物流公司2009年工作總結

目錄/提綱：……
一、以倉儲物流為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務
二、要戰(zhàn)勝經濟風暴，實現(xiàn)物流公司利潤指標
三、以公路、鐵路為基礎，促進企業(yè)的持續(xù)發(fā)展
四、如何占據大件運輸市場
五、以完善內部管理為抓手，打造和諧企業(yè)
六、以強化情感作用，注意人本文化，打造和諧團隊
七、以打造聯(lián)運品牌為途徑，提升企業(yè)軟實力
八、以常抓安全生產為抓手，構建企業(yè)安全環(huán)境
九、2010年所面臨困難及新的思路
……

　　回首2009年，物流公司以市場為中心，以倉儲物流為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。面對壓力，迎難而上，順應現(xiàn)代物流發(fā)展，超額完成了全年經濟指標。一年來，我們的主要工作總結是：
　　一、以倉儲物流為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。一年來，我們把****的7000平方米的庫房和****15000平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點，實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用，本年內始終保持滿倉狀態(tài)，庫房利用率120%。譬如佳通輪胎一家租庫6000平方米，全由我們管理，出入庫用掃碼器，跟超市一樣，在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階，同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié)，同時運輸貨代業(yè)務也不斷發(fā)展壯大，以存儲業(yè)務帶動的（信息、保管、裝卸，分揀、運輸）市內各大超市配送（家樂福、樂購、華聯(lián)、中興、麥德龍），國內、省內、市內的整車及零擔發(fā)運�？焖傧M品等相關業(yè)務也成為了增收渠道，自管客戶7家，托管客戶14家，貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等，主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家，佳通輪胎均為上市企業(yè)，客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普
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做好了市場，才有生存的空間。聯(lián)運的市場就是每一個客戶，只有客戶滿意了，聯(lián)運才有市場，而讓客戶滿意的關鍵是不斷提高聯(lián)運服務質量。我們在8月份開展了“服務質量月”活動。親切的微笑，及時的客戶回訪，貨物按時按質按量的送達••••••每一個細節(jié)我們都做足工作，盡量做到最好，用我們的真誠服務留住每一個客戶，對待任何一個客戶我們都一樣重視，仔細分析客戶需求，積極的開發(fā)新市場，新客戶。當然，在積極開發(fā)新客戶的同時，我們更要維護老客戶，因為開發(fā)新客戶的成本是維持老客戶成本的5倍，而且老客戶做不好新客戶就無從說起。只要我們從一個一個客戶做起，扎扎實實，有一個客戶做好一個客戶，就留住一個客戶，市場就一定會有聯(lián)運的一席之地。公路運輸部全員跑市場，保護老客戶7家的同時，今年又談成了4筆有倉儲項目中國移動積分計劃，有東陵藥業(yè)，神龍藥業(yè)，三凱軸承及一些公路零散業(yè)務。
