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供電段關(guān)于專業(yè)對(duì)規(guī)、安全評(píng)估檢查工作匯報(bào)

發(fā)表時(shí)間:2011/11/7 7:04:21
目錄/提綱:……
一、全段供電專業(yè)安全生產(chǎn)基本情況
二、求真務(wù)實(shí)、精細(xì)管理,不斷提高基礎(chǔ)管理水平
三、以點(diǎn)帶面、外美內(nèi)實(shí),大力開展精品設(shè)備創(chuàng)建
四、整合資源、開發(fā)利用,綜合提高設(shè)備管理手段
五、實(shí)事求是、掌控狀態(tài),認(rèn)真開展秋檢秋鑒工作
六、精心組織、科學(xué)安排,二階段集中修循序展開
七、吸取教訓(xùn)、按標(biāo)推進(jìn),扎實(shí)開展專項(xiàng)整治活動(dòng)
八、多措并舉、主動(dòng)出擊,努力凈化設(shè)備運(yùn)行環(huán)境
九、高度重視、建立“兩標(biāo)”,落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序
十、強(qiáng)化管理、確保落實(shí),施工質(zhì)量進(jìn)度齊頭并進(jìn)
十一、新線和高鐵建設(shè)方面
十二、防洪防汛和防暑降溫工作
十三、職教工作和隊(duì)伍建設(shè)
十四、存在問題和下步工作重點(diǎn)
……

