人生好導(dǎo)師先進(jìn)事跡材料

　　
　　***地鐵黨委從2006年7月主持學(xué)習(xí)型企業(yè)三大合同（師徒幫教、導(dǎo)師帶徒和黨員學(xué)技帶徒）簽訂以來，履約恰好將近一年時(shí)間，履約情況如何，通過近期檢查得出以下結(jié)論：履約過程所有擔(dān)當(dāng)師傅的人員都對(duì)徒弟學(xué)習(xí)成長(zhǎng)進(jìn)行了重點(diǎn)的輔導(dǎo)，在難點(diǎn)問題上給予了反復(fù)解析和舉證，其次教授的形式多樣化，黨委在此期間舉辦了8期學(xué)習(xí)班和兩次技術(shù)比武，為成長(zhǎng)較快的徒弟提供了必要的崗
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*在離開技術(shù)主管崗位時(shí)，其簽約徒弟賀曉慶和關(guān)軍就分別成為了1、2號(hào)井的技術(shù)主管，雖然對(duì)徒弟擔(dān)任網(wǎng)隧道技術(shù)主管他心中有底，但也經(jīng)常到這兩個(gè)工點(diǎn)了解情況、檢查測(cè)量資料、詢問一些關(guān)鍵性的測(cè)量控制問題，特別是1號(hào)井施工進(jìn)入人防段（大端面）時(shí)，***對(duì)徒弟準(zhǔn)備的講課資料進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān)，并在徒弟對(duì)協(xié)作隊(duì)伍講課過程中始終陪伴，在2號(hào)井最小曲線段施工中，***多次到測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)一些關(guān)鍵性的轉(zhuǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)，做到心中有數(shù)。
　　***最感驕傲的人生經(jīng)歷是為師帶徒，授業(yè)解惑，看技藝在徒弟手里演繹新的生命，則大感寬慰。從1990年開始帶徒以來，已出師的徒弟中有兩人擔(dān)任總工程師，四人做了技術(shù)主管，但說道測(cè)量無人敢夸�？凇�2000年沈丹高速公路由他控制的57米高填方和高護(hù)坡砌筑以及超過3萬立方米片石砌筑的超大涵渠施工，未出任何差錯(cuò)，不僅如此，翻開他技術(shù)管理從業(yè)檔案，從來沒有出過任何差錯(cuò)。
　　***沒有上過大學(xué)，但對(duì)圖紙卻有過目不忘的特點(diǎn)，測(cè)量比武多次奪魁。北京地鐵在最困難時(shí)期，多次通過公司領(lǐng)導(dǎo)要當(dāng)時(shí)網(wǎng)在南鋼項(xiàng)目工作的***，但是南鋼不放人。***地鐵二號(hào)線也多次想要他，我們也是不放。五公司舉辦的測(cè)量技術(shù)比武，他必是受邀重要的評(píng)委。他對(duì)徒弟傳授最多的不是測(cè)量技術(shù)本身，而是技術(shù)工作者的責(zé)任、細(xì)心和耐性。
　　在他看來，態(tài)度決定人生，吃穿住行夠用就好，關(guān)鍵在你對(duì)自己做的事是否胸有成竹，敢不敢拿腦袋作抵押，這才是原則性的問題，問題清澈了，就成功了。
　　***地鐵在 ……（未完，全文共1273字，當(dāng)前僅顯示809字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《人生好導(dǎo)師先進(jìn)事跡材料》）