能源集團第二屆安全生產知識競賽分片選拔賽復習題庫

目錄/提綱：……
一、簡答題
二、選擇題
1、在工作面上每隔（B）米安裝一組信號裝置
5、單體液壓支柱的初撐力，柱徑為80mm的不得小于（B）KN
7、出現(xiàn)以下情形之一，嚴禁采用放頂煤開采，其中描述錯誤的是（B）
10、單體液壓支柱的初撐力，柱徑為100mm的不得小于（D）KN
B：安全第一、預防為主
D：安全第一、防治結合
B：安全第一、預防為主、綜合治理
D：安全第一、防治結合
三、判斷題
1、爆破工接到起爆命令，發(fā)出爆破警號可立即起爆
5、同一工作面可以使用2臺發(fā)爆器同時進行爆破
9、風鉆工作時，風鉆手要站在側后方操作會比較安全
10、風鉆工作時，風鉆手要手心向上抓風鉆不容易被砸傷手
四、動漫視頻題
五、問答題
5、初次來壓時應采取哪些措施？答：（1）適當縮小控頂距
（九）失爆設備、失爆電器，不準使用（十）不準在井下拆卸礦燈
六、煤礦井下安全標志題
……
能源集團第二屆安全生產知識競賽分片選拔賽復習題庫

（煤炭企業(yè)第一部分）
一、簡答題
1、工作面浮煤清理干凈的目的是什么？
答：工作面浮煤清理干凈的目的在于：充分回收煤炭資源；減少煤炭自然發(fā)火條件；在采用水砂充填的礦井也有利于泄水、減壓。
2、為什么頂板破碎時必須超前移架？
答：頂板破碎時必須超前移架，以便盡量減少空頂距及空頂時間，防止頂板事故的發(fā)生。
3、為什么采煤工作面必須進行支護質量監(jiān)測預報？
答：為準確掌握工作面支護狀態(tài)，保證工作面支護安全可靠，采煤工作面必須進行支護質量監(jiān)測預報。
4、為什么工作面支護不合格時嚴禁回柱？
答：支護不合格，會降低工作面支護強度，此時回柱易導致頂板事故，危及施工人員安全；因而工作面支護不合格時嚴禁回柱。
5、為什么支架不得有漏液現(xiàn)象？
答：支架出現(xiàn)漏液現(xiàn)象會造成液壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，支架初撐力不足；所以不得有漏液現(xiàn)象。
6、什么情況下分層垮落法開采的采煤工作面，可不鋪設人工假頂？
答：確認垮落的頂板巖石能夠膠結形成再生頂板時，可不鋪設人工假頂。
7、為什么頂板來壓有冒頂預兆時嚴禁回柱？
答：頂板來壓有冒頂預兆時，頂板極其不穩(wěn)定，如果此時進行回柱放頂，會加劇頂板運動，易發(fā)生冒頂事故；因而頂板來壓有冒頂預兆時嚴禁回柱。
8、液壓支架主要有哪些組成部分？
答: 液壓支架主要由承載結構件、執(zhí)行元件、控制和操縱元件、輔助裝置、傳動介質等組成。
9、為什么炮眼必須填滿封實？
答：若不填滿封實炮眼，爆生氣體從眼口逸出，炸藥的靜壓膨脹作用得不到充分發(fā)揮，會影響爆破效果；爆炸火焰從眼口噴出，易引發(fā)瓦斯、煤塵爆炸事故。
10、常用的采空區(qū)處理方法有哪幾種？
答：（1）垮落法（2）充填法（3）緩慢下沉法（4）煤柱支撐法。
11、為什么移架時要堅持“少降快移”的原則？
答：為了最大限度地減少空頂時間，避免發(fā)生頂板事故，移架時要堅持“少降快移”的原則。
12、為什么工作面遇斷層、過老巷等特殊地點時要加強支護？
答：斷層、老巷附近易造成應力集中，且頂板易破碎，易發(fā)生冒頂事故；所以工作面遇斷層、過老巷等特殊地點時要加強支護。
13、為什么軟底工作面支柱時要“穿柱鞋”？
答：軟底工作面支柱“穿鞋”支設可增加底板的受力面積，減少支柱對底板的破壞，保證支柱初撐力及工作阻力達到要求。
14、為什么爆破前、后要實施灑水降塵？
答：為防止煤塵積聚，改善作業(yè)環(huán)境，避免煤塵爆炸事故，爆破前、后要實施灑水降塵。
15、為什么人員嚴禁進入采空區(qū)？
答：采空區(qū)沒有支護，頂板會隨時垮落，人員進入會危及安全；因而人員禁止進入采空區(qū)。
16、為什么采煤工作面的傘檐不得超過作業(yè)規(guī)程的規(guī)定？
答：由于煤層與頂板巖石之間的粘結力較小，在回采過程中若采煤工作面煤壁留有傘檐，在其自重的作用下會逐漸與母體脫離而垮落，而引起人身傷亡事故。
17、為什么攜帶爆炸材料的人員不得與其他人乘坐同一輛列車？
答：為避免運輸過程發(fā)生意外時擴大事故，防止不熟悉爆炸材料的人員接觸爆炸材料造成危險，攜帶爆炸材料的人員不得與其他人乘坐同一輛列車。
18、密集放頂支柱有什么作用？
答：密集放頂支柱的作用主要是在放頂線部位切斷頂板以減少頂板壓力，同時攔阻采空區(qū)碎矸石竄入工作面。
19、液壓支架的升降過程分為哪幾個階段？
答：液壓支架的升降過程分為初撐、承載和降架3個動作階段。
20、采煤工作面單體支護有哪些類型？
