忻州公司站場網(wǎng)絡(luò)逐步完善，站場管理水平和盈利水平不斷提升，僅微機服務(wù)費一項，年增加收入30余萬元。朔州公司對所屬客運站等實行嚴格的“任職保證金”經(jīng)營業(yè)績考核制度，確保了車站營收任務(wù)的完成。雁北公司實行站管車、站管人，甲地違章、乙地處罰的聯(lián)網(wǎng)管理，所屬8個客運站共設(shè)稽補票點15個，稽補票點不分單位屬性，交叉查、共同查，凡公司沿線車輛全部進入二檢點補票，加蓋印章，實行營收日報制，并驗證是否本司機駕駛與超員，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益與安全效益雙豐收。積極在條件具備的車站、二檢點全面安裝運行智能化微機售票系統(tǒng)和手持式微機售票系統(tǒng)；大同汽車站積極開展洗車業(yè)務(wù)，年創(chuàng)利40萬元，效益顯著。晉龍捷泰公司努力克服石太客專、太中銀鐵路的沖擊和夜班車限行的影響，延伸業(yè)務(wù)范圍，加強與對開公司和各汽車站的溝通協(xié)調(diào)并簽訂小件快運聯(lián)網(wǎng)協(xié)議，構(gòu)建了以太原為中心，對開公司為節(jié)點的快運網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)濟效益明顯提高，截止10月底，小件快運經(jīng)營收入達到206.6萬元。
四是信息化建設(shè)進一步推進，綜合服務(wù)能力顯著提升。近年來，各客運站特別是二級以上客運站積極推進信息化建設(shè)，投入了大量的資金對電腦軟硬件設(shè)施設(shè)備進行改造，大力推廣應(yīng)用客運站智能管理信息系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了業(yè)務(wù)管理、調(diào)度管理、售票管理、檢票管理、電子顯示發(fā)班、營收管理、LED信息發(fā)布、綜合咨詢等功能。二級及以上客運站基本實現(xiàn)了微機售票和信息的電子顯示，部分客運站設(shè)置了自動查詢和電子監(jiān)控系統(tǒng)。晉城公司在所屬客運站已經(jīng)實現(xiàn)了微機聯(lián)網(wǎng)售票；晉龍捷泰公司與太原市內(nèi)各大客運站之間實行聯(lián)網(wǎng)售票，達到站與站的對接；臨汾公司聯(lián)網(wǎng)售票工作正積極推進；雁北公司聯(lián)網(wǎng)售票工作進入試運行階段。
五是安全管理進一步加強，安全責任意識逐步提升。大部分汽車站對安全管理較為重視，能夠認真貫徹落實集團有關(guān)做好安全工作的各項部署，積極抓好“三不進站、五不出站”制度、“安全生產(chǎn)隱患排查整治專項活動”、“安全學習證”制度等各項安全管理工作，切實履行安全生產(chǎn)職責，進一步提高和規(guī)范了站務(wù)人員和司乘人員的安全操作流程與安全生產(chǎn)理念。臨汾汽車站嚴把源頭安全關(guān)，在報班卡背面附上司機“全家福”照片，溫馨提示司機“注意行車安全，親人盼你安全歸來”；侯馬西站從車站領(lǐng)導、班組長到站務(wù)人員逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書，做到了工作職責明確，安全責任到人；忻州汽車站實行“指紋報班”，保證了對客車駕駛員的監(jiān)管。
主要經(jīng)驗：
一是建設(shè)完善的站場網(wǎng)絡(luò)體系，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營，是企業(yè)整合利用資源，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，提升發(fā)展質(zhì)量的重要動力。
二是結(jié)合所處地域經(jīng)濟、地理環(huán)境和自身條件，因地制宜、因勢利導，用好用活站場資源是提高盈利能力的有效途徑。
三是實施“站隊一體化”的管理模式，有效降低了生產(chǎn)成本，提高了經(jīng)濟效益，起到了相互聯(lián)動、互為促進的作用。
四是站場管理的規(guī)范化、標準化和制度化，是確保規(guī)范服務(wù)、提高服務(wù)質(zhì)量的重要舉措。
五是把經(jīng)濟指標和管理指標相結(jié)合，考核兌現(xiàn)與職工獎懲相結(jié)合能夠充分調(diào)動和激發(fā)了廣大職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性。
六是基礎(chǔ)設(shè)施的完善，站場環(huán)境的美化，服務(wù)水平的提高是塑造客運站品牌形象的重要抓手。
七是加強崗位培訓，提高站務(wù)人員素質(zhì)，是提高客運站服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵因素，是推動站場管理工作不斷上新臺階的有力措施。
八是創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，求得政府和管理部門的大力支持，是客運站快速發(fā)展的重要途徑。
總體來講，集團站務(wù)管理工作取得了較大的發(fā)展，但從轉(zhuǎn)型發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展的角度分析，我們站場建設(shè)和站務(wù)管理仍存在一些深層次矛盾與問題。
一是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍需進一步完善。除各公司所在地的地市級客運站和新建站情況較好外，大部分外縣站普遍存在著設(shè)施陳舊、功能不全、配置不盡合理等制約站場功能發(fā)揮的因素。
二是服務(wù)質(zhì)量仍需進一步提升。部分客運站管理措施不力，服務(wù)不夠規(guī)范，對旅客意見無記錄、無回復、無處理及未及時整改現(xiàn)象較為明顯；站務(wù)人員不熟悉站務(wù)業(yè)務(wù)、不熟悉崗位職責現(xiàn)象仍然存在，業(yè)務(wù)素質(zhì)需進一步提升。
三是安全管理有待進一步加強。部分客運站不能制度化、程序化、規(guī)范化地開展“報班、完好、出站檢驗”工作，人車分流 ……（未完，全文共14750字，當前僅顯示3509字，請閱讀下面提示信息。收藏《在集團汽車客運站場管理工作會議上的講話》）