船舶電焊工高級技師事跡材料

船舶電焊工高級技師事跡材料

　　周福斌，男，33歲，群眾，漢族。周福斌同志工作認真，技藝出眾，多次獲得造船行業(yè)及國家有關部門的各項榮譽稱號。

　　周福斌同志1993年畢業(yè)于江南技校，先后在江南造船廠機裝車間，外高橋造船公司模塊部及焊接試驗室從事焊接工作，從一名技校畢業(yè)的初級焊工迅速成長為一名造船界年輕的焊接技師。在江南造船廠
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建設系統(tǒng)技術能手稱號；2003年4月代表集團公司在鎮(zhèn)江舉行的全國工程系統(tǒng)焊工決賽中，獲得了第八名，并又一次榮獲了全國工程建設系統(tǒng)技術能手的榮譽稱號；2005年10月，參加中央企業(yè)焊工決賽，獲得了第十五名和銀獎，并榮獲了中央企業(yè)技術能手；同年獲得中國國防郵電系統(tǒng)工會崗位創(chuàng)新能手的稱號。

　　在焊接試驗室工作期間，他獨立完成了近30項焊接工藝認可試驗。涉及各種焊接方法、各種焊接位置、各式各樣的結(jié)構(gòu)和坡口型式以及各種厚度和各種材質(zhì)的鋼板和管材。鋼板的厚度從6毫米至180毫米不等，而且需要用多種焊接材料來完成這些焊接試驗。焊接方法主要包括手工電弧焊，二氧化碳氣體保護焊，鎢極氬弧焊，埋弧自動焊等；焊接位置包括平、立、橫、仰、45度傾斜等；接頭型式包括對接接頭、T型接頭、搭接接頭、角接接頭等。有時還需要模擬船舶建造中所遇到的實際問題。如超大間隙的對接接頭、直接在下面充水，在鋼板上面焊接而不破壞鋼板反面油漆的焊接試驗等。所需要做的焊接工藝認可試驗幾乎全部包括了船舶在建造的焊接過程中所能遇到的所有焊接位置、焊接方法和各種結(jié)構(gòu)坡口型式。在此期間，他完成了近百項焊接工藝認可試驗，試驗均一次按時保質(zhì)的完成。在公司近期開工建設的30萬噸FPSO儲油船焊接工藝認可試驗中，船東對船檢相比以往提出了更嚴格的標準和要求，對焊接試驗的焊縫外觀要求和無損檢測所能允許的各種缺陷也更嚴 ……（未完，全文共1188字，當前僅顯示755字，請閱讀下面提示信息。收藏《船舶電焊工高級技師事跡材料》）