關(guān)于×市交通基礎(chǔ)設(shè)施的調(diào)研

目錄/提綱：……
一、從地理位置看，只有“中部開(kāi)花”，才能有海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)全面繁榮
二、加快莆田市國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必須依托港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
三、莆田市港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必須抓緊疏港鐵路的建設(shè)
四是沒(méi)有疏港鐵路，這也是最根本的一點(diǎn)
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加快疏港鐵路建設(shè)促進(jìn)莆田經(jīng)濟(jì)發(fā)展
　　為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的全面繁榮作貢獻(xiàn)
　　在今年初召開(kāi)的福建省十屆人大二次會(huì)議上，省委代書(shū)記、省長(zhǎng)盧展工亮出了福建建設(shè)“海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”的構(gòu)想，這一構(gòu)想是一個(gè)立全國(guó)發(fā)展大局、立足祖國(guó)統(tǒng)一大局的戰(zhàn)略構(gòu)想，符合中央的要求，符合福建的實(shí)際，是近年來(lái)福建發(fā)展戰(zhàn)略的繼續(xù)和延伸，它凸顯了福建省的區(qū)位特點(diǎn)和對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì)，與中央所強(qiáng)調(diào)的樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀也十分吻合，目前在全省上下已形成共識(shí)，那么我市在建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)中怎樣發(fā)揮它應(yīng)有的作用呢？根據(jù)本人的學(xué)習(xí)和從事的業(yè)務(wù)工作淺析如下：
　　一、從地理位置看，只有“中部開(kāi)花”，才能有海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)全面繁榮
　　莆田市位于福建省沿海中部，北依省會(huì)福州市，南靠
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市”的號(hào)召，同時(shí)成立湄洲灣開(kāi)發(fā)建設(shè)委員會(huì)，抓緊湄洲灣的國(guó)土資源及普查和國(guó)有土地規(guī)劃，加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
　　經(jīng)過(guò)幾年的努力拼搏，我市的港口經(jīng)濟(jì)有了一定的基礎(chǔ)，截止****年，我市已累計(jì)建成投產(chǎn)碼頭泊位個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位個(gè)（含秀嶼萬(wàn)噸級(jí)多用途碼頭，實(shí)際可�？咳f(wàn)噸級(jí)的船舶），碼頭綜合通過(guò)能力為：貨物萬(wàn)噸，集裝箱萬(wàn)標(biāo)箱，旅客萬(wàn)人。****年全市港口貨物吞吐量達(dá)萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)，其中集裝箱吞吐量達(dá)萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)。
　　據(jù)福建省政府批準(zhǔn)的《莆田市港口總體布局規(guī)劃》，僅湄洲灣北岸的秀嶼、東吳兩個(gè)港區(qū)就可建深水泊位個(gè)左右，中級(jí)泊位個(gè)左右，因此港口資源是我市發(fā)展戰(zhàn)略的一大優(yōu)勢(shì)。最近省政府召開(kāi)的《福建省沿海港口布局規(guī)劃》論證會(huì)上，省發(fā)改委、省交通廳已將湄洲灣列入福建擬建的三個(gè)年吞吐量超億噸的大型深水港口之一，因此，按照全省港口布局規(guī)劃統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理開(kāi)發(fā)、永續(xù)利用這些寶貴資源具有十分重要的意義。
　　三、莆田市港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必須抓緊疏港鐵路的建設(shè)
　　湄洲灣是我國(guó)不可多得的優(yōu)良港灣，湄洲灣位于福建中部沿海，海岸線(xiàn)公里，海域面平方公里，其中灘涂面積約平方公里；潮間帶以下的水域面積平方公里，水深大部分在米以上，最深可達(dá)米。其中莆田市管轄岸線(xiàn)共公里，其中深水岸線(xiàn)公里。如此優(yōu)越的建港條件，且省里已將湄洲灣作為福建省三個(gè)年吞吐量超億噸中心港之一，為什么不能成為名符其實(shí)的中心港？追究其根本原因，筆者認(rèn)為主要原因是港口經(jīng)濟(jì)腹地小，貨物集散能力差。具體說(shuō)來(lái)，首先是莆田市境內(nèi)資源尚不豐富，尤其缺乏能源資源。土地資源全市只占全省的土地面積，礦產(chǎn)資源中，能源礦空白，金屬礦只有三處中型礦床（鉛、鋅、鎳）保有儲(chǔ)量只萬(wàn)噸，非金屬礦也只有處中型礦床（蛇紋石、滑石、高嶺土）。森林資源，全市林地面積約萬(wàn)公頃，森林蓄積量多萬(wàn)立方米。其次是我市工業(yè)欠發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)體量小，****年國(guó)民生產(chǎn)總值只億元，通過(guò)港口進(jìn)出的貨物：煤碳、石油、糧食、礦類(lèi)等總量也不足萬(wàn)噸。第三是周邊地區(qū)發(fā)展快，周邊的福州市、泉州市目前通過(guò)我市港口進(jìn)出的也只有轉(zhuǎn)基因大豆，每年不足百萬(wàn)噸。第四是沒(méi)有疏港鐵路，這也是最根本的一點(diǎn)�？v觀全局，所有的大港口都有疏港鐵路。為此我市除了必須繼續(xù)大力發(fā)展公路運(yùn)輸外，還必須重力發(fā)展鐵路運(yùn)輸，提高港口貨物集散能力。目前擬建設(shè)的福廈鐵路和規(guī)劃中的江西南昌至莆田湄洲灣鐵路將成為湄洲灣港口的發(fā)展的推進(jìn)器，它將廣泛而有效地?cái)U(kuò)大我市港口的腹地。
　　四、建設(shè)閩中鐵路快速通道，是發(fā)展我市港口的需要，也符合建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)構(gòu)建三條戰(zhàn)略通道的要求
　　目前我省南部，已建成以廈門(mén)港口為起點(diǎn)連接我國(guó)西南地 ……（未完，全文共2219字，當(dāng)前僅顯示1410字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于*市交通基礎(chǔ)設(shè)施的調(diào)研》）