2010年上半年交通工作總結

目錄/提綱：……
一、半年交通工作基本情況
（一）交通建設
（二）公路養(yǎng)護管理工作
三是開展了我縣2010年農村公路養(yǎng)護大中修項目的外業(yè)調查及內業(yè)資料編制工作
（三）航運管理
（四）行業(yè)安全生產工作
二、存在的主要困難和問題
一是交通基礎設施建設投入不足
二是路網基礎水平低，改建任務重
四是交通專業(yè)技術力量薄弱
三、下半年工作計劃
（一）交通基礎設施建設
一是抓好安定、大街農客站驗收工作二是繼續(xù)抓好太忠、小龍街農客站建設
（二）公里養(yǎng)護管理工作
（三）系統(tǒng)謀劃，科學安排，抓好“十二五”交通建設規(guī)劃編制工作
（四）強化行業(yè)監(jiān)督管理，提升行業(yè)管理服務水平
（五）加強行業(yè)文明和黨風廉政建設，營造良好的交通發(fā)展環(huán)境
一是扎實開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動
二是扎實推進黨風廉政建設
……

　　半年來，交通工作在縣委、縣人民政府的高度重視和正確領導下，通過全體交通干部職工的共同努力，交通建設扎實推進，行業(yè)管理進一步加強，交通運輸事業(yè)保持快速發(fā)展的強勁勢頭，現(xiàn)將半年工作情況總結如下，并就下半年主要工作計劃如下:
　　一、半年交通工作基本情況
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　　1—6月份，全縣累計完成交通固定資產投資8311萬元，其中，完成通暢工程投資 1950萬元，通達工程投資6200萬元，客運站點建設投資85萬元，橋梁建設投資76萬元。
　　1．通暢工程
　　我縣在建通暢工程項目包括芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠段，共89.76公里。
　�。�1）芹菜塘至林街55.76公里油路改建工程，計劃投資4076.18萬元。工程自2008年10月20日開工以來，現(xiàn)已完成路基處理55.4公里，路面底基層55.4公里，路面基層50公里，鋪油路面38公里，累計完成工程投資3170萬元，今年1—6月累計完成投資950萬元。
　　（2）林街至幫崩丫口段12公里油路改建工程，計劃投資880.31萬元。工程于2009年2月6日開工建設，2009年12月完工，累計完成建安工程投資810萬元（預結算），現(xiàn)已完成項目竣（交）工驗收準備工作，待驗收。
　�。�3）縣城至太忠22公里油路改建工程
……（新文秘網http://jey722.cn省略874字，正式會員可完整閱讀）……　
作
　　1．公路管理養(yǎng)護_改革。按照國務院及省、市各級部署和要求，深入推進農村公路管理養(yǎng)護_改革，成立了我縣農村公路養(yǎng)護公司，基本實現(xiàn)了管養(yǎng)分離的目標。
　　2．路政管理。我縣路政管理大隊進一步加大路政管理工作力度，加強公路巡查，共出動車輛25臺次，出動人員60余人次，清理違章占道622 平方米，辦結行政處罰一般程序案件5起，辦結賠補償一般程序案件5起，賠補償簡易程序案件5起，收取路產損失賠償費2100余元。案件查處率 100 %，案件結案率100 %。
　　3．公路養(yǎng)護大中修工程。一是完成了我縣清涼至大街30公里農村公路養(yǎng)護大修項目驗收工作；二是組織實施了我縣2009年度公路養(yǎng)護大修建設項目9個；三是開展了我縣2010年農村公路養(yǎng)護大中修項目的外業(yè)調查及內業(yè)資料編制工作。
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　　半年來，重點開展了以下工作：
　　一是繼續(xù)落實水上交通安全四級責任制，完成了縣、鄉(xiāng)、村、渡口（ 船）四級安全責任承包書的簽訂工作，全縣轄區(qū)水域船舶責任書簽訂率達100%；二是開展了水上交通運輸安全整頓治理活動，進一步加強了庫區(qū)、碼頭、停靠點、渡口的現(xiàn)場監(jiān)督管理，維護航運秩序，出動車輛60輛次、巡邏艇4艘次、參加檢查人員125人次，檢查客貨船、挖沙船、自用船、漁船、竹筏等共460艘次；三是以開展水上交通運輸安全整治活動為契機，進一步加大了水路運輸安全的宣傳教育工作，增強了從業(yè)人員的安全意識。