答：采煤工作面單體支護類型有工作面基本支護、臨時支護、切頂支柱與加強支護等四種。
21、為什么支架要排成一直線？
答：為防止造成擠架、推移步距不足等現(xiàn)象，保證有效支護頂板，支架要排成一直線。
22、為什么檢修前首先支護好周圍頂板及煤壁？
答：不支護好周圍頂板及煤壁容易造成片幫或掉頂傷人事故，因此檢修前應首先支護好周圍頂板及煤壁。
23、為什么開絞車時繩道內嚴禁有人？
答：絞車運行中，鋼絲繩容易彈繩、斷繩傷人；因而開絞車時繩道內嚴禁有人。
24、為什么工作面必須進行“三量”觀測？
答：為及時掌握頂板運動規(guī)律及來壓強度，指導今后安全開采，需要對頂?shù)装逡平�、活柱下縮量、支柱載荷量進行觀測，也就是“三量”觀測。
25、為什么支架的架間隙不能超規(guī)定？
答：支架架間隙過小會造成擠架，架間隙過大會造成漏矸。因而支架的架間隙不能超過規(guī)定，規(guī)定支架的架間隙一般為50~150mm。
26、為什么爆破地點要對支架易損部位進行保護？
答：為防止爆破時造成支架易損部位損壞，影響正常生產安全，爆破地點要對支架易損部位進行保護。
27、什么叫采煤方法？
答：就是采煤系統(tǒng)與采煤工藝的綜合及其在時間和空間上的相互配合。
28、液壓支架的液壓元件主要包括哪兩大部分？
答：液壓支架的液壓元件主要包括執(zhí)行元件和控制元件兩大部分。
29、支柱的初撐力過低對頂板有什么影響？
答：支柱的初撐力過低時，容易造成頂板下沉、離層，使巖層破碎而發(fā)生局部或引起更大的頂板事故。
30、粉塵、毒物及有害物理因素超過國家職業(yè)衛(wèi)生標準的作業(yè)場所，除采取防治措施外，還要采取什么規(guī)定？
粉塵、毒物及有害物理因素超過國家職業(yè)衛(wèi)生標準的作業(yè)場所，除采取防治措施外，作業(yè)人員必須佩戴防塵或防毒等個體勞動防護用品。
31、為什么支架必須安設噴霧裝置？
答：降柱、移架、放煤時產生的粉塵對健康有害，易造成煤塵堆積，引發(fā)煤塵爆炸事故；所以支架必須安設噴霧裝置，降柱、移架時同步噴霧。
32、為什么打眼時不準用手托扶鉆桿？
答：鉆桿工作時高速轉動，用手托扶會傷到手臂或纏到衣物，一旦鉆桿折斷，會造成人員傷亡事故；因此打眼時不準用手托扶鉆桿。
33、打眼前要做到“三緊”、“兩不要”指的是什么？
答：打眼前要做到“三緊”、“兩不要”，即：袖口、領口、衣角緊，不要戴布、線手套，不要把圍巾露在外面。
34、為什么底眼打完后，要用木楔或大塊煤矸蓋好眼口？
答：底眼打完后，要用木楔或大塊煤矸蓋好眼口，以防煤粉堵塞。
35、為什么回柱要遠距離操作？
答：回柱放頂過程中，容易發(fā)生采空區(qū)頂板冒落噴倒支柱或切頂排滾落矸石傷及回柱人員事故；因此必須遠距離操作。
36、為什么采煤工作面人行道兩側支柱要拴防倒繩？
答：采煤工作面人行道兩側支柱拴防倒繩可以防止支柱卸荷時歪倒傷人。
37、架設掛梁支柱（單體液壓支柱）程序是什么？
答：架設掛梁支柱程序：掛梁(使用頂網的先掛網)→插調角楔→背頂→打緊調角楔→清理和定柱位→豎立支柱→清洗注液閥嘴→供液升柱。
38、為什么風鉆的水針是雙層的？
答：風鉆的水針做成雙層的，目的是外層送風、內層送水。
39、為什么從成束的電雷管中抽取單個電雷管后，必須將其腳線扭結成短路？
答：為防止腳線接觸導電體引爆，從成束的電雷管中抽取單個電雷管后，必須將其腳線扭結成短路。
40、為什么裝藥時不能蓋藥或墊藥？
答：起爆時，爆轟波以電雷管為起點，向雷管尾部聚能穴方向沿藥柱向前傳播。若以相反方向傳播，蓋藥或墊藥得不到足以激發(fā)炸藥起爆的能量，導致拒爆或發(fā)生殘爆、爆燃，引發(fā)瓦斯、煤塵事故。
41、為什么拐彎巷道耙裝時要使用可靠的雙向輔助導向輪？
答：拐彎巷道耙裝時使用雙向輔助導向輪能夠調整耙斗的運行方向，避免耙斗拐彎時耙裝拉壞已經支護好的巷道。
42、為什么耙斗受阻時不可強行牽引耙斗？
答：為防止拉斷鋼絲繩或燒毀耙斗裝載機電動機，不允許耙斗受阻時強行牽引耙斗。
43、為什么使用錨固劑固定的錨桿，其孔壁要沖洗干凈？
答：使用錨固劑固定錨桿時，沖洗干凈孔壁能增強錨固劑與孔壁的黏結力，提高錨桿的錨固力。
44、為什么要求錨桿要有一定的預緊力？
答：錨桿有一定的預緊力能夠保證錨桿對圍巖的主動約束，控制圍巖變形。
45、為什么錨噴巷道要進行混凝土強度和厚度的檢測？
答：檢測混
……（新文秘網http://jey722.cn省略5140字，正式會員可完整閱讀）……　
造成起重事故的主要原因之一，輕者損壞起重機零部件和構件，重者造成斷梁、倒塌等重大事故。對起重機安裝重量限制器是防止發(fā)生超載事故的有效措施。
113、為什么同時使用兩臺千斤頂時，其升降速度要基本一致？
