公路行業(yè)文化建設(shè)芻議

公路行業(yè)文化建設(shè)芻議
市公路橋梁基建總公司三分公司

文化是一個(gè)民族生存發(fā)展的精神命脈，在人類進(jìn)步與發(fā)展中始終擔(dān)當(dāng)著導(dǎo)向和推動(dòng)的重任。尤其是在科學(xué)發(fā)展的新形勢(shì)下，文化就意味著生產(chǎn)力、競(jìng)爭(zhēng)力和凝聚力。黨的十七大報(bào)告提出，要堅(jiān)持社會(huì)主義先進(jìn)文化前進(jìn)方向，興起社會(huì)主義文化建設(shè)新高潮，激發(fā)全民族文化創(chuàng)造活力，使社會(huì)文化生活更加豐富多彩，使人民精神風(fēng)貌更加昂揚(yáng)向上。岳陽(yáng)公路系統(tǒng)作為一個(gè)有著近4000人的大單位，必須從建設(shè)先進(jìn)的公路精神文化和先進(jìn)的公路物質(zhì)文化兩方面著手，著力建設(shè)優(yōu)秀的行業(yè)文化，為岳陽(yáng)公路事業(yè)又好又快發(fā)展服務(wù)。
一、建設(shè)先進(jìn)的中國(guó)公路精神文化
公路精神文化是公路文化的“軟件”，它包含公路職工共同的價(jià)值觀、公路管理文化、公路科教文化和公路法制文化四大子文化。
價(jià)值觀是公路精神文化的核心。岳陽(yáng)公路文化的價(jià)值觀是全系統(tǒng)職工對(duì)本單位的管理目的、管理
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略612字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
樂(lè)，健康向上，弘揚(yáng)時(shí)代主旋律的文化體育活動(dòng)，豐富公路職工業(yè)余文化生活，陶冶職工情操。
先進(jìn)的公路精神文化是一種法制文化。無(wú)規(guī)矩不成方圓，建設(shè)先進(jìn)的公路精神文化，必須建立一整套維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，打擊車匪路霸，保障公路暢通的法律和法規(guī)。國(guó)家頒布的《公路法》是公路職工依法治路的重要法律依據(jù)。制度是公路職工行為的規(guī)范，建立一整套科學(xué)、規(guī)范、合理的公路制度文化是建設(shè)先進(jìn)公路精神文化的重要內(nèi)容。
當(dāng)然，先進(jìn)的公路精神文化還包括社會(huì)各界、人民群眾對(duì)公路事業(yè)的認(rèn)同、重視、積極參與和對(duì)公路行業(yè)行為的監(jiān)督和評(píng)價(jià)等等。
二、建設(shè)先進(jìn)的中國(guó)公路物質(zhì)文化。
公路物質(zhì)文化是公路文化的“硬件”，它包括狹義的公路文化、物化的公路科技文化和公路環(huán)境文化三大子文化。
狹義的公路文化是指物化的公路主體文化。它包括公路、路況和公路設(shè)施，它是國(guó)家物質(zhì)文明程度的一個(gè)重要標(biāo)志。建設(shè)先進(jìn)的中國(guó)公路物質(zhì)文化，就必須要在我國(guó)建設(shè)一個(gè)布局合理、等級(jí)有序、路況優(yōu)良、設(shè)施完善和環(huán)境優(yōu)美的公路網(wǎng)絡(luò)。截至2009年底，全國(guó)公路網(wǎng)總里程達(dá)到386萬(wàn)公里，其中高速公路6.51萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第二位。我國(guó)五縱七橫12條國(guó)道主干線的建設(shè)，西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，東部通村、中部通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、西部通縣四級(jí)以上公路的建設(shè)，國(guó)家糧食通道和扶貧公路的建設(shè)，地方自籌資金的公路建設(shè)，使我國(guó)的公路里程不斷延伸，公路等級(jí)不斷提高，拉近了城鄉(xiāng)“距離”，促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一個(gè)覆蓋面寬，路況優(yōu)良，設(shè)施完善，滿足社會(huì)主義市場(chǎng)體系發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放要求的現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò)正在我國(guó)逐步形成。
物化的公路科技文化是知識(shí)形態(tài)的公路科技文化的外在表現(xiàn)，是科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的具體實(shí)施。建設(shè)先進(jìn)的公路物質(zhì)文化必須加大科技投入，對(duì)公路管、養(yǎng)、建、征設(shè)備進(jìn)行改造、升級(jí)、換代，對(duì)公路建養(yǎng)材料進(jìn)行研發(fā)，積極推廣新工藝、新材料，淘汰陳舊落后的生產(chǎn)設(shè)備、建養(yǎng)材料和生產(chǎn)方式，達(dá)到提高生產(chǎn)效益和生產(chǎn)質(zhì)量，減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省生產(chǎn)成本的目的（如高速公路瀝青抗滑面層），過(guò)去使用科技含量較低的AK結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在普遍使用科技含量較高的SMA結(jié)構(gòu)，其抗滑、抗車轍、透水、耐久等綜合性能明顯提高。今后公路管理部門要逐步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理；公路建養(yǎng)部門要摒除傳統(tǒng)落后的手工勞動(dòng)方式，實(shí)行機(jī)械化生產(chǎn)，有條件的單位還可以實(shí)行建養(yǎng)公司化、集團(tuán)化、規(guī)�；�、高科技化生產(chǎn)；公路征費(fèi)部門要實(shí)行收費(fèi)程控化，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、車流密度大的地區(qū)還可以實(shí)行程控自動(dòng)化收費(fèi)。
優(yōu)美的公路環(huán)境文化是先進(jìn)的公路物質(zhì)文化的外觀表現(xiàn)。公路環(huán)境文化分為公路自然環(huán)境文化和公路人文環(huán)境文化兩類。建設(shè)先進(jìn)的公路自然環(huán)境文化，要求公路設(shè)計(jì)和建設(shè)管理人員要有一定的公路建筑學(xué)、美學(xué)和環(huán)境保護(hù)學(xué)的知識(shí)，在公路勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工建設(shè)過(guò)程中尊重自然，保護(hù)環(huán)境（特別是那些有較高保護(hù)價(jià)值和瀕臨絕種的植物群落和動(dòng)物棲息地）。例如西方發(fā)達(dá)國(guó)家在修建公路時(shí)，根據(jù)地形地貌，不搞大填大切，盡量不破壞生態(tài)環(huán)境，講究路與環(huán)境融為一體，人與自然和諧相處，以達(dá)到“車在畫中行，人在畫中游”的感覺(jué)效果，這種先進(jìn)的環(huán)境文化理念值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。建設(shè)先進(jìn)的公路人文環(huán)境文化要求公路設(shè)計(jì)和建設(shè)管理人員要有較高層次的公路橋梁學(xué)、建筑學(xué)、美學(xué)、民俗學(xué)、考古學(xué)和環(huán) ……（未完，全文共2704字，當(dāng)前僅顯示1719字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《公路行業(yè)文化建設(shè)芻議》）