省交通系統(tǒng)“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵”先進(jìn)事跡

說起**公路養(yǎng)護(hù)公司的**，該公司的全體干部職工肯定會(huì)眾口一詞地說她是個(gè)好同志，黨的好干部、好黨員。21年工齡的**，竟獲得本單位或**市公路局、**市交通局、省公路管理局、省交通廳等上級(jí)單位41次表彰。其中：2004年被省公路局評(píng)為先進(jìn)工作者；2007年6月被省交通廳工會(huì)評(píng)為“女職工巾幗建功標(biāo)兵”。因?yàn)樗拖褚活^默默耕耘的“黃�！�，她熱愛公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)，忠于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)，為**的公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)傾注了她太多、太多的心血。
　　——吃苦耐勞，巾幗不讓須眉
　　由于丈夫是**人，1
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不在話下。但**從不叫苦叫累，也從未想過要打退堂鼓。那段時(shí)間，她穿壞了兩雙鞋，人整整瘦了10斤，白晰的皮膚也曬得黝黑黝黑。令她深感欣慰的是，兩個(gè)月下來，自己的工作能力得到充分展示，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她刮目相看。
　　——?jiǎng)?chuàng)新求特，追求完美事業(yè)
　　**常說：一個(gè)女人要想自立自強(qiáng)，就必須熱愛工作，對(duì)事業(yè)的追求永不滿足。
　　1987年，年僅20歲的**投身公路養(yǎng)護(hù)工作。高中畢業(yè)的她深感知識(shí)的重要性。她自費(fèi)函授學(xué)習(xí)公路橋梁專業(yè)，并順利取得了大專文憑。當(dāng)時(shí)，單位具備大專文憑的職工并不多，但**從不居高自傲。碰到工作難題總是謙虛地向經(jīng)驗(yàn)豐富的同事、專家討教，有時(shí)為一個(gè)問題反復(fù)請(qǐng)教十多次。她還千方百計(jì)弄來各種專業(yè)理論書籍，工作之余潛心鉆研。而今，跨入不惑之年的**仍在努力學(xué)習(xí)。經(jīng)過幾年刻苦自學(xué)，去年，她順利通過了全國(guó)一級(jí)注冊(cè)建造師考試并拿到了資格證書。
　　**將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際工作緊密結(jié)合起來，力爭(zhēng)每項(xiàng)工作精益求精。
　　公路職工長(zhǎng)年工作在公路線上，長(zhǎng)年過著“面朝黃土，背朝天”、“雨天一身泥，晴天一身灰”的生活，勞動(dòng)強(qiáng)度和難度常人無法想象。作為分管業(yè)務(wù)的公路養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)，為充分調(diào)動(dòng)職工生產(chǎn)積極性，**著力推行責(zé)任承包制，實(shí)行計(jì)量支付、按勞取酬，并將重點(diǎn)放在抓養(yǎng)路質(zhì)量上。在她的嚴(yán)格管理下，**的國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有了較大的提高，路容路貌大為改觀。由于公路養(yǎng)護(hù)工作成績(jī)突出，2005-2006年，該公司被江西省公路管理局評(píng)為全省公路系統(tǒng)先進(jìn)單位，2005年還被江西省交通廳評(píng)為全省交通系統(tǒng)先進(jìn)集體。
　　——顧全大局，責(zé)任勝過生命
　　由于工作艱辛，一直以來，公路養(yǎng)護(hù)工種不被人們所向往。然而，**卻對(duì)這份工作情有獨(dú)鐘，且在公路養(yǎng)護(hù)科這個(gè)“不起眼”的科室一干就是二十年。她清醒地知道：公路養(yǎng)護(hù)事關(guān)交通安全，責(zé)任重大。
　　一次，由于連降暴雨，造成山體嚴(yán)重滑坡，206國(guó)道**武陽(yáng)一處路段被毀壞2/3，交通受阻。一邊是面目猙獰隨時(shí)都有可能掉下石塊的山體，一邊是渾濁發(fā)黃深不見底 ……（未完，全文共1710字，當(dāng)前僅顯示1087字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《省交通系統(tǒng)“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵”先進(jìn)事跡》）