以價值創(chuàng)造理念打造和提升北汽股份核心競爭力
提升北汽股份核心競爭力,使北汽集團戰(zhàn)勝競爭對手,領先中國乃至世界汽車行業(yè),躋身世界企業(yè)500強行列,形成具有綜合競爭力的跨國汽車企業(yè),是一個重大而深遠的議題。北汽股份是北汽集團著力打造的以自主品牌發(fā)展為主要定位的現(xiàn)代企業(yè),如何在發(fā)展中逐步累積和提升核心競爭力?結合北汽股份發(fā)展實踐對這一問題談一點認識。
一、現(xiàn)有核心競爭力理論及評析
企業(yè)核心競爭力的研究最早見于美國經(jīng)濟學家普拉哈拉德和英國學者哈默于1990年在《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表的《公司核心競爭力》一文。他們指出,核心競爭力是“組織中的積累性學識,特別是關于如何協(xié)調不同的生產(chǎn)技能和有機結合多種技術流派的學識”。這種說法是強調核心競爭力的來源及核心競爭力所體現(xiàn)的技術組合層面。
核心競爭力是企業(yè)在發(fā)展實踐中,突破某一產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)而成為在激烈競爭中脫穎而出的佼佼者而形成的,是以某一方面的超越能力與不易被對手模仿的核心點,這些核心點是特定企業(yè)在特有的條件下形成的,難以模仿和復制。正如張維迎
總結企業(yè)核心競爭力“偷不去,買不來,拆不開,帶不走,溜不掉”。理論界公認的核心競爭力具有持續(xù)性、獨特性、綜合性,是由一個或幾個獨有的競爭優(yōu)勢組合而形成的合力。就汽車行業(yè)而言,應該包括研發(fā)、制造、營銷、品牌,以及企業(yè)的管理實力等多方面能力。
資源基礎論所認知的企業(yè)核心競爭力是以內部的資源及資源整合能力,包括人力資源能力、管理能力、技術能力或技術創(chuàng)新能力
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汽股份凝聚了北汽集團所有的乘用車資源,根據(jù)已有能力,通過對產(chǎn)品、技術、人才、管理、機制等方面的多種創(chuàng)新模式,打造企業(yè)的核心競爭力。
根據(jù)創(chuàng)新模式的不同,可分為原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新。北汽股份實現(xiàn)后發(fā)優(yōu)勢,需要基于統(tǒng)一目標對上述三種模式進行有機的結合。
二、基于價值創(chuàng)造的企業(yè)核心競爭力理論
以價值創(chuàng)造理念打造和提升企業(yè)核心競爭力的理論,是一個基于企業(yè)目標、行為及結果的順次和互逆思維。
1.價值創(chuàng)造理念對提升企業(yè)核心競爭力的作用
價值創(chuàng)造理念對提升企業(yè)核心競爭力所起的作用表現(xiàn)在三個方面,第一,價值創(chuàng)造是基于更高層次的發(fā)展理念,也是企業(yè)發(fā)展的重要手段。通過價值創(chuàng)造,企業(yè)實現(xiàn)企業(yè)價值,即實現(xiàn)企業(yè)及企業(yè)利益相關者(包括股東、債權人、管理者、普通員工、政府等)獲得滿意回報。第二,價值創(chuàng)造體現(xiàn)的是企業(yè)為消費者提供價值、為合作者提供價值、為社會提供價值。合作者包括上游原材料、零部件供應商,下游包括經(jīng)銷商和服務商。第三,基于價值創(chuàng)造目標逐步形成的企業(yè)核心競爭力體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈條上的綜合競爭力。
2.基于價值創(chuàng)造理念的企業(yè)核心競爭力理論內涵
價值創(chuàng)造理念打造和提升企業(yè)核心競爭力理論的內涵深遠,外延廣大。其最初思想見于普拉哈拉德和哈默的《公司核心競爭力》一文:“核心競爭力應當對最終產(chǎn)品為客戶帶來的可感知價值有重大貢獻”,顯示了核心競爭力的客戶價值理念。但是早期的理論只關注顧客所感知價值一個方面。隨著企業(yè)不斷發(fā)展,消費者、企業(yè)合作者、社會相關利益者、社會市民與企業(yè)主體之間的關系呈現(xiàn)出復雜和綜合的特征。企業(yè)由最初的關注客戶價值,同時轉向關注合作者、關注社會利益相關者、關注企業(yè)作為社會公民所應該承擔的責任等方面。
