人防地下商業(yè)街申請(qǐng)可行性方案

石家莊市中山路人防地下商業(yè)街申請(qǐng)可行性方案

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前言伴隨著城市的發(fā)展建設(shè)石家莊市中山東路及中山西路的商業(yè)、環(huán)境、形象及其他各方面都需要進(jìn)一步提升。通過(guò)地下空間的開(kāi)發(fā)既擴(kuò)充了該地段的商業(yè)容量形成了具有全新內(nèi)涵與特色的街道環(huán)境從而充分發(fā)揮其公共價(jià)值、商業(yè)價(jià)值及土地價(jià)值成為提升城市商業(yè)地位的動(dòng)力源泉。
一、項(xiàng)目概述本工程建設(shè)位于中山東路大經(jīng)街至建設(shè)南大街和中山西路中華北大街至站前街路段地下位置此項(xiàng)目由河北同有投資有限公司投資開(kāi)發(fā)河北同有投資有限公司是由黑龍江嘉昌集團(tuán)和北京華潤(rùn)集團(tuán)注資成立嘉昌集團(tuán)近年來(lái)開(kāi)發(fā)建設(shè)吉林省松原市黃金大道地下商業(yè)步行街遼寧省阜新市解放大街商業(yè)步行街黑龍江省北安市地下人防商業(yè)步行街。此工程項(xiàng)目總建筑面積約92000平方米總投資約92000萬(wàn)元人民幣是集購(gòu)物、餐飲、休閑娛樂(lè)為一體的地下商業(yè)步行街戰(zhàn)時(shí)功能為二等人員掩蔽部及戰(zhàn)備物資庫(kù)。

二、建設(shè)的必要性
工程建設(shè)地點(diǎn)為石家莊市中山東路和中山西路地段該工程的建成可促進(jìn)步行街商圈建設(shè)成為具有、休閑、購(gòu)物于一體的地上、地下立體、商務(wù)、休閑購(gòu)物空間節(jié)約土地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩解地面交通壓力間接效益顯著安排待業(yè)人員增加勞動(dòng)就業(yè)機(jī)會(huì)對(duì)穩(wěn)定社會(huì)具有貢獻(xiàn)。由于地下街是商業(yè)與地下步道相結(jié)合因此可方便人流在地下通行真正做到人車分流安全便捷不影響交通又促進(jìn)市場(chǎng)繁榮。我國(guó)城市地下街建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)表明地下街建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益突出不僅對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)有貢獻(xiàn)而且對(duì)國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人均有利是利國(guó)、利民、利社會(huì)的好項(xiàng)目戰(zhàn)備效益顯著地下工程是能夠防御敵空襲打擊的工程在發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)及意外災(zāi)害的時(shí)刻可迅速隱蔽及轉(zhuǎn)移人員、保護(hù)物資有效解決城市
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3
城市發(fā)展目標(biāo)
1.4
重點(diǎn)改善地區(qū)
1.5
研究依據(jù)及主要內(nèi)容
1.5.1
主要依據(jù)第二章自然條件與工程地質(zhì)
2.1
自然條件
2.2
工程地質(zhì)及構(gòu)造
2.3
沿線地層分布概況第三章投資主體
3.1
公司簡(jiǎn)介第四章工程防護(hù)特征與標(biāo)準(zhǔn)
4.1
防護(hù)原則
4.2
防護(hù)依據(jù)第五章安全分析
5.1
安全防護(hù)依據(jù)
5.2
安全管理方針和目標(biāo)
5.2.1
管理方針
5.2.2
管理目標(biāo)
5.2.3
組織機(jī)構(gòu)
5.2.4
現(xiàn)場(chǎng)管理第六章施工方案
6.1
基坑法
6.2
逆作法
6.3
明挖半幅倒邊法第七章交通問(wèn)題的解決方案第八章投資估算及資金籌備
8.1
投資估算
8.2
主要材料用量表第九章綜合效益評(píng)價(jià)9.1.
戰(zhàn)備效益初步評(píng)價(jià)
9.1.1
戰(zhàn)備效益
9.1.2
防護(hù)效益
9.2
社會(huì)效益初步評(píng)價(jià)
9.2.1
開(kāi)發(fā)地下空間發(fā)展城市建設(shè)
9.2.2
節(jié)省城市建設(shè)用地
9.2.3
有利于發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)增加就業(yè)機(jī)會(huì)
9.3
環(huán)境效益初步評(píng)價(jià)
9.3.1
有益于城市噪聲的控制
9.3.2
其它宏觀效益
9.4
經(jīng)濟(jì)效益初步評(píng)價(jià)
9.4.1
擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地增加就業(yè)機(jī)會(huì)
9.4.2
經(jīng)濟(jì)效益分析第十章結(jié)論與建議10.1綜合評(píng)價(jià)結(jié)論10.2建議
第一章概述
1.1
概括
1.1.1
項(xiàng)目概況
1.1.1.1
項(xiàng)目名稱石家莊市中山路地下人防商業(yè)街工程
1.1.1.2
投資單位河北同有投資有限責(zé)任公司
1.1.1.3
項(xiàng)目擬建地點(diǎn)本工程位于中山東路大經(jīng)街至建設(shè)南大街和中山西路中華北大街至站前街路段地下位置。

