2012年高速路政管理支隊(duì)安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)

目錄/提綱：……
一、高度重視、強(qiáng)化落實(shí)，堅(jiān)持完善安全生產(chǎn)_機(jī)制
二、抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，堅(jiān)持深化各項(xiàng)安全整治活動(dòng)
一是堅(jiān)持三級(jí)值班，確保信息通暢
二是加大路面管理，排除安全隱患
五是加強(qiáng)安全檢查，確保安全生產(chǎn)
六是深入開(kāi)展宣傳教育培訓(xùn)，建設(shè)安全特色文化
三、規(guī)范管理，轉(zhuǎn)變管理模式，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建
……
贛州高速公路路政管理支隊(duì)
2013年關(guān)于安全生產(chǎn)工作的要點(diǎn)
省廳2013年安全工作目標(biāo)是：牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，始終把保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展、維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為載體，以事故預(yù)防為重點(diǎn)，以責(zé)任落實(shí)為保障，以科技創(chuàng)新和教育培訓(xùn)為支撐，以能力建設(shè)為基礎(chǔ)，牢牢把握安全工作主動(dòng)權(quán)，不斷提升交通運(yùn)輸安全發(fā)展水平，堅(jiān)決杜絕一次死亡10人以上的重特大事故，努力減少較大和一般事故，確保安全管理各項(xiàng)指標(biāo)在省安委會(huì)下達(dá)的指標(biāo)以?xún)?nèi)，力爭(zhēng)各項(xiàng)安全事故指標(biāo)較2012年全面下降，為江西全面建成小康社會(huì)提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸安全服務(wù)保障。
圍繞上述要求，2013年，贛州支隊(duì)的工作重點(diǎn)是深化“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，以安全生產(chǎn)工作為中心，認(rèn)真貫
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時(shí)暢通，一線(xiàn)路政人員24小時(shí)有人當(dāng)班在崗并隨時(shí)可以出警，發(fā)生重、特大事故及突發(fā)事件后必須第一時(shí)間直接向總隊(duì)值班室報(bào)告，對(duì)遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)的將從嚴(yán)追究相關(guān)人員的責(zé)任。堅(jiān)決保證信息渠道通暢，既能夠?qū)⒙范蔚氖鹿市畔⒑吐氛闲畔?zhǔn)確、及時(shí)地上報(bào)總隊(duì)，又能夠?qū)⒖傟?duì)的指導(dǎo)、管理信息迅速傳達(dá)到每一位路政人員，確保總隊(duì)的各項(xiàng)指示、精神真正貫徹落實(shí)到位。
二是加大路面管理，排除安全隱患。為確保轄區(qū)內(nèi)高速公路安全暢通，各大隊(duì)嚴(yán)格對(duì)路面養(yǎng)護(hù)（施工）的安全監(jiān)督管理，加大對(duì)所轄路段的路面巡查力度，特別是對(duì)橋梁、隧道、急彎、長(zhǎng)陡坡等重點(diǎn)部位和交通事故易發(fā)多發(fā)路段，進(jìn)行全面排查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，立即書(shū)面告知路段養(yǎng)護(hù)（施工）單位，下發(fā)《責(zé)令改正通知書(shū)》，并做好相關(guān)材料的收集和存檔工作。
三是增強(qiáng)對(duì)清障施救單位的監(jiān)管，實(shí)行人盯人，人盯車(chē)，明確管理責(zé)任，各清障施救單位嚴(yán)格遵循“服務(wù)熱情、行為規(guī)范、就近拖離、按章收費(fèi)”原則及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，規(guī)范實(shí)施清障，保障道路暢通，確保自身安全，杜絕實(shí)效投訴，對(duì)出現(xiàn)違規(guī)、違紀(jì)行為或?qū)嵭对V的，按照“誰(shuí)惹事、追究誰(shuí)”的原則，將從嚴(yán)追究相關(guān)監(jiān)管大隊(duì)和個(gè)人的責(zé)任。
四是針對(duì)贛南地區(qū)天氣變化較大，雨多路滑，特別是節(jié)假日車(chē)輛通行費(fèi)免費(fèi)期間，車(chē)流量倍增，極易引發(fā)重、特大交通事故以及大規(guī)模交通堵塞。支隊(duì)要制定完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件，確保轄區(qū)路段因雨、雪、冰、凍、霧等惡劣天氣造成重大交通事故、道路封閉、大范圍車(chē)輛擁堵等情況時(shí)，有充分的心理準(zhǔn)備，有妥善的處理方案，有快速的處置能力，切切實(shí)實(shí)把人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低，保障所轄高速公路的安全暢通。同時(shí)，充分利用聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，一旦發(fā)現(xiàn)暴雨、大霧、大雪、路面結(jié)冰和其他障礙物時(shí)，及時(shí)與路段管理和公安交警部門(mén)溝通，采取有效措施協(xié)同做好相關(guān)安全防范和應(yīng)急處理工作。
五是加強(qiáng)安全檢查，確保安全生產(chǎn)。嚴(yán)格車(chē)輛管理，樹(shù)立安全意識(shí)。支隊(duì)對(duì)所有路政執(zhí)法車(chē)輛、安全防護(hù)設(shè)施、人員裝備等進(jìn)行全面檢查，并及時(shí)修理、更換存在安全隱患的設(shè)備設(shè)施，做到設(shè)施完備、性能優(yōu)良，能充分保障路政工作的需要和路政人員的安全。切實(shí)加強(qiáng)各大隊(duì)車(chē)輛安全的管理，嚴(yán)禁公車(chē)私用，遇到特殊情況用車(chē)，必須經(jīng)單位主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并登記在冊(cè)后方可使用，對(duì)于玩忽職守，疏忽管理的，酒后駕車(chē)的，將從嚴(yán)從重追究當(dāng)事人及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
六是深入開(kāi)展宣傳教育培訓(xùn)，建設(shè)安全特色文化。以“安全生產(chǎn)月”、繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、借助打造“平安交通”活動(dòng)契機(jī)，加大安全投入，堅(jiān)持夯實(shí)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)，以大隊(duì)為單位，由安全生產(chǎn)管理員負(fù)責(zé)對(duì)大隊(duì)開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。充分意識(shí)到“安全工作重于泰山”的重要性，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
三、規(guī)范管理，轉(zhuǎn)變管理模式，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建
支隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行清障施救各項(xiàng)規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)清障施救安全作業(yè)和收費(fèi)等行為的監(jiān)督管理，實(shí)行“人盯人、人盯車(chē)”的監(jiān)管措施，做到“同時(shí)出警、同 ……（未完，全文共2494字，當(dāng)前僅顯示1585字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《2012年高速路政管理支隊(duì)安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》）