有的放矢 切實作好保價宣傳

有的放矢 切實作好保價宣傳

《鐵路法》第十七條規(guī)定，鐵路保價運輸由貨主自愿參加。但在對待保價運輸?shù)恼J識上，貨主存在著以下幾個思想問題。
a‘“保價是鐵路巧立名目賺錢”。存在這種認識的貨主，主要是對保價運輸?shù)囊饬x和宗旨模糊不清，其次是受前些時候社會上亂加價亂收費不良風(fēng)氣的影響，對保價運輸核收保價費
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必去多花錢呢!況且這么多人運貨，事故不一定就栽到自己頭上，存有僥幸心理。因此，為節(jié)省費用，他們既不保價，也不保險，即使投保了，也是象征性的“意思意思”，而不會足額保價。
保價運輸要想贏得市場，就應(yīng)針對貨主存在的實際思想問題，有的放矢地圍繞以下幾個方面做好宣傳工作:(1)《鐵路法》為保價運物確定了法律地位，開展保價運輸有法可依，有章可循。做好保價工作要貫徹三個基本原則:一是負責(zé)運輸，二是貨主自愿，三是合理賠付。保價運輸可促進運輸管理，提高運輸質(zhì)量，確保安全，推動路風(fēng)建設(shè)，創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益。保價收入取之于民，用之于民，完全投入安全防范和改善客貨運服務(wù)設(shè)施，充分體現(xiàn)了“人民鐵路為人民”的宗旨。
(2)保價運輸事故理賠，充分發(fā)揚“短、平、快”的優(yōu)勢。保價貨物發(fā)生事故后，由到站和到達局按規(guī)定的處理期限和賠償權(quán)限全權(quán)處理，手續(xù)力求簡便、快捷。貨主可利用《鐵路法》來維護自己的權(quán)益，獲得及時合理的賠償。
(3)保價運輸較保險運輸有明顯的優(yōu)勢。
一是，保價與運輸合同同時履行，手續(xù)簡便，而保險手續(xù)要繁雜得多;二是保價賠償?shù)臅r間比保險規(guī)定的期限快捷得多;三是保價費率一般比保險費率低，可節(jié)省貨主的運輸成本。
(4)安全是鐵路運輸永恒的主題。隨著保價運輸?shù)牟粩喟l(fā) ……（未完，全文共1083字，當(dāng)前僅顯示689字，請閱讀下面提示信息。收藏《有的放矢 切實作好保價宣傳》）