答：同時使用兩臺千斤頂時升降速度基本一致可以保持平衡，并防止重物向其中一個千斤頂超負荷施力而造成安全事故。
114、為什么壓縮機要設排氣超溫保護？
答：壓縮機設排氣超溫保護是因為冷卻水或潤滑油中斷會使氣缸溫度超高，風包溫度超過120℃，有可能發(fā)生爆炸事故。
115、為什么軸流式通風機要設置擴散器？
答：軸流式通風機運行時，風流從后導葉出來后，其出口動壓仍然很大，設置擴散器可以將動壓變?yōu)殪o壓，提高通風機靜壓效率。
116、為什么中央泵房兩個出口中的一個出口必須用斜巷通到井筒？
答：中央泵房兩個出口中的一個出口用斜井通到井筒主要是作為回風和設置水管、電纜之用，同時提高泵房的通風能力，使用斜巷既可以在緊急情況下運送應急物料，也可作為中央泵房被淹沒時的緊急撤人線路。
117、為什么壓力表和真空表應使用360°彎管與泵體連接？
答：壓力表和真空表使用360°彎管與泵體連接是因為彎管可以起緩沖作用，穩(wěn)定讀數(shù)并保護壓力表、真空表，避免受沖擊而損壞。
118、為什么鋼絲繩牽引輸送機設有牽引鋼絲繩拉緊裝置？
答：鋼絲繩牽引輸送機設有牽引鋼絲繩拉緊裝置是為了保證鋼絲繩有一定的張力，使兩支架間鋼絲繩的撓度不超過50～100mm。
119、為什么要對電動葫蘆制動器進行調整？
答：如果不及時調整制動器，隨著電動葫蘆制動環(huán)的磨損，就會造成電動葫蘆制動后重物下滑，影響制動安全。
120、為什么設備加油時必須加過濾網？
答：設備加油時在注油口加過濾網非常重要，一是過濾油中的雜質；二是可以防止外部臟雜物進入油箱，保證設備安全。
121、為什么砂輪機安裝時一定要找好平衡，并按規(guī)定牢固地灌好基礎，預防振動？
答：砂輪片的質地較脆，工作時轉速又高，一旦發(fā)生振動，會發(fā)生砂輪片破損和人身傷害事故；因此安裝砂輪機時一定要找好平衡并按規(guī)定牢固地灌好基礎。
122、為什么平鍵槽側面不應留有間隙？
答：一旦平鍵槽側面留有間隙，必將造成輪轂與軸的相對轉動，尤其在交變載荷作用下，情況更為惡劣，將使鍵和鍵槽的側面反復沖擊而被破壞。
123、為什么滑動軸承裝配留有軸向間隙？
答：滑動軸承裝配留有軸向間隙是為了使軸在運轉過程中因溫度升高而發(fā)生長度改變時，有_伸縮的余量。
124、為什么潤滑油黏度較低能助長表面疲勞磨損的出現(xiàn)？
答：黏度較低的潤滑油易進入已形成的表面裂紋中，當裂紋口封閉后受載，其中的油壓急劇升高，會加速裂紋的延伸和擴展。
125、為什么要嚴格控制乙炔發(fā)生器內氣體的溫度？
答：當乙炔氣體溫度超過500℃時，未發(fā)生聚合反應的乙炔分子就會發(fā)生爆炸分解。
126、為什么在手弧焊時要佩戴焊工手套？
答：手弧焊時會產生靜電電弧，佩戴焊工手套可防止對焊工手臂造成損傷。
127、離心式水泵有幾種形式的分類？
答:可按揚程、水泵級數(shù)多少、泵軸方向、水泵吸水方向、比轉速。
128、為什么壓縮機停機時必須放掉機體內全部存水？
答：壓縮機停機時放掉機體內全部存水可防止壓縮機機構銹蝕和冬季冷卻水管凍裂。
129、為什么活塞式壓縮機有斷水保護？
答：活塞式壓縮機冷卻水中斷，會使氣缸溫度超高，有發(fā)生爆炸危險；所以活塞式壓縮機要有斷水保護。
130、為什么軸流式通風機要安裝防噪聲裝置？
答：軸流式通風機運行時會發(fā)出強烈的刺耳噪聲，損害人身健康；因此必須安裝防噪聲裝置。
131、為什么泵軸中心線與電機軸中心線在同一條直線上？
答：如果泵軸中心線與電機軸中心線不在同一條直線上，會引起振動和軸承發(fā)熱，影響設備安全運轉。
132、為什么在輸送機的裝載處安裝緩沖托輥？
答：在輸送機裝載處安裝緩沖托輥可減輕物料對輸送帶的沖擊，保護輸送帶，延長輸送帶使用壽命。
133、為什么鋼絲繩牽引輸送機要盡量降低給料高度及給料速度？
答：降低鋼絲繩牽引輸送機的給料高度及給料速度是為了減輕物料對輸送帶的沖擊，避免輸送帶出現(xiàn)掉槽事故。
134、為什么刮板輸送機安設擋煤板？
答：刮板輸送機安設擋煤板可以增加中部槽裝運載貨的面積，提高輸送機的運輸生產能力，并防止煤炭溢出。
135、為什么要嚴格限制潤滑脂中的機械雜質？
答：潤滑脂中機械雜質會引起摩擦面的磨粒磨損，增大軸承噪聲，金屬屑或金屬鹽還會促進潤滑脂氧化等。
136、為什么風包應設在室外陰涼處？
答：風包內儲存的壓縮空氣受熱后膨脹，超過風包的容許壓力容易引起爆炸；所以不能在日光下暴曬，必須設在室外陰涼處。
137、為什么泵房設置防水門？
答：突水狀態(tài)下，當車場有被水淹沒的危險時，關閉防水門可以保護排水設備正常運行和人員安全。
138、為什么離心式水泵泵體中有平衡盤？
答：在離心式水泵壓出段外側安裝平衡盤，可有效消除水泵的軸向推力，減少因軸向推力對水泵造成的損壞。
139、為什么輸送機除緊急情況外嚴禁帶負荷停車？
