縣交通運(yùn)輸局第十次黨代會以來工作總結(jié)
縣第十次黨代會和縣十屆人大一次會議以來,我局認(rèn)真學(xué)習(xí)會議精神,深入貫徹“工業(yè)立縣、農(nóng)業(yè)穩(wěn)縣、旅游旺縣、科教興縣、綠色乳源”的戰(zhàn)略方針,堅持以科學(xué)發(fā)展統(tǒng)攬交通工作,以“解放思想大討論”和“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”活動為契機(jī),以優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為中心,以構(gòu)建和諧交通和打造韶關(guān)交通樞紐城市為目標(biāo),全面促進(jìn)了交通工作的快速、協(xié)調(diào)發(fā)展,F(xiàn)將我局自縣第十次黨代會以來近五年的工作情況
匯報如下:
一、近五年來,取得的工作成績
努力爭當(dāng)交通發(fā)展排頭兵。近年來,我局積極向上級
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調(diào)整,加大對客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,加強(qiáng)規(guī)范管理,有力地推動了全縣
農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。共投入資金1110萬元,完成客運(yùn)站場建設(shè),其中:投資900萬元,新建縣城客運(yùn)東站;投資100萬元,改建桂頭鎮(zhèn)四級客運(yùn)站;投入資金110萬元,完成了乳城鎮(zhèn)、必背鎮(zhèn)、桂頭鎮(zhèn)、大橋鎮(zhèn)、東坪鎮(zhèn)、洛陽鎮(zhèn)、游溪鎮(zhèn)、一六鎮(zhèn)、大布鎮(zhèn)等9個鎮(zhèn)55個農(nóng)村客運(yùn)候車亭建設(shè)。
目前,全縣擁有貨運(yùn)車輛360輛,客運(yùn)線路15條,日運(yùn)行班車79輛,平均日發(fā)班次285班,日均發(fā)送人數(shù)6620人;全縣9個鎮(zhèn)已全部通班車,鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通車率100%,102個行政村中有92個已通達(dá)班車,行政村班車通車率為90.1%,一個以縣城為中心,鄉(xiāng)鎮(zhèn)為接點,輻射鄉(xiāng)村,方便快捷的農(nóng)村道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)正在逐步形成。
二、在工作中存在的問題
目前,我縣公路基本以縣城為中心輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的線狀公路為主的公路分布格局,大部分村道公路均為斷頭路,鎮(zhèn)與鎮(zhèn)、村與村之間還沒有形成公路互通網(wǎng)狀公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。按我局進(jìn)行的公路調(diào)查,全縣需要硬底化改造的村道429.6公里,另仍有瑤區(qū)和邊遠(yuǎn)山區(qū)自然村共65個自然村未通公路,還需新建農(nóng)村公路120多公里,完善鎮(zhèn)與鎮(zhèn)、村與村之間互通公路500多公里。建設(shè)資金不足是制約我縣公路建設(shè)快速發(fā)展的最主要因素。
三、今后五年的工作規(guī)劃
今后五年,是“十二五”規(guī)劃的踐行期,我縣將緊緊圍繞縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展為中心,以我縣現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展?fàn)顩r為基礎(chǔ),以立足當(dāng)前、著眼發(fā)展、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、交通先行為基本點,以承接高速路、暢通南北大門、完善城鄉(xiāng)路網(wǎng)體系、構(gòu)建交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為目標(biāo),努力構(gòu)建“脈絡(luò)清晰、結(jié)構(gòu)合理、外通內(nèi)暢、覆蓋農(nóng)村的公路網(wǎng)絡(luò)”,為建設(shè)繁榮、富裕、文明、美麗的“世界過山瑤之鄉(xiāng)”提供交通保障。
公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃:1.完成國道G323線貫穿我縣72公里的改造。2.新開五指山至石坑崆(廣東最高峰)旅游公路29.4公里。3.新建縣城至國際麗宮溫泉酒店公路4.7公里。4.擬新建大峽谷至曲江區(qū)江灣公路10公里。5.每年完成50公里農(nóng)村公路改造任務(wù)。
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