目錄/提綱:……
一、上半年工作總結(jié)
(一)狠抓落實,項目建設(shè)加速推進
(二)突出重點,水路交通安全態(tài)勢總體平穩(wěn)
一是抓住重點,落實責(zé)任
二是強化宣傳教育,提高安全意識
四是強化現(xiàn)場監(jiān)管
六是把好源頭質(zhì)量關(guān),認(rèn)真做好船舶的檢驗和安全技術(shù)質(zhì)量檢查
(三)加強監(jiān)管,水路運輸市場秩序井然有序
一是全面開展2012年度港口企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)核查工作
二是全面推行港口安全檢查指南
三是繼續(xù)推進長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化,促進長江航運更好更快發(fā)展
四是做好源頭監(jiān)管,抓好規(guī)費稽征工作
五是加大執(zhí)法力度,加強港口違法行為的查處
(四)深化文明創(chuàng)建工作,加強港航隊伍建設(shè)
一是明確目標(biāo),加強領(lǐng)導(dǎo)
二是健全制度,優(yōu)化服務(wù)
三是強化教育,提升素質(zhì)
四是落實責(zé)任,加強監(jiān)督
六是實行黨務(wù)政務(wù)公開,提高透明度,密切了黨群、干群關(guān)系
二、存在的問題與不足
五是受水運運輸市場低彌影響,水路交通規(guī)費征收滯后
三、下半年工作打算
(一)深入開展“民主評議政風(fēng)行風(fēng)”專項活動
(二)強化監(jiān)管,確保水路交通安全有序
(三)突出重點,切實加強執(zhí)法管理
一是加大港口岸線的執(zhí)法管理,加強對無證港口經(jīng)營的打擊力度
三是加強日常巡查力度,嚴(yán)厲打擊偷逃規(guī)費行為
(四)多管齊下,抓好文明單位創(chuàng)建工作
……
市港航處、地方海事處2012年上半年度工作總結(jié)及下半年度工作思路
一、上半年工作總結(jié)
2012年上半年,我處在宜昌市港航管理局、市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的十七大精神為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局,以“三抓一促”和創(chuàng)建“六型”文明示范窗口活動為契機,圍繞加強服務(wù)、促進發(fā)展、強化管理、提升素質(zhì)的工作主線,克難攻堅,鍥而不舍,全面推進各項工作平穩(wěn)、有序開展,F(xiàn)將我處上半年工作情況
總結(jié)如下:
上半年主要指標(biāo)完成情況:
——港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
完成港航建設(shè)投資3000萬元。
——港口運輸管理
港口吞吐量完成191.23萬噸,船舶運力凈增0.1萬載重噸,水路運輸(服務(wù))業(yè)年度核查率達100%。
——水上交通安全
上半年轄區(qū)內(nèi)船舶安全面達到100%,水上安全態(tài)勢平穩(wěn)。
——規(guī)費收入
截至今年五月,我處共完成水路交通規(guī)費征收133.18萬元,完成年度計劃的45.64%,其中:港務(wù)費117.36萬元,航政費5.68萬元,停泊費10.14萬元。
主要工作成效:
(一)狠抓落實,項目建設(shè)加速推進。
1、港航
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自查自改、;劭诠芾碡(zé)任分工和交接等工作,促進了轄區(qū)水上交通安全管理工作的規(guī)范化。四是強化現(xiàn)場監(jiān)管。在春運、高考、百里洲環(huán)島自行車賽、重大節(jié)假日等重點時段,組織了專項檢查、檢驗,確保船舶適航,船員適任;每季度組織開展對全市客(汽)渡口、危貨碼頭等重點區(qū)域、重點部位的安全檢查,上半年共查處渡船安全隱患35處,其中現(xiàn)場整改26處,限期整改9處。五是加強制度建設(shè),制定和完善了安全隱患整改責(zé)任制及隱患整改定期“回頭看”制度,防止隱患整改不到位和已整改隱患的反彈。同時,按照一船一檔、一企一檔的要求建立和完善安全管理檔案,夯實安全管理基礎(chǔ)工作。六是把好源頭質(zhì)量關(guān),認(rèn)真做好船舶的檢驗和安全技術(shù)質(zhì)量檢查。上半年共檢驗船舶40艘,計16441總噸。
(三)加強監(jiān)管,水路運輸市場秩序井然有序。