答：除緊急情況外，輸送機嚴禁帶負荷停車可避免出現(xiàn)重載啟動、電動機過載、輸送帶打滑、拉壞輸送帶接頭等現(xiàn)象。
140、為什么礦井供電系統(tǒng)要裝設漏電保護裝置？
答：因為一相漏電可能使電氣設備在正常狀態(tài)下不帶電的外殼等部分產生危險電壓，人觸及時漏電電流可致人傷亡，漏電所產生的電火花可能造成電雷管先期引爆或瓦斯爆炸，長時間較大電流的漏電還能造成井下電氣火災；故礦井供電系統(tǒng)要裝設漏電保護裝置。
141、為什么礦井供電要雙回路？
答：煤礦供電系統(tǒng)要求有很高的安全性、可靠性，采用雙回路供電，當任一回路發(fā)生故障停止供電時，另一回路仍能擔負供電任務，保證供電的連續(xù)性和礦井安全。
142、為什么要對電氣設備進行預防性試驗？
答：電氣設備的預防性試驗是為了保證電力系統(tǒng)的安全運行，預防電氣設備損壞。同時，通過試驗手段能有效掌握電氣設備的絕緣情況，從而進行相應的維護、檢修，甚至調換。
143、為什么操作高壓電氣設備主回路時必須戴絕緣手套？
答：高壓電氣設備的絕緣損壞時，帶電的部分對地擊穿放電，電流將沿傳動機構泄入大地，有一個較高的對地電壓。傳動機構接地點與操作人員的手與腳之間，就會因受到相當大的接觸電壓而使人員觸電。因此，操作高壓電氣設備主回路時必須戴絕緣手套。
144、為什么煤礦井下必須防止產生靜電？
答：靜電若通過某一尖端或某一突出部分向空間放電，當放電能量達0.28mJ以上時，就可能引爆煤礦井下積聚的瓦斯；因此，煤礦井下必須防止產生靜電。
145、為什么電氣設備停電檢修時要進行驗電和放電？
答：電氣設備停電后，為防止斷路器、開關等虛斷，應進行驗電；電氣設備內部可能有充放功能的元件，應用接地線進行放電，防止發(fā)生維修人員觸電事故。所以，電氣設備停電檢修時，要進行驗電和放電。
146、為什么用兆歐表測量絕緣電阻時要防止他人觸摸設備？
答：兆歐表是一只直流發(fā)電機，輸出電壓低的為500V，高的為2500V，搖測過程中被測設備充有直流電荷，如果人員觸及易發(fā)生觸電事故；故用兆歐表測量絕緣電阻時要防止他人觸摸設備。
147、為什么要對電力負荷進行分類？
答：因不同的電力負荷對供電可靠性的要求是不同的，為確定供電工程設計和建設標準，保證供電工程建成投入運行后，供電可靠性能滿足不同負荷的需要，并實現(xiàn)投資的經濟性、合理性。因此，要對電力負荷進行分類。
148、為什么要把單個的局部接地極連起來形成接地網？
答：把單個的局部接地極連起來形成接地網，可以降低接地電阻，防止不同電氣設備同時碰殼接地所帶來的危險。
149、為什么不能帶電檢修、搬遷電氣設備？
答：帶電檢修電氣設備時，當檢修工具與設備內某一帶電部分相互接觸碰撞，或通過工具與設備外殼碰撞，都會產生具有高溫高熱強大電弧的弧光短路，傷害操作人員，損壞設備。帶電搬遷電氣設備時，可能因螺絲松動而使防爆密封圈脫落，造成防爆電氣設備失爆；或因帶電電纜突然受力而使芯線拉斷、芯線脫落，引起一相接地、兩相或三相短路，造成大面積停電、設備損壞或作業(yè)人員受傷，嚴重時可能引發(fā)瓦斯爆炸事故。
150、為什么降壓站內安裝應急照明燈？
答：當降壓站停電時，應急照明燈可為配電人員查明事故原因及維修操作、恢復供電提供方便；故降壓站內應安裝應急照明燈。
151、為什么井下通信電纜與信號電纜不能共用一根電纜？
答：通信電纜用于近距音頻通信和遠距的高頻載波和數(shù)字通信及信號傳輸，信號電纜主要是指專用信號電纜，適用于傳輸數(shù)字信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路。通信電纜與信號電纜兩者共用一根電纜會造成嚴重干擾。
152、為什么測量接地電阻應用交流而不用直流？
答：土地導電常常要經過水溶液，如果用直流測量會在電極上聚集電解出來的氣泡，氣泡產生反電勢，減小導電截面，增加電阻，影響測量的準確度；因此，測量接地電阻應用交流而不用直流。
153、為什么絕緣電阻隨溫度的升高其阻值會降低？
答：絕緣電阻溫度升高時，絕緣體內部分子運動加劇，分子內的電子就容易因分子間相互碰撞而跑出來，增加了絕緣體的導電性能。同時，絕緣體內的水分當溫度升高時就開始膨脹伸長，成為細線狀分布在兩極之間，由于水中含有導電雜質，所以就增加了絕緣體的導電性，即其阻值降低。
154、為什么異步電動機的空載電流比同容量的變壓器大？
答：異步電動機和變壓器的空載電流都是用于建立主磁場的激磁電流，如果兩者的容量、電壓相同，則所建立的磁場也應一樣。因異步電動機主磁路中除鐵芯外還有氣隙段，而變壓器的主磁路為閉合的鐵芯，所以異步電動機主磁路的磁阻比變壓器磁阻大，空載電流也比同容量的變壓器大。