價值創(chuàng)造理念打造和提升企業(yè)核心競爭力理論是以創(chuàng)造客戶(消費者)價值、合作者價值和社會價值為宗旨,以創(chuàng)造產(chǎn)品競爭力、供應鏈競爭力、營銷競爭力及社會影響力競爭力所形成的綜合合力。創(chuàng)造客戶價值是通過創(chuàng)造產(chǎn)品價值實現(xiàn)的,而產(chǎn)品價值體現(xiàn)在企業(yè)的核心技術價值、企業(yè)獨有的品牌價值和增值的服務價值;創(chuàng)造合作者價值是通過創(chuàng)造供應鏈價值和經(jīng)銷商價值實現(xiàn)的,而供應鏈價值體現(xiàn)在基于成本控制和質量控制的戰(zhàn)略性供應體系價值;經(jīng)銷商價值體現(xiàn)在基于產(chǎn)品的營業(yè)價值和服務價值。創(chuàng)造社會價值是通過創(chuàng)造企業(yè)利益相關者(包括企業(yè)股東、債權人、企業(yè)員工、政府部門)的價值實現(xiàn)和履行企業(yè)社會責任,實現(xiàn)企業(yè)價值和提升社會影響力。
3.基于價值創(chuàng)造理念的核心競爭力特征
基于價值創(chuàng)造的核心競爭力具有以下幾個特征。第一,提升核心競爭力的目標明確。企業(yè)提升核心競爭力的目的是為了不斷超越競爭對手,保持更前的行業(yè)地位和占有更大的市場份額;趦r值創(chuàng)造理念提升企業(yè)核心競爭力既是為了不斷滿足客戶價值、合作者價值、社會價值而著手在產(chǎn)品技術、品牌、服務、供應、經(jīng)銷等產(chǎn)業(yè)鏈打造核心競爭優(yōu)勢。企業(yè)競爭的結果又是提升客戶價值、合作者價值和企業(yè)社會價值。因此,基于價值創(chuàng)造理念提升企業(yè)核心競爭力理論前提和目標明確合一。第二,提升核心競爭力的著力點清晰。企業(yè)核心競爭力一定有一個或多個著力點。這些著力點的綜合力是企業(yè)之間競爭力的綜合反映。基于價值創(chuàng)造理論提升企業(yè)核心競爭力,著力點是圍繞企業(yè)客戶價值、合作者價值和社會價值而需要打造的汽車產(chǎn)業(yè)鏈競爭力,即技術競爭力、品牌競爭力、服務競爭力、供應鏈競爭力和經(jīng)銷商競爭力。第三,強調核心競爭力的綜合、動態(tài)和可持續(xù)特征;趦r值創(chuàng)造理念提升企業(yè)核心競爭力理論是在一般的核心競爭力理論基礎上,以不斷提升企業(yè)的客戶價值、合作者價值和企業(yè)社會價值為目的而形成的企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭優(yōu)勢。因此,具有綜合性的、動態(tài)的和可持續(xù)特征。
綜合而言,北汽股份需以創(chuàng)新為手段,以價值為目標,通過同業(yè)間的競合創(chuàng)新和上下游的鏈合創(chuàng)新,提升企業(yè)的核心競爭力,是公司發(fā)展的根本保證。
三、北汽股份核心競爭力分析
從2010年9月成立至今,北汽股份只有一年多時間,是個年輕的企業(yè),但是北汽股份傳承北京汽車的歷史根基,融合現(xiàn)代跨國企業(yè)的管理思想和體系制度,以自主知識產(chǎn)權技術打造從低端到高端的全產(chǎn)品系,并努力實現(xiàn)北汽全產(chǎn)業(yè)價值鏈的提升。
世界汽車發(fā)展歷程表明:汽車自發(fā)明以來,汽車產(chǎn)品以技術為核心優(yōu)勢,由發(fā)達國家向發(fā)展中國家延伸。隨著產(chǎn)品的轉移,不斷更新的技術在各企業(yè)間擴散和提升。以后伴隨企業(yè)競爭的多元化,企業(yè)從重視技術向以技術為栽體的產(chǎn)品、品牌、生產(chǎn)、營銷、和服務等方面轉變,形成各企業(yè)相對的,獨有的競爭優(yōu)勢,戰(zhàn)勝競爭對手的關鍵因素。如,20世紀10年代初的福特汽車公司開創(chuàng)了生產(chǎn)流水線而形成大工業(yè)生產(chǎn)模式,極大降低成本,使福特汽車具有成本和產(chǎn)量上的競爭優(yōu)勢,20世紀60、70年代,通用汽車公司以產(chǎn)品多樣化為競爭優(yōu)勢,戰(zhàn)勝福特汽車公司,占據(jù)美國汽車工業(yè)首位。20世紀80年代,豐田汽車公司以推行豐田精益生產(chǎn)方式,使產(chǎn)品成本極大降低,形成豐田汽車獨特的管理理念和核心競爭力,使豐田汽車躋身世界汽車前列。20世紀90年代,韓國現(xiàn)代汽車以引進技術開始,通過一系列自主研發(fā)實踐,形成自有技術和品牌優(yōu)勢,并成為跨國汽車企業(yè)。
與上述相比,從北汽股份踐行北汽“二次創(chuàng)業(yè)”精神和具體行動上看,北汽股份著力打造的自主 ……(未完,全文共7925字,當前僅顯示2783字,請閱讀下面提示信息。
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