我處始終把加強行業(yè)管理,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,促進行業(yè)發(fā)展擺在首位,通過日常檢查、年度核查、專項整治等各種方式做好落實工作。一是全面開展2012年度港口企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)核查工作。對港口企業(yè)的資質(zhì)條件進行更加全面細致的審查,進一步督促企業(yè)加強安全管理和制度建設(shè),共審查水運運輸企業(yè)18家,審核船舶21艘,參審率100%;審核個體船舶44艘,年審率100%;《水路運輸許可證》換證100%。二是全面推行港口安全檢查指南。制定具體的檢查內(nèi)容,涉及港口企業(yè)資質(zhì)條件、設(shè)施設(shè)備、從業(yè)人員資格、
安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和管理制度、具體操作中的責(zé)任落實等五個方面,建立起一套動態(tài)安全管理體系,從而進一步完善港口安全管理工作,促進港口企業(yè)的規(guī)范化建設(shè)。三是繼續(xù)推進長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化,促進長江航運更好更快發(fā)展。為確保船型標(biāo)準(zhǔn)化工作進展順利,我處對全市船舶進行了摸底調(diào)查,對所有老舊船舶進行了登記造冊,做到心中有數(shù)。調(diào)查中進行廣泛宣傳,讓全體船東理解船型標(biāo)準(zhǔn)化的意義、內(nèi)容和操作程序。通過宣傳,2011年,共有3艘、1423總噸船舶申報拆解,落實補貼資金137.28萬元。2012年,共有12艘、5923總噸船舶進行了拆解申報。四是做好源頭監(jiān)管,抓好規(guī)費稽征工作。嚴(yán)格執(zhí)行到港船舶報告單制度。各港航所結(jié)合港埠巡查,對到港船舶載貨量認(rèn)真核實,嚴(yán)格把關(guān)。通過巡查及時掌握到港船舶動態(tài),全面了解裝卸情況,確保規(guī)費應(yīng)征不漏。五是加大執(zhí)法力度,加強港口違法行為的查處。為加強水路運輸市場監(jiān)管,規(guī)范運輸市場秩序,我處通過嚴(yán)格運輸市場監(jiān)管,打擊非法運輸;嚴(yán)格調(diào)度作業(yè)通知單制度,確保規(guī)費應(yīng)征不漏;強化岸線巡查力度,杜絕違法占用岸線行為。上半年共查處違法修建港口設(shè)施、不按規(guī)定使用運輸票據(jù)等違法行為1起,補征交通規(guī)費1000元,罰款1000元,有效的凈化了水路運輸市場秩序。
(四)深化文明創(chuàng)建工作,加強港航隊伍建設(shè)。
一是明確目標(biāo),加強領(lǐng)導(dǎo)。為加強創(chuàng)建工作,我處以創(chuàng)建“六型”文明示范窗口為目標(biāo),以創(chuàng)建“五好”黨支部為抓手,積極推進“十個全覆蓋”。并從抓班子、建機制入手,成立了創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是健全制度,優(yōu)化服務(wù)。在日常工作中,我們以“萬人評窗口”為載體,通過開展“黨員示范崗”活動,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,增強宗旨意識,規(guī)范執(zhí)法行為,不斷優(yōu)化工作流程,提高行政效能。三是強化教育,提升素質(zhì)。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)提升干職工的業(yè)務(wù)技能,提升社會對港航海事工作的滿意程度。以
民主生活會、上黨課和培訓(xùn)的形式,深入開展思想教育活動。同時認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”,做到警鐘長鳴。四是落實責(zé)任,加強監(jiān)督。在創(chuàng)建工作中,我們將創(chuàng)建目標(biāo)納入年度
工作計劃,并細化分解,落實責(zé)任,作為干職工年終考評內(nèi)容,從而進一步把活動引向深入。五是加強民主評議政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),堅持“誰主管誰負責(zé)”和“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的工作原則,加大明查暗訪力度,通過
動員會、群眾座談、發(fā)放問卷調(diào)查,積極開展民主評議活動,自查自糾,糾建并舉,堅決糾正損害群眾利益的不正之風(fēng),營造風(fēng)清氣正的政務(wù)環(huán)境。六是實行黨務(wù)政務(wù)公開,提高透明度,密切了黨群、干群關(guān)系。結(jié)合“萬人 ……(未完,全文共4162字,當(dāng)前僅顯示2102字,請閱讀下面提示信息。
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