地鐵先進集體事跡材料

目錄/提綱：……
一、營造濃厚氛圍
一是加強領(lǐng)導，提高認識
二是廣泛宣傳，層層動員
三是制定細則，完善措施
二、細化創(chuàng)建標準
一是結(jié)合生產(chǎn)，制定標準
二是結(jié)合黨建，制定標準
三是結(jié)合幫帶，制定標準
三、突出創(chuàng)建重點
一是抓班子，促管理
二是抓規(guī)范、促管理
三是抓成本、促管理
四、注重創(chuàng)建成效
一是抓典型，帶全面
二是抓根本，保穩(wěn)定
三是抓幫帶，促發(fā)展
……

　　五公司**地鐵項目部承擔著**地鐵一號線1.61公里的施工任務(wù)，主要包括兩個車站和一個區(qū)間，是公司首次進入**建筑市場的工程項目。2006年11月份以來，項目部黨委按照“項目班子堅強，項目管理規(guī)范，項目效益突出，項目黨建活躍，窗口形象良好”的“紅旗項目部”五條創(chuàng)建標準，圍繞“保安全、鑄精品、創(chuàng)效益、建堡壘、當先鋒”的創(chuàng)建主線，認真組織抓好落實，取得了良好成效，推動了項目全面建設(shè)。目前，項目部已完成產(chǎn)值11755萬元，占公司年度計劃11803萬元的99.5%，開累完成產(chǎn)值19565萬元，占總產(chǎn)值的90％，居地鐵一號線首位，并實現(xiàn)了標段隧道初期支護首家貫通，得到了業(yè)主等各方面的肯定和好評。
　　一、營造濃厚氛圍
　　為有效推動創(chuàng)建工作，項目部黨委精心組織、周密部署、制訂細則、完善措施，營造了濃厚的創(chuàng)建工作氛圍。一是加強領(lǐng)導，提高認識。項目部黨委對創(chuàng)建紅旗項目部的實施標準、內(nèi)容步驟和評比辦法進行了充分討論，擬定了創(chuàng)建方案和執(zhí)行細則，成立了以項目經(jīng)理、常務(wù)副經(jīng)理和專職副書記為組長、以項目副職為副組長，以
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章和違規(guī)操作的頻次統(tǒng)計，凡超過創(chuàng)建規(guī)定標準的就必須召開創(chuàng)建區(qū)域會議，進行原因分析，提出整改措施，創(chuàng)建小組督促落實并反饋給創(chuàng)網(wǎng)建工作領(lǐng)導小組。在成本控制上，分成直接成本控制和責任費用控制，并根據(jù)每月預算進行數(shù)據(jù)控制，對主觀因素造成的超指標成本同樣要進行持續(xù)改進，確保符合創(chuàng)建標準。
　　二是結(jié)合黨建，制定標準。項目部黨委結(jié)合開展的“地鐵先鋒”黨建主題活動，制定了以支部和黨員為中心的創(chuàng)建工作標準，結(jié)合班子建設(shè)制定出了執(zhí)行力標準、管理能力標準、合作能力標準、綜合能力標準和自律能力標準。結(jié)合規(guī)范管理制定了業(yè)務(wù)標準、安全標準、質(zhì)量標準和文明標準。所有標準都納入了“黨員先鋒工程”、“創(chuàng)崗建區(qū)”、“工程項目黨支部建設(shè)示范點”、“小組奪紅旗、黨員爭星級”等“地鐵先鋒”系列活動中來，強化了干部作風轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)素質(zhì)能力的提高，保證活動更充實，己酥副旮�，过痴匋有效�?br>三是結(jié)合幫帶，制定標準。創(chuàng)建工作是綜合性的，所以項目部在制定創(chuàng)建工作標準時，也充分考慮到了工會和團組織在創(chuàng)建活動中的創(chuàng)建工作標準。