我心目中的無錫米市征文作品
逆流而上,重啟當年輝煌
曾幾何時,它是全國著名的魚米之鄉(xiāng);
曾幾何時,它是全國四大米市之首;
曾幾何時,它是全國著名的布碼頭、絲碼頭、鐵碼頭,民族資本家最早的發(fā)祥地。
它就是無錫,幾度興衰,當年的米市輝煌難尋,曾經(jīng)的魚米之鄉(xiāng)被工業(yè)化所取代,大片耕地被工業(yè)化的推土機所碾平,而當年的米市交易被越來越快捷的物流所取代。如何重啟當年無錫米市之輝煌,唯有轉(zhuǎn)變思維、擴大視野、走出國門
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東北外運1000萬噸糧食。試想一下,如果這部分糧食全部運到無錫,會出現(xiàn)什么樣的結(jié)果,夠無錫米市運轉(zhuǎn)好幾年的了!現(xiàn)在東北大米限于鐵路運輸,銷售壓力很大,而無錫有專用的糧食鐵路專用線,江陰港也非等閑之輩,為什么不可以充分的加以利用呢?將東北大米外運,一方面可以賺取南北大米的差價,另一方面可以享受國家優(yōu)惠政策,收取補貼,何樂不為呢?
蘇北和安徽大米價格上相對便宜,運輸方便,依托京杭大運河運輸?shù)谋憷,完全可以將這方面的資源收集過來,充當中轉(zhuǎn)站的作用。以南北兩個糧油批發(fā)市場為基礎(chǔ),加大對糧食市場的調(diào)節(jié)功能和存儲功能。畢竟“手中有糧,心中不慌”,無錫完全有實力充當蘇北和安徽大米的中介人。
無錫當年能有四大米市的地位,大部分依托于南方大米的功勞,南方湖北、湖南、江西的大米順江而下,先到安徽,途徑南京,小息鎮(zhèn)江,就到了江南米市的中心—無錫。長江水運為無錫米市的再度輝煌提供了契機,無錫米市應(yīng)大力發(fā)展江陰港,以江陰港和本身的大運河碼頭為依托,重塑當年南方米奔流東下的輝煌。
如今,網(wǎng)絡(luò)無所不在,無所不能,糧食交易既可以在有形市場上操作也可以在無形市場上交易。首先,無錫要爭取到國家的優(yōu)惠政策,最好能爭取到糧食的期貨交易市場的地位。以國家的政策為基礎(chǔ),依托國內(nèi)市場,開拓國際市場。要以“中國無錫米市”網(wǎng)站為基礎(chǔ),開展網(wǎng)上現(xiàn)貨交易平臺和競價交易平臺。
現(xiàn)在國際糧價大幅上漲,國內(nèi)糧價和國際糧價有很大的偏差,全球的糧食安全形勢嚴峻,中國的糧食穩(wěn)定也不容樂觀。無錫完全可以乘此機會,來爭取國家政策的支持,一方面通過建立實體糧倉來戰(zhàn)略儲備,另一方面可以通過糧食的期貨交易市場來與國際接軌,防止國內(nèi)大面積的囤積糧食,重啟米市輝煌。
無錫的旅游不錯,既然能平地而起“三國影視城”等旅游資源,為什么 ……(未完,全文共1508字,當前僅顯示958字,請閱讀下面提示信息。
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