1.1.1.4
項(xiàng)目基本功能項(xiàng)目平時(shí)使用功能為集購(gòu)物、餐飲、休閑娛樂(lè)為一體的地下商業(yè)步行街戰(zhàn)時(shí)功能為二等人員掩蔽部及戰(zhàn)備物資庫(kù)。

1.1.1.5
項(xiàng)目規(guī)模工程為地下一層建筑面積約92000平方米
1.1.1.6
工程造價(jià)按照2010年我國(guó)地下商業(yè)街同類主體工程造價(jià)本工程總投資約
9.2
億元人民幣。

1.1.2
項(xiàng)目提出的背景
1.1.2.1
城市發(fā)展的背景隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展城市化進(jìn)程加速城市數(shù)量增加城市規(guī)模不斷擴(kuò)大城市高層建筑日益增多地表空間越來(lái)越擁擠使原本緊張的土地資源更加緊缺、匱乏。大規(guī)模城市化的結(jié)果不僅占用了大量土地資源造成耕地?fù)p失而且使得城市人口包括大量進(jìn)入城市的農(nóng)村人口過(guò)于飽和城市交通堵塞和擁擠、綠地減少、土地價(jià)格持續(xù)上漲垃圾堆積成山、空氣污染嚴(yán)重、城市環(huán)境變差導(dǎo)致“城市綜合癥”。開(kāi)發(fā)利用城市地下空間有利于改善城市環(huán)境、節(jié)約城市土地、用水和城市能耗。中國(guó)工程院院士錢七虎等工程技術(shù)專家曾概括說(shuō)開(kāi)發(fā)利用城市地下工程可以一舉兩得解決城市用地緊張、緩解交通擁擠、改善環(huán)境且兼顧戰(zhàn)備。

1.1.2.2
吸引民營(yíng)資本地下人防工程建設(shè)投資大施工難度高往往由于資金不能落實(shí)而使建設(shè)不能實(shí)施。本地下人防工程由黑龍江省嘉昌集團(tuán)投資集團(tuán)具有雄厚的資本實(shí)力建設(shè)資金來(lái)源可靠可保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行符合石家莊市招商引資的政策要求。

1.1.3
項(xiàng)目建設(shè)的必要性
1.1.3.1
項(xiàng)目綜合效益突出工程建設(shè)地點(diǎn)為石家莊市中山東路大經(jīng)街至建設(shè)南大街和中山西路中華北大街至站前街地段該工程的建成可促進(jìn)步行街商圈建設(shè)成為具有、休閑、購(gòu)物于一體的地上、地下立體、商務(wù)、休閑購(gòu)物空間節(jié)約土地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩解地面交通壓力間接效益顯著安排待業(yè)人員增加勞動(dòng)就業(yè)機(jī)會(huì)對(duì)穩(wěn)定社會(huì)具有貢獻(xiàn)。
由于地下街是商業(yè)與地下步道相結(jié)合因此可方便人流在地下通行真正做到人車分流安全便捷不影響交通又促進(jìn)市場(chǎng)繁榮。我國(guó)城市地下街建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)表明地下街建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益突出不僅對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)有貢獻(xiàn)而且對(duì)國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人均有利是利國(guó)、利民、利社會(huì)的好項(xiàng)目戰(zhàn)備效益顯著地下工程是能夠防御敵空襲打擊的工程在發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)及意外災(zāi)害的時(shí)刻可迅速隱蔽及轉(zhuǎn)移人員、保護(hù)物資有效解決城市防護(hù)面積不足的問(wèn)題同周邊人防工程相連接增強(qiáng)機(jī)動(dòng)防護(hù)能力具有深遠(yuǎn)的意義。
因此工程項(xiàng)目建設(shè)投資是具有戰(zhàn)備、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益突出的特點(diǎn)。

