乘客的贊許是我的動力
公交車司機(jī)征文:乘客的贊許是我的動力
駕駛員是一項技術(shù)性強(qiáng),責(zé)任心強(qiáng)、服務(wù)性強(qiáng)的一項工作。怎樣做好這一行?一開始干這項工作,認(rèn)為是個伺候人的工作,起早帶晚,很幸苦,沒有的士來錢快。工作比較被動,常常應(yīng)付和湊合。
隨著改革開放不斷深入,以人為本,公交優(yōu)先越來越被政府重視和群眾擁護(hù)。單位開展了“我為市民開好車”的主題教育活動,通過教育,認(rèn)識到作為一個駕駛員肩負(fù)著政府的重托和人民的希望,代表著市民的形象,無論干什么工作,只有用心才能做到最好。
我家在
農(nóng)村,整個村里就出了我一個大學(xué)生,在城里找了這么一個工作,這次回
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略433字,正式會員可完整閱讀)……
。做規(guī)矩人,方能開好規(guī)矩車,有一個良好的心態(tài),遇到再堵的車,再窄的路,也會變的通暢。師傅們的言傳身教,讓我的工作得益匪淺,來新的崗位近兩年了沒有出現(xiàn)一次差錯和糾紛。
公交也是一門科學(xué),只能實實在在的工作,來不得半點虛假。學(xué)好交通法規(guī)、企業(yè)的
規(guī)章制度是做一個好的駕駛員的首要任務(wù)。要理解,吃透,入心,入腦,并能將企業(yè)的有關(guān)規(guī)定運用到實際工作當(dāng)中,更好的為乘客服務(wù)。作為一駕駛員常年在路上跑,說一點問題沒有,那是不現(xiàn)實的,有了問題拿什么來保護(hù)自己?那就是交通法規(guī)和企業(yè)的制度。特別重視對事故的案例分析 從中認(rèn)真汲取經(jīng)驗教訓(xùn),久而久之教訓(xùn)變成了經(jīng)驗,加之在工作中不斷學(xué)習(xí)積累行車經(jīng)驗,為每天的安全出車奠定了基礎(chǔ),其實經(jīng)驗就來自
總結(jié),經(jīng)驗來自積累。來自日常工作之中。
平時我們總說為乘客服務(wù),服務(wù)什么?乘客的安全是最大的服務(wù)。上車的旅客形形式式,有喝醉酒的,有三只手的,有患病的,有殘疾人……為各式各樣的人群保障安全是最重要的。那做為司機(jī)安全最重要,沒有安全保證其他的服務(wù)也就無從談起。思想高度重視,認(rèn)真觀察,仔細(xì)分析,沉著對待。一次有個喝醉酒的乘客,在車上撒酒瘋,我估計事態(tài)還會發(fā)展,隨即打電話給附近派出所的一位朋友,在這個醉漢嫌車子慢搶我方向盤的時候,正好民警的車趕到,制止了一場事故的發(fā)生。抱有一個對企業(yè)、對社會負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感,有自覺維護(hù)企業(yè)形象的使命感,就會在工作中不斷積累經(jīng)驗,完善服務(wù),乘客必然就會滿意。
再說剛上路,對路上那些車子的亂象也十分看不慣,現(xiàn)在十分淡定,面對這種狀態(tài),你首先想到我是公交人,帶頭遵守交通規(guī)則,文明行車,為其它社會車輛做好表率。
對待乘客不同的人采取不同的方法,對待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語言。我的一言一行代表著公交的整體形象,面對乘客,深知我的責(zé)任和使命,乘客的性命在我手只,在運行中要心態(tài)平和安全禮讓,不開氣斗車,不說粗臟話,做到以禮服人,得禮讓人,熱情待人,當(dāng)遇到行動不方便的旅客時,及時提醒讓座,并對讓座者表示感謝。
培養(yǎng)良好的心態(tài),當(dāng)遇到小學(xué)生時,我會及時地提醒小朋友們:“請上車后不要大聲地喧嘩,以免其他乘客聽不到報站,謝謝!”這樣,小學(xué)生們會乖乖地不再吵鬧。
當(dāng)車上人多時,我都會語氣溫和的提醒大家“現(xiàn)在車上人多, ……(未完,全文共1910字,當(dāng)前僅顯示1214字,請閱讀下面提示信息。
收藏《公交車司機(jī)征文:乘客的贊許是我的動力》)