　　（四）行業(yè)安全生產工作
　　半年來，我局始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產責任制，分別與地方公路管理段、運政所、地方海事處、運輸公司簽訂安全生產責任書4份，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好工作局面。行業(yè)各單位認真履行安全生產責任，始終把安全生產工作放在突出的位置來抓，認真貫徹落實各級黨委、政府及上級交通部門對安全生產的部署和要求，加強日常安全生產監(jiān)督檢查，加大各種安全隱患整改力度，嚴密防范各類安全生產事故的發(fā)生。通過嚴格執(zhí)行安全生產責任制，深入開展安全生產年、6月安全生產月等活動，狠抓水上交通運輸安全、工程施工安全、養(yǎng)護生產安全、客運安全的監(jiān)督檢查和隱患整改工作，有效避免了各類事故的發(fā)生，行業(yè)安全生產形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。
　　二、存在的主要困難和問題
　　半年來，我縣交通運輸工作取得了一定成效，但離“十一五”交通發(fā)展的目標及我縣經濟社會發(fā)展的需要及廣大人民群眾的出行需求相比還有很大的差距，交通運輸發(fā)展面臨的困難和問題不少，主要有：
　　一是交通基礎設施建設投入不足。近年來，國家和省市各級不斷加大了對農村交通建設的支持力度，農村公路通暢項目給予40萬元/公里、通達工程給予10萬元/公里、客運站點建設給予35萬元/個、渡口建設給予10萬元/道的補助資金，但由于我縣地方財政困難，國家現(xiàn)行補助標準有限，交通建設資金嚴重不足。如我縣2007年—2009年共實施瀝青路面改建設項目5個，即清涼至大街、大街至九米橋、芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠五個項目，建設規(guī)模157.76公里，資金缺口近3213萬元，其中，建安工程投資2862萬元，工程監(jiān)理費等其他相關費用351萬元。隨著我縣交通建設的全面推進，建設需要和資金籌措的有限性之間的矛盾還將進一步加劇。
　　二是路網基礎水平低，改建任務重。我縣是以公路運輸為主要交通運輸方式的縣份，公路總里程達6243.93公里，位居全市第二位，但由于我縣公路建設起點低、起步晚，路網服務功能不強，可以說無路可行的問題基本解決，路難行的問題卻十分突出。公路總里程中，瀝青、水泥、彈石路面（硬化路面）總計才513.96公里，路面鋪裝率僅為8%，等級公路里程僅 979.26公里，僅占總里程的15.68%，大部分公路是等外公路，現(xiàn)有路網改造升級任務極為艱巨。
　　三是隨著我縣交通運輸行業(yè)改革與發(fā)展各項工作的深入推進，多種利益矛盾沖突呈多發(fā)趨勢，行業(yè)不穩(wěn)定因素增加。如，農村公路管理養(yǎng)護_改制中原養(yǎng)護臨時工安置問題、原運輸企業(yè)改制中人員安置問題、農村公路建設中各種征占補償問題等等，出租車及客運微型車集體停運的問題時有發(fā)生，行業(yè)信訪維穩(wěn)形勢不容樂觀。
　　四是交通專業(yè)技術力量薄弱。我縣農村公路建設點多、面廣、戰(zhàn)線長，監(jiān)督管理任務重，有限的交通專業(yè)技術力量和量大面廣的監(jiān)督管理任務之間的矛盾十分突出，交通專業(yè)技術力量有待加強。
　　三、下半年工作計劃
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　　1、通達工程建設。加強項目監(jiān)督管理工作，抓好2010 年通達項目建設。
　　2、通暢工程建設 ……（未完，全文共4862字，當前僅顯示2456字，請閱讀下面提示信息。收藏《2010年上半年交通工作總結》）