155、為什么用兆歐表測量大容量絕緣良好設備的絕緣電阻時其數(shù)值愈來愈高？
答：用兆歐表測量大容量絕緣良好設備的絕緣電阻時，由于兆歐表電壓線圈的電壓是固定的，而設備本身的對地分布電容有個充電過程，因而流過兆歐表電流線圈的電流隨時間的延長而變小，故兆歐表反映出來的電阻值愈來愈高。設備容量愈大，吸收電流和電容電流愈大，絕緣電阻隨時間延長而阻值升高的現(xiàn)象就愈顯著。
156、為什么電工必須經考試合格，獲得電工證后，方可從事電氣工作?
答：電工證是允許從事電氣工作的證明書。電網工作是一種特殊的工作，其安全性要求高，技術性強，組織性嚴格，要求從事電業(yè)現(xiàn)場工作的人員，必須熟悉有關電業(yè)安全規(guī)程，懂技術、會操作，并通過考試檢驗合格，經縣級電力部門審查批準，頒發(fā)電工證后，才能從事電氣工作。
157、為什么同一根導線的交流電阻和直流電阻不一樣？
答：當交流電通過導線時，導線截面內的電流分布密度是不相同的，越接近導體中心電流密度越小，在導體表面附近電流密度則較大，這就是集膚效應。由于集膚效應的作用，使導線有效截面減小，而電阻增大；當直流電通過導線時，卻沒有集膚效應，所以同一根導線的交流電阻大于直流電阻。
158、為什么交流繼電器供電電壓過低會使線圈燒毀？
答：交流繼電器在鐵芯吸合和斷開時，線圈中的電流是不同的，鐵芯斷開時，線圈的阻抗小，電流大；鐵芯吸合時，線圈的阻抗變大，電流減小。當供電電壓過低時，繼電器的鐵芯吸力降低（與電壓的平方成正比），鐵芯不能吸合，線圈阻抗小，電流一直維持較大值，時間一長會使線圈燒毀。
159、為什么變壓器在注油后不能立即進行耐壓試驗？
答：油中所夾帶的氣泡附著在線圈的絕緣上，空氣的耐壓強度比變壓器油的耐壓強度要低很多，而變壓器交流耐壓試驗電壓比其額定電壓要高得多，有了氣泡附著在線圈的絕緣上，很可能在變壓器內也發(fā)生放電現(xiàn)象，甚至造成絕緣擊穿；因此，變壓器在注油后不能立即進行耐壓試驗。
160、為什么礦燈要用雙光源，而不用單光源？
答：礦燈用雙光源而不用單光源的原因是：可以有效避免在井下工作時，因意外事故而損壞一路光源，出現(xiàn)礦燈不能正常工作的情況。
161、為什么電纜檢修過程中要做直流耐壓試驗？
答：電纜檢修過程中做直流耐壓試驗主要是檢查電纜的抗電強度，發(fā)現(xiàn)機械損傷、裂縫、氣泡等內部缺陷。
162、繼電保護裝置的作用是什么？
答：當被保護線路或設備發(fā)生故障時，繼電保護裝置能配合斷路器，自動地、有選擇地將故障部分斷開，保證非故障部分繼續(xù)運行。當被保護設備或線路出現(xiàn)不正常運行狀態(tài)時，繼電保護裝置能夠發(fā)出信號，提醒工作人員及時采取措施。
163、為什么井下機電硐室必須裝設向外開的防火鐵門？
答：井下機電硐室必須裝設向外開的防火鐵門，是因為，當機電硐室中發(fā)生油燃燒或爆炸事故時，產生的氣流能使防火鐵門自動打開，保證工作人員安全迅速地離開事故地點。
164、為什么煤礦立井中敷設鋼絲電纜而不用鋼帶電纜？
答：在立井中敷設電纜雖有卡子固定，但電纜本身仍不免要承受部分拉力，鋼絲電纜能承受較大的拉力，而鋼帶電纜不能承受拉力，可能會導致電纜損壞；故煤礦立井中敷設鋼絲電纜而不用鋼帶電纜。
165、為什么全數(shù)字調速電控系統(tǒng)比模擬調速電控系統(tǒng)要好？
答：全數(shù)字調速電控系統(tǒng)與模擬調速電控系統(tǒng)相比具有以下優(yōu)點：一是硬件電路簡單，故障點少，可靠性高；二是控制精度高，工作穩(wěn)定性好；三是容易實現(xiàn)先進的控制算法；四是故障自診斷能力強，可大大降低使用維護成本；五是擴展方便，運行的靈活性高；六是可與其他系統(tǒng)聯(lián)網，易于實現(xiàn)現(xiàn)代化管理；七是性價比高。
166、為什么電動機在冬天常比夏天難以啟動？
答：冬天的溫度較低，停車一定時間后電動機軸承中的潤滑油黏度較大，受熱脹冷縮作用傳動帶也縮得較緊，使靜態(tài)力矩增大，故啟動較困難。夏天因溫度較高，電動機軸承中的潤滑油黏度較小，受熱擴張易啟動。
167、為什么嚴禁由地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機直接向井下供電？
答：中性點不接地的供電系統(tǒng)，當人觸及一相帶電導體時，比中性點接地的供電系統(tǒng)通過人體的電流要小得多；此外，發(fā)生一相接地時入地電流很小，產生的熱量也很少，從而使瓦斯、煤塵爆炸的可能性大大減少。所以嚴禁由地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機直接向井下供電。
168、為什么對電氣設備驗電時要用電壓等級相符的驗電器?
