公路局局長(zhǎng)助理先進(jìn)事跡材料

公路局局長(zhǎng)助理先進(jìn)事跡材料

**，男，1965年出生，中共黨員，現(xiàn)任**市公路局黨委委員、局長(zhǎng)助理，濉溪分局局長(zhǎng)。自87年畢業(yè)分配到公路系統(tǒng)以來，一直奮斗在公路建設(shè)第一線。他愛崗敬業(yè)，踏實(shí)工作，從一名普通的技術(shù)人員成長(zhǎng)為一名政治堅(jiān)定，工作積極，技術(shù)過硬，管理有方，有良好職業(yè)道德和崇高威望的優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部。

1987年,剛剛22 歲的**從省交通學(xué)校畢業(yè)，從此
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項(xiàng)目開工前期，**就已結(jié)合工程特點(diǎn)，和同事們?cè)敿?xì)審核各標(biāo)段的施工方案，組織好技術(shù)交底工作，并提早制訂階段性考核目標(biāo)。用他的話來說，施工不占天時(shí)，不靠地利，取勝靠的是"人和"，也正因?yàn)槿绱�，才確保了工程質(zhì)量。

看到一個(gè)個(gè)工程在他的手中誕生，除了成就感之外，最讓**欣慰的是他自身在實(shí)踐中的鍛煉成長(zhǎng)，獲益匪淺。他鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，堅(jiān)持活學(xué)活用。在科技迅速發(fā)展的今天，一些新材料、新工藝在公路施工中被廣泛應(yīng)用，碰到新問題，他總是虛心向同事們請(qǐng)教，取長(zhǎng)補(bǔ)短，通過自學(xué)，他取得了監(jiān)理工程師資格和一級(jí)建造師的認(rèn)證考試。

對(duì)公路事業(yè)的熱愛，使他對(duì)修路架橋樂此不疲。有時(shí)，工地上交通不便，物資缺乏，他也從不言苦，長(zhǎng)年的野外工作，讓剛剛45歲的他，看上去比同齡人蒼老許多。2004年，S305宿蒙路開工，作為現(xiàn)場(chǎng)辦主任，施工現(xiàn)場(chǎng)就是他的辦公室，督查監(jiān)理工作和施工工藝情況，在駐地查看施工單位的內(nèi)業(yè)資料，做到工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本一清二楚。用他的話說："是共產(chǎn)黨員就得往前站"。

如果說，**每條公路都有他的身影，是他一步步走出來的，這一點(diǎn)也不為過，自1987年參加工作以來，**同志就從事工程管理和項(xiàng)目管理工作，從1998年S303泗永路的修建，到2001年S203淮六路的施工，到2004年S305的施工、S202的改建工程，以及2010年國(guó)道311改建工程，作為**公路局局長(zhǎng)助理、分管工程的他，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，每個(gè)工程都離不開他的身影，處處灑下他辛勞的汗水。在他所從事的施工項(xiàng)目中，無論質(zhì)量、工期、安全總是第一，特別是 ……（未完，全文共1376字，當(dāng)前僅顯示874字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《公路局局長(zhǎng)助理先進(jìn)事跡材料》）