*****段2010年下半年**專業(yè)對(duì)規(guī)、安全評(píng)估檢查工作匯報(bào)

今年以來,*****段認(rèn)真貫徹落實(shí)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的管理要求,以路局“4+*”工作為載體,以牽引供電“對(duì)規(guī)”檢查活動(dòng)為契機(jī),黨政領(lǐng)導(dǎo)親自上手,從安全管理、創(chuàng)建精品、新線開通建設(shè)、接觸網(wǎng)集中修等方面積極開展各項(xiàng)工作。特別是針對(duì)部、局上半年對(duì)規(guī)、安全評(píng)估所檢查發(fā)現(xiàn)的問題,段召開專題會(huì)議進(jìn)行分析落實(shí),以確保安全管理和基礎(chǔ)管理水平持續(xù)提高,確保了全年各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成和整體工作的協(xié)調(diào)發(fā)展。
一、全段供電專業(yè)安全生產(chǎn)基本情況
下半年,段管內(nèi)發(fā)生責(zé)任鐵路交通一般事故2件,其中C類1件,D類1件;分別是“9.24”**線武陟-老田庵間上行接觸網(wǎng)承力索斷線事故及“10.16” 新密支線新鄭北站全站停電事故。發(fā)生牽引供電設(shè)備故障12件,責(zé)任8件,非責(zé)任4件。消滅了職工人身傷亡事故、鐵路及道路相撞事故、火災(zāi)爆炸事故。
二、求真務(wù)實(shí)、精細(xì)管理,不斷提高基礎(chǔ)管理水平
今年下半年,我段大力推行供電車間集中管理接觸網(wǎng)設(shè)備的生產(chǎn)模式,段主管領(lǐng)導(dǎo)親自上手,制定符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略749字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
高設(shè)備管理手段
隨著供電車間集中管理模式的不斷向前推進(jìn),我段結(jié)合牽引供電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理需求,開發(fā)了“接觸網(wǎng)生產(chǎn)綜合管理系統(tǒng)”和“牽引供電設(shè)備問題庫”管理系統(tǒng),使之配套服務(wù)于新的管理模式!敖佑|網(wǎng)生產(chǎn)綜合管理系統(tǒng)”采用先進(jìn)的GIS平臺(tái)構(gòu)建快速空間數(shù)據(jù)庫,采取一桿一檔的形式管理技術(shù)數(shù)據(jù)以及線路資料,以最新的編程技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)了接觸網(wǎng)設(shè)備、空間和數(shù)據(jù)的完美結(jié)合。目前,該套系統(tǒng)已完成基本框架搭建工作,全段11個(gè)供電車間的圖紙導(dǎo)入、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入工作均已全部完成,同時(shí),5個(gè)供電車間已率先完成程序基礎(chǔ)數(shù)據(jù)初始化工作,并投入了試運(yùn)行。牽引供電設(shè)備問題庫”管理系統(tǒng)則借助我段先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),“將設(shè)備缺陷、專項(xiàng)整治、施工改造、運(yùn)行環(huán)境、跳閘記錄等5大項(xiàng)19種記錄內(nèi)容全部納入系統(tǒng)中,做到隨時(shí)隨地都能查看、更新內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)了資源的共同共享,為更好的管理好設(shè)備提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
五、實(shí)事求是、掌控狀態(tài),認(rèn)真開展秋檢秋鑒工作
今年下半年,我段牽引供電專業(yè)結(jié)合集中修和日常檢修,通過步行巡視、添乘機(jī)車、靜態(tài)測(cè)量、動(dòng)態(tài)檢測(cè)、上網(wǎng)檢查等形式,按照充分調(diào)查、遵守實(shí)情的原則,對(duì)管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,梳理統(tǒng)計(jì)設(shè)備問題庫,并以此為依據(jù),實(shí)事求是地對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量鑒定工作。通過秋檢,共檢查出接觸網(wǎng)設(shè)備缺陷471個(gè),其中A類7個(gè)、B類16個(gè)、C類448個(gè),已處理189個(gè),完成率40.12%;共檢查出變電設(shè)備缺陷65個(gè),其中A類3個(gè)、B類3個(gè)、C類59個(gè),已處理22個(gè),完成率37.08%。本年度共鑒定接觸網(wǎng)設(shè)備5776.04換算公里,鑒定率88.66%,優(yōu)良率為96.039%,合格率為100%;本年度共鑒定變電設(shè)備818臺(tái)(次),鑒定率100%,其中,合格率為99. 88%,優(yōu)良率為98.30%,優(yōu)良率同比2009年提高了3.18個(gè)百分點(diǎn),牽引供電設(shè)備運(yùn)行可靠性得到了增強(qiáng)。
六、精心組織、科學(xué)安排,二階段集中修循序展開
我段**線、**線各供電車間分別于9月6日和10月11日全面投入到今年二階段集中修工作中,相關(guān)車間合理分工、緊盯質(zhì)量、把控進(jìn)度,統(tǒng)籌安排管內(nèi)施工配合任務(wù),抽調(diào)精兵強(qiáng)將參與集中修作業(yè),我段在前期充分調(diào)查設(shè)備、健全缺陷問題庫的基礎(chǔ)上,結(jié)合集中管理的相關(guān)要求,將設(shè)備專項(xiàng)整治的有關(guān)工作全部納入全面檢查中,確保集中修工作取得實(shí)效。截至11月8日,今年**線、**線第二階段集中修已圓滿完成,我段累計(jì)出動(dòng)人員2633人次、軌道車654輛次、梯車190臺(tái)次、汽車356輛次,全面檢查設(shè)備194.459條公里,完成了計(jì)劃工作量的100%,發(fā)現(xiàn)及處理設(shè)備缺陷161處,集中修效果顯著。變電專業(yè)方面充分利用“集中修”停電時(shí)間長(zhǎng)、停電范圍大的有利時(shí)機(jī),成功進(jìn)行了變電所亭高壓室設(shè)備檢修及自投回路試驗(yàn),使高壓室母線、饋出線設(shè)備得到了全面的檢修和維護(hù),相關(guān)變電所的各種自投功能也得到了有效檢驗(yàn),截止10月底,已完成變電檢修382.68臺(tái)次、試驗(yàn)270.19臺(tái)次設(shè)備,變電設(shè)備質(zhì)量有了較大程度的提高。
七、吸取教訓(xùn)、按標(biāo)推進(jìn),扎實(shí)開展專項(xiàng)整治活動(dòng)
我段按照創(chuàng)建牽引供電精品設(shè)備、全面打造空中安全線的目標(biāo),本著有效利用成本、逐步改善設(shè)備質(zhì)量、筑牢安全基礎(chǔ)的原則,采取重點(diǎn)設(shè)備分階段、分步驟的整治計(jì)劃,結(jié)合實(shí)際制定下發(fā)專項(xiàng)整治實(shí)施方案,開展了線索交叉、補(bǔ)償裝置、柱頂絕緣子加固、**線銅承區(qū)段加裝預(yù)絞絲、附加導(dǎo)線接頭補(bǔ)強(qiáng)等5項(xiàng)設(shè)備專項(xiàng)整治工作,通過把設(shè)備分塊切片式的集小項(xiàng)的設(shè)備整治,把有限的維修成本用到了關(guān)鍵處所,設(shè)備質(zhì)量明顯得到提高,行車安全得到進(jìn)一步的強(qiáng)化。此外,我段深刻吸取軌道車行車事故教訓(xùn),扎實(shí)開展軌道車安全專項(xiàng)整治。由動(dòng)力設(shè)備科組織各供電車間軌道車班組,先后開展了止輪器管理、作業(yè)平臺(tái)設(shè)備質(zhì)量、電路、燃油系統(tǒng)質(zhì)量、動(dòng)力系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組、車輛車體、軌道車施工管理自查及乘務(wù)員途中了望專項(xiàng)整治及“六堅(jiān)持”專項(xiàng)整治等活動(dòng)。
八、多措并舉、主動(dòng)出擊,努力凈化設(shè)備運(yùn)行 ……(未完,全文共5987字,當(dāng)前僅顯示2102字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《供電段關(guān)于專業(yè)對(duì)規(guī)、安全評(píng)估檢查工作匯報(bào)》
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