鐵運公司外來務工人員情況調研報告

目錄/提綱：……
一、鐵路運輸公司外來務工人員現(xiàn)狀
二、部分外來務工人員不穩(wěn)定的原因分析
三、外來務工人員對公司比較滿意的方面
四、外來務工人員普遍關注的焦點問題
3、外來務工人員子女就近上學比較困難，盼望有一個方便就近入學的環(huán)境
五、幾點建議
3、在福利待遇上體現(xiàn)**港人文關懷
4、建立外來務工人員特殊困難幫扶制度
6、強化對外來務工人員的培訓力度
10、創(chuàng)新工作方式，從政治待遇上做到栓心留人
……

近年來，港口改革的步伐不斷加大，特別是用工形式有了根本性的改變。鐵路運輸公司作為集團公司一個基層運輸生產單位，自93年以來外來務工人員逐年遞增，現(xiàn)已成為公司生產經營的中堅力量，在生產運輸及經營工作中起著舉足輕重的作用。為確保外來務工人員隊伍穩(wěn)定，公司工會深入開展了外來務工人員現(xiàn)狀調研活動。調研以召開各層面外來務工人員代表座談會、走訪外來務工人員家庭、個別訪談、察看工作環(huán)境、查看工資收入表、問卷調查、與單位領導對話等形式進行，了解到一些較為實際的外來務工人員工作、生活、思想等情況，結合日常掌握的有關信息�，F(xiàn)將鐵路運輸公司外來務工人員的現(xiàn)狀調查報告如下：

一、鐵路運輸公司外來務工人員現(xiàn)狀

1、人員比例及分布情況：鐵路運輸公司現(xiàn)有外來務工人員224名，主要集中在港口車站（69人）、工務段(59人)和**公司（52人）等生產運輸和服務現(xiàn)場，占公司員工總數的26、9%，占一線員工總數的31、4%，主要從事調車作業(yè)、鐵路線路維修、道口看守、廚師及服務
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平均收入為9209元，07年為10601元，08年為11875元，道口看守工08年平均收入為11000元。**公司廚師年平均收入為17000元，服務員平均收入為9000元。其中，調車員、線路維修工、道口看守員與同崗位正式員工相比，收入差距很大。

7、工作條件和勞保情況：所有外來務工人員四季都有與正式員工同樣的工作環(huán)境，享受同正式員工同樣的勞動保護、食堂就餐、防暑降溫、洗浴等福利待遇。

8、隊伍穩(wěn)定情況：能安心而且愿意較長時間（3年以上）干下去的，調查發(fā)現(xiàn)，調車員占的比例低于其他崗位�？傮w上看，這支隊伍目前還是相對穩(wěn)定的。30歲以下的員工思想比較活躍，不安于現(xiàn)狀，流動性強，他們的思想常常會被社會上各種信息、各種思潮所干擾，因而表現(xiàn)出不同的工作態(tài)度，給公司管理增加了難度，且主要集中在調車員、廚師、服務員崗位中，僅07-09年在調車員崗位上，外來務工人員已累計自行辭職多達16人，占本崗位外來務工人員總數的20.8%。廚師和服務員僅08年就自行辭職多達26人，占本崗位外來務工人員總數的55%，這兩個崗位是流動性最為突出的，相對也是最不穩(wěn)定的，當然這與行業(yè)特點有關。在道口看守、鐵路線路維修崗位，學到技術就另謀高就的現(xiàn)象也時有發(fā)生。相當一部分外來務工人員對將來的生活保障堪憂，存在靜觀其變、臨時屈就的思想，尤其是一些年齡偏大的勞務工，在生活、醫(yī)療得不到保障的情況下，存在較大的后顧之憂。

9、崗位需求情況：目前在公司調車作業(yè)崗位中，外來務工人員已成為中堅力量，接近本工種總人數的一半以上，比如調車員馮德法自93年開始從事調車作業(yè)，從一名學徒工成長為連接員，先后在五屆調車員技術比武中獲得一等獎一次、二等獎兩次、三等獎兩次，連續(xù)三年評為公司崗位技術能手和先進生產工作者，在2008年作為唯一一個外來務工人員代表在公司“一線青工風采”事跡報告會上做了題為《以優(yōu)異成績?yōu)楣咎砉獠省返?a href=http://jey722.cn/0c/62/index.html>發(fā)言，成為公司不可多得的人才。在已辭職外來務工人員中，90%是工作一年后獨立頂崗的。調車崗位，一個新員工至少需要半年學徒才能從事調車作業(yè)，目前，調車作業(yè)崗位人員緊缺，尤其是缺少熟練且責任心強的調車作業(yè)人員。工務段外來務工人員牟善勇、朱迪軍等人，在道口經過幾年的電氣焊學習，掌握了嫻熟的技術之后便辭職找到了更好的工作。目前，一方面部分崗位急需人才，另一方面培養(yǎng)了人才又留不住，人才資源流失也導致了崗位培訓成本的大幅增加，給正常的生產經營秩序帶來了極大的影響。

10、外來務工人員在作業(yè)過程中，個別存在出工不出力的現(xiàn)象，生產效率低，且有的外來務工人員還利用休班時間開三輪補貼家用，造成上班注意力不集中，存在較大的不安全因素。

11、子女上學困難，由于受戶口所限，子女上學比較困難，且程序復雜，費用高。

12、看病難，外來務工人員若生病，沒有任何保障，很**度上無法承擔高額的醫(yī)療費用。

二、部分外來務工人員不穩(wěn)定的原因分析

1、政府對外來務工人員[農民工]社會保障體系尚未完善，致使養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和失業(yè)保險等政策沒有落實到位，使多數外來務工人員心里沒底，心存顧慮，工作上不安心。比如，調車崗位工作人員的年齡上限一般為45歲，過了45歲怎么辦？這是大多數員工所普遍擔心的。另外，沒有養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險失業(yè)保險，一旦年齡大了，不但收入沒有保障，就連看病吃藥也成問題。

2、與正式員工勞動報酬差距較大，調車員崗位上外來務工人員的最高年收入比同崗位上的正式員工最高年收入少了整整5萬元，幾乎是勞務工的3.5倍。同等的工作環(huán)境，同等的工作量，收入差距如此 ……（未完，全文共5478字，當前僅顯示1924字，請閱讀下面提示信息。收藏《鐵運公司外來務工人員情況調研報告》）