在制定工會創(chuàng)建工作標準時，突出了群眾組織聯(lián)系和服務(wù)群眾的創(chuàng)建標準，重點解決服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量問題，核心工作納入了群眾生產(chǎn)、民主管理、解決職工困難等工作內(nèi)容，保證全員的創(chuàng)造能量充分釋放，創(chuàng)造成果不斷涌現(xiàn)，勞動價值和勞動成果得到充分尊重。團組織創(chuàng)建工作標準突出了生產(chǎn)突擊，技術(shù)攻關(guān)，安全質(zhì)量管理等符合團建要求的內(nèi)容，突出發(fā)揮團組織連續(xù)作戰(zhàn)和善于突擊的能力和作用。
　　三、突出創(chuàng)建重點
　　在創(chuàng)建紅旗項目部的過程中，項目部突出了三個方面的創(chuàng)建重點。
　　一是抓班子，促管理。執(zhí)行力標準是檢驗班子政治素質(zhì)
　　標準的主要標準之一。在創(chuàng)建工作中，項目部認真執(zhí)行了各項管理制度，實現(xiàn)了制度管人、班子自律，勤政廉潔、班子示范，服務(wù)群眾，班子親為，在較難執(zhí)行的問題上班子也做到了令行禁止，如公司季度產(chǎn)值處罰、股權(quán)回購、人事調(diào)動等保證了政令暢通。在保證工期上，與協(xié)作隊伍簽訂了節(jié)點工期獎罰目標，深入挖掘生產(chǎn)潛力，變被動管理為主動控制，迅速改變了時間觀念，隧道提前127天全線貫通。在綜合成本控制和合作治理環(huán)境上，也以方法上的創(chuàng)新予以了最經(jīng)濟、最合理地解決，保證了項目管理有序可控。
　　二是抓規(guī)范、促管理。業(yè)務(wù)標準主要是對各項管理制度的執(zhí)行落實、記錄備案以及持續(xù)完善上。在創(chuàng)建工作中，項目部通過局和公司項目部管理細則和經(jīng)濟活動分析兩項工作，來檢查和考核各業(yè)務(wù)口的業(yè)務(wù)情況，并結(jié)合“創(chuàng)崗建區(qū)”“黨員雙爭”進行一并考核和獎罰，推動了業(yè)務(wù)管理規(guī)范操作，2007年上半年公司開展業(yè)務(wù)評比的財務(wù)、物資、工會、黨辦等業(yè)務(wù)都進入了前三名。7月份局調(diào)研組對**項目管理進行調(diào)研時，也對項目的業(yè)務(wù)管理給予了很高的評價，稱**地鐵項目管理在全局屬于一流水平。
　　三是抓成本、促管理。項目部在責任成本目標和總價包干合同確定不變的前提下，努力把各項管理成本降到最低點。首先降低采購成本，在鋼材的采購上，根據(jù)綜合分析判斷，2006年底一次性采購鋼材500噸，降低每噸采購成本360元。在水泥和商品混凝土的采購上，項目部綜合分析了市嘗商家心理等因素，完成了同等標號水泥和商品混凝土采購價低于其他標段30元和10元的采購合同。物資設(shè)備、大宗周轉(zhuǎn)料的采購租賃上，也實現(xiàn)了全線最低價采購目標，為實現(xiàn)項目較好效益創(chuàng)造了較大空間。
　　四、注重創(chuàng)建成效
　　在創(chuàng)建工作上，項目部嚴格按照區(qū)塊點線、創(chuàng)建工作程序和創(chuàng)建工作標準進行紅旗項目部的創(chuàng)建工作，特別是注重了創(chuàng)建工作成效。提出了“黨的先進性必須在生產(chǎn)經(jīng)營成果和項目管理成果中得到印證”的創(chuàng)建思路。
　　一是抓典型，帶全面。挖掘和選樹典型，提煉典型精神成果，帶動全面工作。創(chuàng)建工作開展以來，黨組織推出了大家認同、群眾滿意的各類典型14人，這些典型切實 ……（未完，全文共4046字，當前僅顯示2043字，請閱讀下面提示信息。收藏《地鐵先進集體事跡材料》）