市交通局副科級職務(wù)競爭上崗演講稿3

目錄/提綱：……
一、具備較強的事業(yè)心和責(zé)任感
二、具備較全面的業(yè)務(wù)能力
三、具備吃苦、勤奮、務(wù)實的品質(zhì)
四、具備較強的適應(yīng)能力
一、團結(jié)為要，當(dāng)好配角
二、實干為本，迎接挑戰(zhàn)
三、學(xué)習(xí)為基，銳意進取
……
市交通局副科級職務(wù)競爭上崗演講稿3

尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
非常感謝局領(lǐng)導(dǎo)給予我一個展示自我的機會，我競爭的是副科長職務(wù)。
我叫**，1978年出生，本科學(xué)歷，中共預(yù)備黨員，現(xiàn)任辦公室副主任科員，2002年9月，任教于**市第十二中學(xué)；2004年6月，參加公務(wù)員考試，錄取到民革**市委會辦公室；2008年11月，通過公務(wù)員選調(diào)考試，錄取到**市交通運輸局辦公室。回顧幾年來的工作，在黨的培養(yǎng)、組織的關(guān)懷下，在領(lǐng)導(dǎo)的教育、同事的幫助下，自己各個方面都有了很大的進步，政治覺悟有了較大的提高， 綜合素質(zhì)有了較大的增強，工作能力有了較大的進步。借此機會
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，在我進交通運輸局3個月的時間，就起草全年的工作總結(jié)，現(xiàn)在我又肩負民生工程每月一報的材料匯總，撰寫了今年上半年工作總結(jié)，匯編了兩處、各縣目標(biāo)管理考評方案，鍛煉了我寫材料的能力。
三、具備吃苦、勤奮、務(wù)實的品質(zhì)。我是一個農(nóng)民的兒子，我來自農(nóng)村，深知基層的困苦，特別是在我十四歲的時候母親的逝世，使我比同齡人成熟了很多，也練就了我堅韌的性格，明白了勤奮是最重要的成功之道，遇到任何的磨難都不會輕言放棄。生活的磨練，工作的經(jīng)歷，使我養(yǎng)成了務(wù)實作風(fēng)，勇于吃苦，樂于奉獻的良好品質(zhì)，這些品質(zhì)，對我來說是終身受益的。
四、具備較強的適應(yīng)能力。今天的競爭對我們來說都是一個新的挑戰(zhàn)，無論是新的崗位還是新的職務(wù)，都是一個新的開始，這就需要競爭者具備較強的適應(yīng)能力。參加工作以來，我在不同單位工作過，也從事過不同性質(zhì)的崗位，無論從事什么工作，輪換什么崗位，都能把自己融入其中，盡快適應(yīng)新的環(huán)境，做到順勢時有自知之明，逆境中也不氣餒，始終保持良好的工作狀態(tài)和穩(wěn)定的心態(tài)，不斷進取，力爭一天有一天的收獲，一年有一年的成績。
我認為，副科長處在一個特殊的位置上，既是領(lǐng)導(dǎo)者，又是被領(lǐng)導(dǎo)者；既是決策的參與者，又是決策的執(zhí)行者；既在一定范圍內(nèi)唱主角，又要當(dāng)配角做副手。如果，我能競爭上，一定做到“以忠誠之心對待組織、以關(guān)愛之心對待同志、以平常之心對待名利、以奉獻之心對待事業(yè)”，將從以下三個方面來開展工作。
一、團結(jié)為要，當(dāng)好配角。團結(jié)是協(xié)作的基礎(chǔ)，副科長的職責(zé)是協(xié)助科長工作，是科長的參謀與助手，要正確對待權(quán)利，擺正自己的位置。對下，要善于溝通，勤于交流；對上，要安于寂寞，甘當(dāng)配角，甘當(dāng)鋪路石，恪守“盡責(zé)任不謀官位、干事業(yè)不謀私利、重實績不圖虛名”信條，以自己的言行創(chuàng)造和諧的人際環(huán)境，增進同事之間的團結(jié)，增強向心力，提高凝聚力，主動搞好配合，增強整體合力。
二、實干為本，迎接挑戰(zhàn)。副科長是科里的骨干，這不僅是一個職務(wù)，更體現(xiàn)了一種責(zé)任。作為副科長，一定要有強烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，敢于負責(zé)，善于負責(zé)。目前，交通運輸事業(yè)發(fā)展正面臨著城市擴張期、職能轉(zhuǎn)型期、服務(wù)提升期、矛盾凸顯期的關(guān)鍵時刻，需要一批敢于吃苦、能打硬仗、不怕失敗、善于化解矛盾的干部，去開創(chuàng)交通運輸工作的新局面。我可以發(fā)揮年輕的優(yōu)勢，用飽滿的工作熱情，旺盛的工作精力，執(zhí)著的工作動力，腳踏實地的去開創(chuàng)工作的新局面，去面對工作的新挑戰(zhàn)。
三、學(xué)習(xí)為基，銳意 ……（未完，全文共2044字，當(dāng)前僅顯示1299字，請閱讀下面提示信息。收藏《市交通局副科級職務(wù)競爭上崗演講稿3》）