答：用高壓驗電器不能準確驗出低壓是否有電，用低壓驗電器驗高壓時，有觸電的危險。為保證驗電可靠，操作安全，對電氣設備進行驗電時要用電壓等級相符的驗電器。
169、為什么在進行高壓設備操作時要一人監(jiān)護、一人操作？
答：在進行高壓設備操作時一人監(jiān)護、一人操作，其目的是監(jiān)護操作是否符合規(guī)定、措施是否到位，并及時提醒操作人員正規(guī)操作。
170、為什么不同類型的電纜之間嚴禁直接連接？
答：不同類型的電纜接頭封端方式不同，直接連接易降低電纜絕緣強度和防護性能，嚴重時會使電纜絕緣損壞，造成電纜漏電、短路和放炮等故障；故不同類型的電纜之間嚴禁直接連接。
171、為什么電壓互感器二次側不允許短路?
答：在正常運行時電壓互感器原邊與電網電壓相連，它的副邊接負載即儀表和繼電器的電壓線圈，它們的阻抗很大，所以電壓互感器的工作狀態(tài)接近于變壓器空載情況；如果電壓互感器二次側發(fā)生短路，其阻抗減少，只剩副線圈的內阻，這樣在副線圈中將產生大電流，導致電壓互感器燒毀。在電壓互感器一，二次側接有熔斷器的則會使熔斷器熔斷，表計和保護失靈。所以電壓互感器二次側不允許短路。
172、為什么要對高壓柜母線定期清掃？
答：因為母線長時間運行，表面會積聚大量灰塵，如果空氣潮濕，可能引發(fā)相間爬電，造成相間短路；因此，需要對高壓柜母線定期清掃。
173、為什么電氣設備要有接地線？
答：接地線是指電力設備與接地體相連接的金屬導線，電氣設備的金屬外殼由于絕緣損壞可能帶電，為防止這種電壓危及人身安全而需要將電氣設備外殼進行接地。
174、為什么單相電容電動機空載時反而比滿載時溫升高？
答：單相電容電動機只有在額定負載下，分相電容才能使電動機的空氣隙形成圓形旋轉磁場，使電動機處于最佳工作狀態(tài)。空載時，為圓形磁場，這就可能增加電動機的損耗。因此，單相電容電動機空載時反而比滿載時溫升高。
175、為什么電磁操動機構會出現(xiàn)合閘速度偏低的現(xiàn)象？
答：電磁操動機構出現(xiàn)合閘速度偏低的現(xiàn)象，其主要原因有：一是操動機構和斷路器本體裝配后不靈活；二是分閘鐵芯未落下，使連板沒有復位；三是分閘回路串電，即在合閘過程中，分閘線圈有電流；四是連續(xù)短時間的進行合閘操作使合閘線圈過熱，合閘力減小。
176、為什么不能用水撲滅電氣火災？
答：水具有導電特性，如果在開關沒有斷電的狀態(tài)下用水進行滅火，有可能導致觸電事故；因此，只準使用不導電的滅火器材進行滅火，而不能用水撲滅電氣火災。
177、為什么電動機的軸承要定期加油換油？
答：電動機在運行過程中，軸承內的油會逐漸臟污和減少，甚至完全流失，造成軸頸和軸套間摩擦發(fā)熱，因溫度升高而膨脹，于是摩擦力增加，甚至形成電機停轉。故電動機的軸承要定期加油換油。
178、為什么電力電纜兩端都要裝電纜頭？
答：每根電纜的兩端要剝出一定長度的芯線，以便接到電器和導線上，而剝出芯線處必須裝置電纜頭，把電纜重新加以絕緣和密封，使整個電纜線路都具有相等的絕緣強度。
179、為什么電纜與電氣設備的連接必須使用與電氣設備性能相符的接線盒？
答：電纜與電氣設備的連接，如果使用與電氣設備性能不相符的接線盒，會降低設備的防護性能，使防爆設備失爆，構成安全隱患。
180、為什么油浸式變壓器要安裝油枕？
答：油浸式變壓器安裝油枕的主要目的有兩個：一是起調節(jié)油量的作用，保證變壓器油箱內經常充滿油；二是減少油和空氣的接觸面，防止油被過度地氧化和受潮。
181、為什么電力電容器拉閘后不能馬上合閘？
答：電力電容器和電力系統(tǒng)解列后，電力電容器便成了一個單獨的電源。這個電源是靜電電荷，不能和系統(tǒng)并列。同時電力電容器每拉合一次，在每極間便產生較高的電壓。當拉開后馬上再合上，就可能產生電壓的重疊，會使電力電容器擊穿。因此，電力電容器拉閘后必須經過放電，才能和電力系統(tǒng)并列合閘。
182、為什么礦燈必須裝短路保護？
答：礦燈主要是在礦井使用，如燈頭、電纜受外力破壞造成短路，短路火花可能引爆瓦斯、煤塵，故礦燈必須裝短路保護。
183、為什么嚴禁三相異步電動機的繞組接地？
答：三相異步電動機繞組接地后，線圈的有效匝數(shù)減少，電流增大，繞組嚴重發(fā)熱，燒毀尚未損壞的絕緣，有時還伴有異常聲響、震動。嚴重的繞組接地可能導致繞組短路，使電動機不能工作，甚至造成人身觸電事故。因此，嚴禁三相異步電動機的繞組接地。
184、為什么開關電器斷開電路時會產生電弧？
