運管所長述廉述職報告范文

目錄/提綱：……
一、關于思想和學習情況
二、工作情況
1、穩(wěn)定隊伍，保持良好心態(tài)，實現(xiàn)良性轉軌
二是加大隊伍的管理力度，及時有效的遏制松懈心態(tài)
2、認真貫徹落實“五項規(guī)范”，文明執(zhí)法形象明顯提升
3、學習實踐科學發(fā)展觀，努力提高行政水平
一是加強領導，精心組織
二是開展學習調(diào)研，提高管理水平
三是廣泛征求意見，改進工作方法
三、廉政建設情況
一是學習系統(tǒng)性不夠，學習深度廣度不夠
二是工作繁忙時有
一是學習系統(tǒng)性不夠，學習深度廣度不夠
二是工作繁忙時有急躁情緒，處理和化解工作中的矛盾方式方法還要更加細致深入
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運管所長述廉述職報告范文

一、關于思想和學習情況

今年以來，能夠在局黨組和所黨總支的正確領導下，圍繞中心工作，認真從本職出發(fā)，從不斷提高思想認識和不斷改造主觀世界出發(fā)，加強思想理論修養(yǎng)，在學習“十七大”精神、科學發(fā)展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫，倍感學習之重要，倍感思想作風建設之重要，要想不落后于新形勢、新時代，必須保持學習勁頭不減，只有這樣，才能從容應對日益復雜的運管工作，才能從思想和行動上和同黨中央保持高度一致，才能肩負起黨和人民賦予的歷史使命，才能把本職工作同黨和人民的利益結合好。

基于上述體會和認識，今年以來，我比較自覺的堅持學習。結合運管所日常開展的政治業(yè)務理論學習活動，利用每一個學習的時機，充實自己的頭腦，思想理論水平和工作水平得到了進一步的提高。能夠用科學發(fā)展觀檢驗和規(guī)范自己的言行，能夠用黨的政策和國家法律支配自己的行動，起到了一個領導干部最起碼的表率作用。

通過對思想政治理論的深入學習，不僅奠定了堅實的政治
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”作為加強作風建設、廉政建設，做好“三個服務”工作的重要途徑，要求每個執(zhí)法人員結合自己工作崗位發(fā)表貫徹落實的感想，執(zhí)法人員深刻的認識到貫徹執(zhí)行的重要性、必要性和緊迫性，認真學習并寫了學習筆記。為了預防“猴子瓣苞谷”的不良現(xiàn)象，我們把“五項規(guī)范”復印至人手一份。通過考核和分管領導不定時抽查、提問等方式，確保熟知熟記。向社會廣泛的宣傳，將其納入接受社會監(jiān)督投訴的范圍，接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督。公開了投訴舉報電話，設置了投訴舉報箱，在政務公示欄、車站等公共場所公示，接受社會監(jiān)督。狠抓整改，切實轉變作風，做到有令必行，有禁必止。組織全體執(zhí)法人員召開自糾自查動員會，執(zhí)法人員結合日常工作中存在的進行自查自糾，提出整改措施和方案，制定整改時間表，杜絕“四難”和生、冷、橫、硬等不良現(xiàn)象，執(zhí)法行為得到進一步規(guī)范，執(zhí)法質(zhì)量進一步提高。
3、學習實踐科學發(fā)展觀，努力提高行政水平。按照上級黨委的總體安排布署，我們結合道路運輸工作實際，認真開展了學習實踐科學發(fā)展觀活動，取得了階段性成果。一是加強領導，精心組織。我們成立了以黨總支書記、所長為組長，支部副書記、副所長為副組長，各科室負責人為成員的領導小組，設置學習實踐活動辦公室，置備兩名專職工作人員，制定了活動方案，把各階段的工作進行細化、量化，并安排專人負責組織實施、落實。二是開展學習調(diào)研，提高管理水平。利用每周四政治學習日，圍繞“促進老河口運管又好又快發(fā)展”這個主題，開展個人自學、集中培訓、專題輔導、集體研討等形式的學習，系統(tǒng)學習黨的十七大、十七屆三中全會精神，《___論科學發(fā)展》和《科學發(fā)展觀重要論述摘編》以及_等中央領導同志一系列重要講話精神。學習過程中做到聯(lián)系實際學習，從理論和實踐結合上加深對貫徹落實科學發(fā)展觀的認識，努力提高領導班子和黨員干部分析解決實際問題的能力。三是廣泛征求意見，改進工作方法。為認真查找在貫徹落實科學發(fā)展觀存在的問題和不足，我們深入到運輸企業(yè)，與從業(yè)人員、服務對象面對面征求意見，并邀請他們做運管機構的信息員、宣傳員和監(jiān)督員，監(jiān)督服務質(zhì)量、行政行為和政務公開等工作。制作行評問卷調(diào)查表100余份，送發(fā)給道路運輸經(jīng)營業(yè)戶，廣泛征求在行政效能、隊伍建設、文明執(zhí)法、服務質(zhì)量、辦事效率、班子建設、運輸保障與發(fā)展等方面的意見和建議。

4、突出重點抓安全

安全工作責任重于泰山，我作為行業(yè)管理第一安全責任人，始終堅持安全常抓不懈。客運管理是運政工作的一大塊，無論是春運，還是“五一”黃金周，客運安全一直是我們工作的重中之重。從安全責任書的簽訂，到車輛技術檢測，從源頭督查到路面動態(tài)稽查，每個關口都有專人負責，嚴格按照交通部“嚴把三個關口，搞好一個監(jiān)督”的工作要求，認真履行職責。確保了三年內(nèi)客運安全無重特大事故，真正實現(xiàn)了人民群眾走的好，走的了。

危運安全是我們工作中的一大重點，為了搞好危運監(jiān)管，我所要求主管副所長帶隊，堅持每月到危運企業(yè)進行兩次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題后及時提出、監(jiān)督整改。我們經(jīng)常不斷的加強危運從業(yè)人員教育，強化駕駛、押運、裝卸人員的培訓，從業(yè)人員全部持證上崗。危貨車輛全部安裝了GPS、建立了安全檔案，完善了安全制度，未因管理不善造成事故。

5、依法行政抓管理

客運方面，制定了農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃，突出強調(diào)推進公司化的經(jīng)營管理模式，實行流動發(fā)班、定點或循環(huán)發(fā)班、進站經(jīng)營等方式，保護農(nóng)村客運投資者的積極性，保證農(nóng)村客運班線開得起來、跑得下去，促進農(nóng)村客運健康、快速發(fā)展。同時，根據(jù)上級主管部門要求，我們抓緊時機搞場站建設，精心選址，慎重規(guī)劃，制訂了詳細的建站計劃，積極與相關單位協(xié)調(diào)配合，現(xiàn)已建成3個農(nóng)村五級客運站、74個候車棚、110個招呼站任務。

維修企業(yè)方面：以維修質(zhì)量 ……（未完，全文共3995字，當前僅顯示2018字，請閱讀下面提示信息。收藏《運管所長述廉述職報告范文》）