目錄/提綱:……
一、做好“迎國檢”工作,在數(shù)次領(lǐng)導(dǎo)視察及檢查中贏得好評
二、依托“公路文化建設(shè)”樹立寶平特色,著力打造環(huán)首都公路文化景觀帶
三、傾力構(gòu)筑安全重地,例養(yǎng)路段綜合能力三年上水平
四、2012年工作計劃
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養(yǎng)護中心公路管理站2011年民主評議中層干部活動匯報
**養(yǎng)護中心主要負責(zé)省道寶平線**段日常養(yǎng)護管理工作。管養(yǎng)路段北接赤城南連涿鹿,全長63.515公里,肩負著疏散晉、冀、蒙_車輛,緩解首都北京交通壓力的重要責(zé)任。2011年在市公路處和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我官廳養(yǎng)護中心全面貫徹落實嚴(yán)謹(jǐn)、高效、優(yōu)秀的工作理念,加強作風(fēng)建設(shè)和機關(guān)效能建設(shè),以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動、“三學(xué)習(xí)”活動為載體,重點圍繞“迎國檢”、“公路文化建設(shè)”和“列養(yǎng)路段綜合能力三年上水平”這三個主題,以打造便捷舒適的行車環(huán)境為己任,以構(gòu)建和諧“大交通”為目標(biāo),圓滿完成了各項任務(wù)指
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路貌進行了數(shù)次掛線整修,垃圾徹底清理,設(shè)施進行了維修,多次粉刷了行道樹和沿線設(shè)施。以良好的路容路貌和優(yōu)質(zhì)的交通形象先后迎接了交通部全國干線公路檢查,省公路局王江帥局長視察,省干線公路檢查,路況評定檢查,全市公路養(yǎng)護單位的觀摩,“冀臺情”、省委書記視察懷來等數(shù)次大型活動。贏得了各檢查組的充分肯定,同時也得到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
二、依托“公路文化建設(shè)”樹立寶平特色,著力打造環(huán)首都公路文化景觀帶
寶平公路做為首都西側(cè)第一條環(huán)狀干線公路,且是唯一一條連接張家口環(huán)首都經(jīng)濟圈三個縣(赤城、懷來、涿鹿)的道路。我們把工作重點放在了依托“公路文化建設(shè)”,打造首條環(huán)首都公路文化景觀帶上。在去年公路文化景觀建設(shè)的基礎(chǔ)上,今年我們又在懷涿交界實施了“文沁雅途”景觀建設(shè)工程,在懷赤交界實施了“長安驛”景觀建設(shè)工程,在上流瓦至東水泉段實施了街道化建設(shè)工程,打造了“溫泉大道”又一品牌。寶平公路已經(jīng)形成由再現(xiàn)公路發(fā)展史的“凰城蜀道”,弘揚存瑞精神的“英雄大道”,展現(xiàn)特色經(jīng)濟的“葡萄走廊”,彰顯地域優(yōu)勢的“溫泉大道”和安保山區(qū)人民的“杏福紅途”組成的一條牽系百姓的“親民紐帶”,一條“公路文化景觀帶”已經(jīng)形成。
三、傾力構(gòu)筑安全重地,例養(yǎng)路段綜合能力三年上水平
今年我們堅決落實《安全責(zé)任管理制度》,傾力構(gòu)筑
安全生產(chǎn)重地。在施工現(xiàn)場購置警示樁、串旗,設(shè)置安全提示牌,增加安全員,在確保施工安全的同時,我單位又緊縮開支,多方籌措資金為每位職工繳納了人身意外傷害保險。由于我們的安全生產(chǎn)工作抓得緊,落實的到位,我中心已經(jīng)連續(xù)多年實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故。我們還不斷加大安保工程的建設(shè)力度,首先對沿線的標(biāo)志、標(biāo)牌進行了維修和補栽。對長安嶺隧道損壞的80盞燈進行了更換、維修,安裝了2045塊反光突鈕。在孫莊子山區(qū)更換、增設(shè)了示警樁等安全設(shè)施,同時根據(jù)GPS定位把57公里的三樁進行了調(diào)整。雨季來臨前我們又在K253+500宜水毀處修建擋水墻一處。為張官營村修建了擋水墻730米,解決了該村多年的水患問題。成立應(yīng)急搶險大隊,完善應(yīng)急搶險流程,使管養(yǎng)路段的安全防范能力得到了提高。承攬了二堡子應(yīng)急分流車道的暫養(yǎng)任務(wù),緊急避險帶和冷卻池完工后,寶平公路的安全能力實現(xiàn)了由“警示”到“防護”再升華到“挽救”的安保能力三步跨越 ……(未完,全文共1938字,當(dāng)前僅顯示1232字,請閱讀下面提示信息。
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