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推進交通疏導工作,倡導綠色出行的建議(政協(xié)答復函)

發(fā)表時間:2013/4/27 8:46:55
目錄/提綱:……
一、關于確保非機動車道規(guī)劃落實到位的建議
二、關于科學規(guī)劃、合理設立過街人行通道的建議
三、確保斑馬線行人優(yōu)先權的建議
四、關于規(guī)劃設置便民自行車存取中心的建議
七是深化“四小車”整治成果,改善市區(qū)交通秩序等
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推進交通疏導工作,倡導綠色出行的建議(政協(xié)答復函)
溫州市公安局關于市政協(xié)第十屆
第一次會議第020號提案的答復意見函

楊立淮委員:
您在市政協(xié)第十屆第一次會議期間所提的《關于在全市推進交通疏導工作,倡導綠色出行的建議》已收悉。經(jīng)我局調查研究,現(xiàn)提出答復意見如下:
近年來,隨著我市經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的提高,市區(qū)的機動車保有輛大幅上升,截止2011年底,市區(qū)機動車保有量已達42.9萬輛,與2006年底的19.72萬輛相比,增加了117.5%,年平均增長23.5%。機動車的快速增長,致使市區(qū)的停車難、出行難、交通擁堵的問題日益凸顯。要緩解城市擁堵問題,一方面要在強化交通組織管理、做好“排堵保暢”上狠下功
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占的現(xiàn)象非常突出,為此,今年以來,我局交警部門切實加強了市區(qū)亂停車的整治,推出了“七個一律”拖車嚴管措施,充分運用拖車、抄告、監(jiān)控拍攝等手段加大對亂停車的查處力度。截止5月底,市區(qū)共查處違法停車行為14.6萬多起,違停拖車1.3萬余起,亂停車整治成效明顯。在堅持嚴管的同時,我局交警部門對市區(qū)道路再進行一次全面梳理,對一些交通繁忙及非機動車行車安全薄弱的路段,增設機非隔離設施,保障非機動車的通行權益。
二、關于科學規(guī)劃、合理設立過街人行通道的建議
根據(jù)市委、市政府交通暢通專項行動的要求,今年市區(qū)將建設改造8條過街通道,其中新城大道客運新城站路段行人過街天橋、黎明路(市貿易中心)過街天橋、百里路與解放街交叉口,第二人民醫(yī)院路段行人過街天橋、大南路與人民路交叉口過街天橋、車站大道時代廣場南口行人過街通道等將于今年建設開工,信河街地下通道、大南路地下通道、世紀廣場地下通道將于今年完成優(yōu)化改造。
三、確保斑馬線行人優(yōu)先權的建議
截止2011年底,市區(qū)已經(jīng)擁有376個信號燈控制路口,目前我局交警部門已在市區(qū)的信號燈路口的斑馬線上普遍設置了信號燈,同時結合道路的實際,高峰時段在一些學校及人流密集區(qū)域的路段斑馬線上設置了移動式臨時人行橫道燈。關于斑馬線綠燈配時設置問題,我局交警部門將充分考慮道路的寬度及行人的步行速度等因素,合理科學設置斑馬線綠燈配時,確保行人的通行安全。
四、關于規(guī)劃設置便民自行車存取中心的建議
目前鹿城區(qū)政府已組織相關部門借鑒武漢、杭州等城市的運轉機制,著手制定公共自行車租賃工作實施方案,并于今年在中心城區(qū)試點推行公共自行車租賃點工作,并根據(jù)運行情況適時推廣。至于提案中提到的建議公務自行車中心,今年公車車改后將設立相應的公務用車中心,屆時可根據(jù)公務自行車需求情況,再予以確定。
另外,針對提案中“積極倡導低碳生活、綠色出行的理念”的建議,市委市府高度重視,市委市府辦公室專門下發(fā)了《溫州市“文明出行,和諧共享”主題活動實施方案》,提出了一系列倡導綠色出行、文明出行的舉措:一是全面推進公車改革,在廣大機關干部職工中大力倡導1公里步行、2公里騎車、3公里乘車的出行方式,使機關干部成為文明出行、綠色出行的倡導者、實踐者、推動者;二是利用報刊、電視、網(wǎng)絡、手機短信等宣傳工具,進一步推廣“文明禮讓斑馬線手勢”,廣泛開展禮讓宣傳,禮讓教化,禮讓實踐,強化市民文明出行意識;三是在9月22日世界“無車日”,開展“綠色交通,低碳生活”活動,號召機關少用一天公務車,市民少開一天私家車;四是在12月2日全國“交通安全日 ……(未完,全文共2205字,當前僅顯示1402字,請閱讀下面提示信息。收藏《推進交通疏導工作,倡導綠色出行的建議(政協(xié)答復函)》