正確把握角色定位 切實(shí)履行崗位職責(zé)（公路行業(yè)征文稿）

正確把握角色定位 切實(shí)履行崗位職責(zé)

**公路局供稿

公路事業(yè)行業(yè)管理的特殊性，決定著各個層面履職的局限性，作為身處中層的我們應(yīng)如何正確把握角色定位，創(chuàng)造性開展工作，認(rèn)真履行職責(zé)，是我們必須面對的課題。
中層干部是組織系統(tǒng)中的重要層面、是領(lǐng)導(dǎo)各二級機(jī)構(gòu)及下屬按照組織戰(zhàn)略規(guī)劃和總體工作部署，創(chuàng)造性開展日常工作的組織者和實(shí)施者，也是組織創(chuàng)造價值、實(shí)現(xiàn)社會價值、承擔(dān)社會責(zé)任的推動者和實(shí)踐者。就其位置而言，處于上層和下層的結(jié)合點(diǎn)上；就其身份而言，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，是“官”和“兵”的統(tǒng)一；就其工作而言，專業(yè)性較強(qiáng)，不是雜家而是專家；就其職責(zé)而言，比較具體，布置、檢查、總結(jié)、反饋，都要親自考慮、親自動手，這決定了中層干部既要當(dāng)好管理者，又要當(dāng)好被管理者，還要做好協(xié)調(diào)溝通者。
如何做好上述管理者、被管理者、協(xié)調(diào)溝通者，我想談以下三個方面膚淺的看法：
一、 對上級組織，我們要當(dāng)好被管理
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因而會產(chǎn)生對中層領(lǐng)導(dǎo)的反感。所以，恃才悖上的中層負(fù)責(zé)人縱有運(yùn)籌帷幄、經(jīng)天緯地之才，也很難有用武之地。因此，中層負(fù)責(zé)人只有敬上、尊上、助上，才能為自己創(chuàng)造良好的施展才能的環(huán)境，才能有更多施展才能的機(jī)會。
二、 對我們的下屬，我們責(zé)無旁貸當(dāng)好管理者。
中層負(fù)責(zé)人往往負(fù)責(zé)一個部門或一個方面的工作，要指揮一個團(tuán)隊(duì)，這就要求中層負(fù)責(zé)人必須做好管理者。_同志說“領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，歸納起來，主要是出主意，用干部兩件事”。對我們中層負(fù)責(zé)人來說，“用人和出主意”有其獨(dú)特的內(nèi)涵。如在“出主意”方面，你負(fù)責(zé)哪一方面的具體工作，就必須有一定的戰(zhàn)術(shù)水平。我們負(fù)責(zé)的具體工作，往往是省、市、當(dāng)?shù)卣髴?zhàn)略的某一部分，也必須有一定的戰(zhàn)略思維，我們要一手把握戰(zhàn)術(shù)，一手把握戰(zhàn)略，才能既把住方向，又有具體管理的實(shí)施方法。我們的戰(zhàn)術(shù)水平，很重要的一部分就是必須知上情、了下情、懂局情，且具有一定的專業(yè)知識和專業(yè)能力，以便在開展具體工作時，能出主意，給予直接指導(dǎo)。而且，個人過硬的業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)也是我們能在基層干部隊(duì)伍中樹立干事創(chuàng)業(yè)威信的前提。戰(zhàn)略思維作為一種全局性、系統(tǒng)性、前瞻性和創(chuàng)造性的思維，也是我們必須具備的一種重要素質(zhì)，在單位事業(yè)的發(fā)展上，我們只有具備戰(zhàn)略思維，才能更好地領(lǐng)會整個大局和上層戰(zhàn)略意圖，站在全局的高度帶領(lǐng)隊(duì)伍做好具體工作。戰(zhàn)術(shù)水平和戰(zhàn)略思維不是與生俱來的，而是長期學(xué)習(xí)，努力探索的結(jié)果，是一個人知識、智慧、才能修養(yǎng)的具體反映。為此，我們必須勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)，切實(shí)把學(xué)習(xí)作為開闊視野的重要途徑，除了堅(jiān)持讀書，還要在實(shí)際工作中向上級、同事、朋友學(xué)習(xí)。此外，我們在“出主意”作決策時，還要多聽取別人的意見，汲取別人的智慧，要多召集幾個會議商量，全力推行民主決策，然后才能斷，所斷就是善斷。在“用人上”，作為一個單位主管，使用和培養(yǎng)人是一項(xiàng)重要的工作。帶領(lǐng)你的團(tuán)隊(duì)會做事、能做事，教會他們做成事，是我們的重要職責(zé)。首先，在選人用人的時候，不能吹毛求疵，求全責(zé)備，而要看德、看本質(zhì)，揚(yáng)其長而抑其短。（我曾在會上講過，有德有才的堅(jiān)決使用，有才無德的控制使用，無德無才的堅(jiān)決不用）。如果只用那些自己認(rèn)為“順手”的，如果組織中聽不到一點(diǎn)異響，聽不到一點(diǎn)反對意見是不正常的�？梢哉f，一個單位的強(qiáng)弱，不僅取決于中層負(fù)責(zé)人能力的強(qiáng)弱，更重要的是取決于所有團(tuán)隊(duì)工作的強(qiáng)弱。為此，我們要負(fù)責(zé)地給部屬提供成長的平臺和充分的鍛煉機(jī)會，讓團(tuán)隊(duì)的總體能力經(jīng)過實(shí)踐的磨礪不斷增強(qiáng)，只有這樣，我們才能更快找到合適的人才，培養(yǎng)好自己的左膀右臂，讓自己的單位的各項(xiàng)工作如虎添翼。
三、 在上下級之間，我們要做強(qiáng)有力的協(xié)調(diào)溝通者。
我們所處的角色，對下代表組織，對上代表干職工，當(dāng)工作中出現(xiàn)溝通誤區(qū)或信任危機(jī)時，我們首先要反思自己的工作是否到位、是否言行一致、是否有些不當(dāng)?shù)男袨�。我們連接上下的特殊性，決定了我們必須做好協(xié)調(diào)溝通工作。
所謂協(xié)調(diào)溝通，是指疏通彼此的意見，協(xié)調(diào)和配合上下間的工作。這種溝通包括部門的溝通、本單位的溝通以及與上層及社會相關(guān)部門的溝通。組織是一個整體，我們所負(fù)責(zé)的是整體的一部分，必須會與其他部門發(fā)生聯(lián)系，溝通固然就必不可少。溝通的目的不是誰輸誰贏的問題，而是為了解決問題，解決問題的出發(fā)點(diǎn)是維護(hù)單位的利益。部門內(nèi)的溝通也很重要，對工作中出現(xiàn)的問題，干職工的思想動態(tài)，生活上的問題，作為負(fù)責(zé)人，你既要 ……（未完，全文共3570字，當(dāng)前僅顯示1803字，請閱讀下面提示信息。收藏《正確把握角色定位 切實(shí)履行崗位職責(zé)（公路行業(yè)征文稿）》）