答：當開關電器斷開電路時，在觸頭的分離過程中，由于動、靜觸頭的接觸壓力和接觸面積不斷減少，接觸電阻迅速增大，接觸處的溫度急劇升高。另外，在觸頭分開瞬間，觸頭距離很小，其間電場強度很高，作為陰極的觸頭在高溫和強電場的作用下，將發(fā)生熱電子發(fā)射和強電場發(fā)射，電子在奔向陽極的過程中，與氣體分子碰撞，形成電弧。
185、為什么提高斷路器的分閘速度能提高滅弧能力？
答：提高斷路器的分閘速度，即在相同的時間內觸頭間的距離增加較大，電場強度降低，與相應的滅弧室配合，使之在較短時間內發(fā)揮強有力的滅弧作用，又能使熄弧后的間隙在較短時間內獲得較高的絕緣強度，提高滅弧能力。
186、為什么局部通風機必須使用“三�！惫╇�？
答：局部通風機應由采區(qū)變電所用單獨的變壓器、開關和電纜線路（簡稱“三�！保┕╇�，不分接其他負載，其目的是提高局部通風機供電的可靠性，減少其他因素對通風機的干擾。
187、為什么電動機的額定容量用有功功率表示，而變壓器的額定容量用視在功率表示？
答：電動機的負載是生產機械，所需的配套功率是有功功率。從電動機的工作特性可知，功率因數(shù)、定子電流及輸出有功功率之間有固定的對應關系，所以電動機的額定容量用有功功率表示；而變壓器的功率因數(shù)取決于負載性質，且電流和功率因數(shù)間沒有固定的對應關系，所以變壓器的額定容量用視在功率表示。
188、為什么電抗器在電路發(fā)生短路時有較大的限流作用？
答：電抗器是串聯(lián)在電路中的，正常工作時，電抗器的阻抗遠小于負載阻抗，因此對工作電流影響很小，引起的壓降也很小。在電路發(fā)生短路時，負載阻抗接近于零，電路中的阻抗主要是電抗器的阻抗，而電抗器的特性是對電流的瞬間變化呈高阻，因而可使電路中的短路電流大大減小，具有較大的限流作用。
189、為什么電流互感器二次側不能開路?
答：由于二次開路時鐵芯嚴重飽和，于是產生以下后果：1、產生很高的電壓，對設備和運行人員有危險；2、鐵芯損耗增加，嚴重發(fā)熱，有燒壞的可能；3、在鐵芯中產生剩磁，使電流互感器誤差增大．所以，電流互感器二次開路是不允許的。
190、為什么使用兆歐表搖測絕緣電阻時要選擇合適電壓等級的兆歐表？
答：絕緣材料的擊穿電場強度與所加電壓有關，若用500V以下的兆歐表測量額定電壓大于500V的電力設備的絕緣電阻時，則測量結果可能有誤差；若用額定電壓太高的兆歐表測量低壓電力設備的絕緣電阻時，則可能損壞絕緣。因此，使用兆歐表搖測絕緣電阻時要選擇合適電壓等級的兆歐表。
191、 操作井下電氣設備應遵守哪些規(guī)定？
答：1、非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備。2、操作高壓電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。3、手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。
192、為什么雷雨時不要在大樹下避雨？
答：雷雨時，雷云攜帶大量電荷，大樹高出周圍的其他物體，形成地面的凸出物，雷云可能對其放電。雷電流經大樹導入大地，會在大樹附近形成不同的電位，在地面形成跨步電壓，危及大樹下人員的生命安全；故雷雨時，不要在大樹下避雨。
193、為什么可以用驗電筆區(qū)別220V電壓是交流還是直流？
答：驗電筆的氖管通電時，只有接負極性的一極發(fā)光。當測量交流電時，氖管的兩極交替為正負極，所以兩極同時發(fā)亮，測量直流電時，則只有一極發(fā)亮；因此，可以用驗電筆區(qū)別220V電壓是交流還是直流。
194、為什么高壓供電線路上要裝設避雷器？
答：當供電線路遭受雷擊有高壓沖擊波沿線路襲來時，避雷器間隙擊穿而接地，從而強行切斷侵入沖擊波，使雷電波全部泄入大地中，以保障高壓供電線路及設施安全運行；因此，高壓供電線路上要裝設避雷器。
195、為什么提升機液壓站設過壓保護？
答：提升機液壓站壓力在正常工作時的壓力為4～6MPa，超出壓力值時，不能保障提升機正常運行；因此，提升機設過壓保護以保證液壓系統(tǒng)不超過規(guī)定液壓值。
196、為什么提升機設超速、失速保護？
答：超過規(guī)定速度或失速時，提升系統(tǒng)的慣量就變大，所需工作制動力矩和緊急制動力矩都要超過設計值，容易導致事故發(fā)生，設超速、失速保護可以及時停車，保護設備、人員的安全。
197、為什么使用“一坡三擋”？