　　在拓寬鐵路到發(fā)箱貨源方面，我們更是下了一番苦功。我們首先加強了與鐵路相關部門的協(xié)調溝通，讓鐵路部門對聯(lián)運公司狀況有了更深刻的理解，最大限度地取得理解和支持。同時，公司從領導到員工，心中達成默契，不利于企業(yè)發(fā)展的話不說，不利于企業(yè)壯大的事不做，大家共同出謀獻策，發(fā)現(xiàn)客源信息，及時上報，并盡力聯(lián)系，這樣鐵路部門的工作在今年已經走上正軌，業(yè)務量在逐漸提高，真正實現(xiàn)一個大的飛躍，年初的時候月利潤從千元上升到現(xiàn)在每月利潤5萬元。增強了員工工作責任心和積極性，效益日趨變好。
　　***公司作為原有運輸企業(yè)，鐵路到發(fā)箱業(yè)務也經歷過與眾多同行一樣的輝煌時期，近年來，隨著市場經濟的深入發(fā)展，鐵路集裝箱到發(fā)業(yè)務變化很大，社會運力快速膨脹，行業(yè)競爭加劇，而聯(lián)運分公司這幾年鐵路業(yè)務資源比較匱乏，真正掌握在自己手里的份額越來越小，行業(yè)地位受到沖擊，我們針對這些精心研究到發(fā)箱業(yè)務發(fā)展動態(tài)，同時我們還抓住目前鐵路運輸業(yè)務相對滯后的有利時機，在集團公司的大力扶持下，在原有的30個自備箱的基礎上，又添置了集裝箱專用拖車，使我們無論是在業(yè)務上還是在企業(yè)形象上都有很大的提升。聯(lián)運鐵路到發(fā)箱業(yè)務是我們公司的傳統(tǒng)項目。近幾年，由于_和業(yè)務人員方面的問題，我們鐵路部門到發(fā)箱業(yè)務所占市場份額逐步萎縮。根據市場發(fā)展趨勢及經過市場調研，我們重新嘗試在“聯(lián)”字上做文章，依托全國聯(lián)運網絡和全國聯(lián)運公司的優(yōu)勢，重新啟動鐵路到發(fā)箱業(yè)務，嘗試走專、精、深之路。
　　我們加大了對**集裝箱到發(fā)市場的開發(fā)力度，一年來一直積極的研究市場，開發(fā)市場，已經形成了固定客戶群和貨源，如貴州商儲、重慶中集，成都官氏，成都東運，成都聯(lián)運，重慶聯(lián)運，貴州省聯(lián)運，云南建達，貴州騰宇，武漢昆明等等。同時經過調研走訪和努力，先后與外地同行合作，開辟了多條固定的自備箱對發(fā)線路，如南昌、成都、貴州、重慶、武漢等，隨著業(yè)務網絡的進一步開展，我們業(yè)務遍布全國。目前我們經過研究探討準備和鐵路誠信公司合資，現(xiàn)正在運作之中。一年來我們鐵路部門共計到箱600個，發(fā)箱360個，產值超過54萬元，毛利潤近20萬元。
　　四、如何占據大件運輸市場
　　隨著發(fā)展，因為受到硬件和容量的限制，大件市場逐漸飽和，我們運作了沈陽工業(yè)大學機械系搬遷工程，及中國科學院制動化研究所設備運輸任務，這兩項目既有搬運、包裝又有運輸、上臺就位，雖說項目不大但工序齊全，體現(xiàn)了大件運輸的流程。公司提出了創(chuàng)建大件服務品牌的思路，全面導入我們聯(lián)運服務品牌，規(guī)范大件操作人員服務行為，進一步擴大大件市場的影響力和美譽度，要開創(chuàng)聯(lián)運大件市場服務品牌的先河。09年我們更重要的是從市場的制高點入手，形成大件運輸規(guī)模了發(fā)展，這樣才更有競爭力。工程機械、整體設備等等都離不開大件運輸。我們更應當加大營銷，力爭拿到4-5個項目，真正把公司大件運輸發(fā)展成為支柱型產業(yè)，使品牌效應和良好的商譽轉化為實實在在的經濟效益。
　　五、以完善內部管理為抓手，打造和諧企業(yè)。一年來，我們堅持以人為本，著眼于推動員工與企業(yè)的融合協(xié)調，積極探索促進和諧社會，和諧物流，和諧企業(yè)。一是宣傳教育先行，提高廣大員工對打造和諧團隊的認知度，我們利用各種輿論工具，廣泛宣傳打造和諧團隊的意義，目的、要求，提高員工的思想認識，達成共識，制作“迅速反應，馬上行動”“要有第一竟爭力的速度,速度是決定成敗的關鍵”“不為失敗找理由，要為成功找方法”等激勵名言牌，組織員工參加“為你自 ……（未完，全文共4694字，當前僅顯示2371字，請閱讀下面提示信息。收藏《物流公司2009年工作總結》）