1.1.3.2
節(jié)約城市土地當(dāng)前我國(guó)已進(jìn)入了城市化快速發(fā)展期城市化效率快速上升。
與此同時(shí)土地租放利用和浪費(fèi)的現(xiàn)象也越來(lái)越嚴(yán)重一味著眼于新占地、多占地而不是節(jié)約和集約利用好存量土地城市建設(shè)用地已經(jīng)面臨總量失控、結(jié)構(gòu)失衡的局面�；A(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè)、園區(qū)用地效率低下、村莊用地大量閑置。城市節(jié)約土地的一個(gè)主要方面在于宏觀上努力實(shí)現(xiàn)土地的多重利用。開(kāi)發(fā)利用地下空間把城市地鐵和軌道交通、地下快速路、越江和越海灣隧道盡可能轉(zhuǎn)入地下把停車庫(kù)、污水處理廠、商場(chǎng)、餐飲、休閑娛樂(lè)等盡可能建于地下就有可能實(shí)現(xiàn)土地的多重利用提高土地利用效率有效實(shí)現(xiàn)節(jié)地的要求。

1.1.3.3
緩解繁華地帶的交通狀況發(fā)達(dá)的地下交通網(wǎng)絡(luò)能夠在上下班高峰時(shí)有效疏散人流和車流緩和地面交通。我國(guó)北京、上海、廣州等特大城市的高效、快速、大運(yùn)量的地鐵網(wǎng)已證實(shí)了這一點(diǎn)。石家莊市中山西路及中山東路地下商業(yè)街工程的建設(shè)不僅可以將人流引入地下使地上車流順暢更可以緩解各個(gè)路口的交通壓力人車分流減少交通隱患。

1.2
城市概況
1.2.1
城市性質(zhì)、區(qū)域地位石家莊市是河北省省會(huì)京津冀第三極全國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)基地之一。河北省位于我國(guó)的華北地區(qū)而華北自古以來(lái)就是我國(guó)南北東西交通的要塞這里北連東北三省、西街蒙晉、南臨魯豫是東北往來(lái)關(guān)內(nèi)、西北地區(qū)出海的必經(jīng)之地。
石家莊作為華北的交通樞紐之一京廣鐵路、京深高速公路溝通南北石太、石德鐵路銀岐、青銀高速公路連接海濱港口與西北內(nèi)陸使這里成為東北、西北、華東、華中之間聯(lián)系的要沖。
由于擁有便捷的交通條件給石家莊的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇與動(dòng)力使得石家莊成為了區(qū)域性中心城市。

1.2.2
行政區(qū)劃石家莊市下轄6區(qū)、5市縣級(jí)市、12縣分別為新華區(qū)、橋西區(qū)、橋東區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、裕華區(qū)、礦區(qū)新華市、鹿泉市、藁城市、晉州市、辛集市、正定縣、欒城縣、行唐縣、靈壽縣、平山縣、井陘縣、贊皇縣、高邑縣、元氏縣、趙縣、深澤縣和無(wú)極縣市域轄區(qū)總面積15848平方公里。

1.2.3
人口資源2009年市域常住總?cè)丝谶_(dá)到976.8萬(wàn)人其中市內(nèi)人口為245萬(wàn)人。市域城鎮(zhèn)人口為395.26萬(wàn)人城鎮(zhèn)化水平
48.5%
。人才密度指數(shù)為11.7%人才資源總量為
85
萬(wàn)人市域人口密度
610
人/平方公里。

1.2.4
社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展2009年全市地區(qū)生產(chǎn)總值增加值3110億元人均 ……（未完，全文共14857字，當(dāng)前僅顯示3534字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《人防地下商業(yè)街申請(qǐng)可行性方案》）