答：“一坡三擋”可有效阻止車輛誤入斜巷或車輛繼續(xù)失控，防止跑車事故發(fā)生或事故擴大，保證人員的安全。
198、為什么在道岔處必須設置警沖標？
答：警沖標是防止相臨軌道運行時車輛不會相撞的最小距離，有此標志可警示司機注意，保持行車安全。
199、為什么礦井軌道必須定期檢修？
答：由于礦井軌道受列車運行時產生的縱向和橫向力的作用，會不斷發(fā)生永久變形和位移，嚴重時會危及運輸安全，為保持軌道完好，礦井軌道必須定期檢修。
200、為什么渡線道岔型號必須相同？
答：渡線道岔型號不同，會導致兩組岔尾之間渡線不正，兩組轍叉心軌不在一條直線上，車輛擺動大、阻力大，影響運輸安全。
201、為什么運送人員時機車制動距離不得超過20m？
答：對于運送人員列車，按規(guī)程規(guī)定行車速度不超過4m/s計算，其制動距離為13.3m，當空動距離小于6.7m時，其總制動距離不得超過20m。
202、為什么非危險情況下任何人不得使用緊急停車信號？
答：緊急停車過程中沖擊力比較大，易造成車輛落轍、人員碰傷等事故；因此，無緊急情況不得使用緊急停車信號。
203、為什么電機車同一軸兩車輪直徑差不得超過2mm，前后輪對直徑差不得超過4mm？
答：同一軸兩車輪直徑差超過2mm和前后輪對直徑差超過4mm后，兩車輪在同一時間內運行的距離不同，一個車輪必然要產生滑動，造成輪對踏面和軌道加速磨損。
204、為什么斜巷人車每班進行一次手動落閘試驗？
答：為及時檢測制動裝置的靈敏可靠性，斜巷人車每班進行一次手動落閘試驗。
205、為什么礦車車輛輪緣與軌道必須保持適當間隙？
答：輪緣與軌道間要有一定的間隙，這樣減少輪緣與軌道的磨損，使車輪順軌道_滾動。輪緣與軌道應保持2～5mm的間隙。
206、為什么曲線軌道的內軌要加寬、外軌要加高？
答：根據離心力原理，車輛通過彎道時內軌加寬、外軌加高可以起到穩(wěn)定作用，使車輛平穩(wěn)通過。
207、為什么斜巷提升時嚴禁車未停穩(wěn)，蹬車摘掛鉤？
答：斜巷提升時，車輛未停穩(wěn)，蹬車摘掛鉤易造成人員擠、碰或挫傷，嚴重時可能危及生命安全。
208、為什么多水平提升時不同水平所發(fā)出的信號必須有區(qū)別？
答：各水平發(fā)出的信號無區(qū)別或車房無不同水平的信號顯示裝置，司機分辨不出哪一水平、區(qū)段所發(fā)信號，易造成誤操作，引發(fā)撞車、傷人事故。
209、為什么兩道絕緣間的距離不能低于1列車的長度？
答：兩道絕緣距離小于1列車長度，車輛則成了導電體，絕緣失去作用，所產生的電火花易造成采區(qū)和掘進工作面發(fā)生瓦斯煤塵爆炸事故。
210、為什么第一鉤斜巷人車必須進行試空車？
答：進行試空車是為了及時消除軌道和人車存在的安全隱患，確保提升安全、可靠。
211、為什么內齒輪絞車閘輪表面必須無油跡？
答：若內齒輪絞車閘輪表面有油跡，則閘帶與閘輪摩擦力減小而產生滑動，影響操作或制動。
212、為什么礦井軌道必須按標準鋪設？
答：不按標準鋪設易造成車輛損壞，引發(fā)鋼軌扭彎、折斷，當人車經過時可能造成重大人員傷亡事故。
213、為什么斜巷串車提升物料時必須使用保險繩？
答：防止斜巷提升時發(fā)生脫鉤、斷銷，造成跑車事故；因此斜巷提升必須使用保險繩。
214、為什么信號把鉤工必須熟悉安全設備、擋車設施的結構和使用性能？
答：信號把鉤工熟悉這些性能，能有效對現(xiàn)場所使用安全設備、擋車設施進行安全確認，確保提升運輸安全。
215、為什么電機車司機發(fā)現(xiàn)線路隱患后必須及時匯報？
答：發(fā)現(xiàn)隱患不及時匯報，會釀成重大的車毀人亡的事故。及時安排人員處理隱患，同時提醒其他機車司機注意，以避免釀成運輸事故。
216、為什么牽引的車輛數(shù)超過規(guī)定時電機車司機不得開車？
答：牽引車數(shù)超過規(guī)定時，機車牽引重量增加，造成機車制動距離增大，易發(fā)生跑車、撞車或傷人事故；因此牽引車輛數(shù)超過規(guī)定時，不得開車。
217、為什么嚴禁在機車行駛中或尚未停穩(wěn)時離開司機室？
答：機車行駛中或尚未停穩(wěn)時離開司機室，會造成機車司機人身傷亡事故。同時機車繼續(xù)運行或滑行，易發(fā)生碰車或撞人事故。
218、為什么機車運行中司機嚴禁將頭或身體探出車外？
……（未完，全文共80268字，當前僅顯示14438字，請閱讀下面提示信息。收藏《能源集團第二屆安全生產知識競賽分片選拔賽復習題庫》）