鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路硬化工作匯報

上下聯(lián)動分級負責(zé)
　　道路硬化工作初見成效
　　共有公路條，通車里程公里，其中鎮(zhèn)道條，通車里程公里。前幾年，我鎮(zhèn)大部分村級、組級公路都沒有硬化，公路等級水平較低，“晴天一身灰、雨天一身泥”的現(xiàn)象在各村比比皆是，這種狀況與鎮(zhèn)所處的獨特的區(qū)位形成了較大的反差，在一定程度上影響了鎮(zhèn)建設(shè)小康社會的進程。因此，在近兩年的時間里，我鎮(zhèn)加大了公路建設(shè)力度，尤其去年公路建設(shè)管理現(xiàn)場會后，我們舉全鎮(zhèn)之力，著力改善鎮(zhèn)、村、組、戶四級道路交通環(huán)境，公路建設(shè)特別是公路的硬化工作取得了比較顯著的成果，公路等級有了大幅度提高，公路面貌有了大幅度的改善。****年至****年，全鎮(zhèn)共新修村組公路公里，實現(xiàn)了村村通公路的目標(biāo)；硬化道路公里，使全鎮(zhèn)個村實現(xiàn)了村村通油路（水泥）的目標(biāo)。在此，我把黨委、政府對此項工作的一點作法向大家作個簡單
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制定了我鎮(zhèn)“鎮(zhèn)內(nèi)干道硬化、村級道路網(wǎng)絡(luò)化、公路管理規(guī)范化”的五年公路建設(shè)總體目標(biāo)：決定通過—年的努力，將鎮(zhèn)內(nèi)三條主干道實行硬化改造，并加大村組道路新修擴建力度，實現(xiàn)村村道路暢通、村組道路貫通、組戶道路普及。僅****年一年，經(jīng)市交通主管部門驗收一期村級道路硬化多公里。今年初，鎮(zhèn)委、政府又專門召開公路建設(shè)辦公會，對****年公路硬化工程作了全面的規(guī)劃，制定了工作目標(biāo)。截止目前，全鎮(zhèn)完成了等村的硬化水泥路公里，啟動了的村級道路硬化工程。的村級路硬化工程已基本完成，的村級路硬化工程已動工。的組級公路硬化全部結(jié)束，現(xiàn)正完善路肩帶等配套工程。村共硬化組級公路公里，的環(huán)形公路建設(shè)也已全部完成。城鎮(zhèn)區(qū)間道路硬化一期工程計劃公里，已完成公里，現(xiàn)正抓緊實施。
　　三是多方籌集資金。為了加快道路硬化建設(shè)，緩解建設(shè)資金嚴重不足，我鎮(zhèn)采取“集中財力辦大事”的辦法，多方籌集建設(shè)資金。一方面抓住通鄉(xiāng)公路項目建設(shè)的機遇，積極向上爭取項目支持和優(yōu)惠政策，并將項目投入資金、扶持資金、政策獎勵及等部門的資金捆綁使用，梯級推進。****年共籌集公路硬化資金近余萬元，硬化了等村內(nèi)的道路公里，公里的公路硬化工程也已全面完成，為村村通油路奠定了基礎(chǔ)。另一方面，農(nóng)村稅費改革后，雖然不能按改革前的方式向農(nóng)民集資集勞，但是我們堅持走村民自治之路，充分依靠群眾，在群眾自愿的基礎(chǔ)上來開展公益事業(yè)建設(shè)工作，動員人民群眾自己的事自己辦，自己的路自己修，堅持自力更生，艱苦奮斗，不等不靠。此外，我們還集中扶貧、以工代賑、社會捐資等專項資金重點扶持貧困村。對于資金短缺而一時無法湊齊款項的，政府適當(dāng)調(diào)劑，給予一定的補償資金。通過三方面并駕齊驅(qū)，給公路硬化工作提供了強有力的資金保障。
　　四是全力保證質(zhì)量。在工程質(zhì)量把關(guān)上，我們推行合同管理，鎮(zhèn)作為工程業(yè)主，和每一個項目建設(shè)單位與施工單位都簽訂了施工合同，在簽訂施工合同的同時簽訂廉政合同、安全合同，技術(shù)質(zhì)量責(zé)任實行追究終身制，以此來確保把通村公路工程質(zhì)量按照國省道改造的高標(biāo)準(zhǔn)來實施。在工程承包上，我們采取了公開招標(biāo)和議標(biāo)相結(jié)合的方式來選擇施工單位，把好市場準(zhǔn)入關(guān)。同時嚴格監(jiān)理制度，組織了多名有經(jīng)驗的技術(shù)人員組成專班，負責(zé)通村公路的監(jiān)理指導(dǎo)及質(zhì)量監(jiān)督工作。政府也給每條路都確定了項目責(zé)任人，實行領(lǐng)導(dǎo)包片、部門包段、技術(shù)員包路的形式，將其任務(wù)落到部門落到人頭。并簽訂了質(zhì)量責(zé)任狀，明確責(zé)任及獎懲措施。在路的施工現(xiàn)場，鎮(zhèn)公路辦已年近半百，天天泡在工地上，和工人一道吃、住，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，監(jiān)督工程質(zhì)量，一絲不茍，任勞任怨，整整奮戰(zhàn)了一個月，直到工程順利完工。截止目前，全鎮(zhèn)沒有發(fā)生一起因質(zhì)量原因引起的安全事故和責(zé)任糾紛。
　　五是是大力節(jié)約成本。在道路硬化工程建設(shè)中，我們堅持用最少的錢辦最大的事，讓每一分都用在刀刃上，充分發(fā)揮它的最大價值。政府作為工程的業(yè)主，和工程承包方采取單包工的形式。所有修路所需的原材料（如水泥、沙石）等由政府派專人到廠家購買， ……（未完，全文共2505字，當(dāng)前僅顯示1592字，請閱讀下面提示信息。收藏《鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路硬化工作匯報》）