有關(guān)安徽各地對行政區(qū)劃調(diào)整的反映較多,尤其是安徽沿江城市對跨江管轄的呼聲都比較強烈。但在國家相關(guān)部門對此工作謹慎推行中,需要站在全局的角度去審時奪勢,應(yīng)首先動輒雙方關(guān)系最緊密、相互關(guān)系最需要、局勢最緊迫的部位進行區(qū)劃調(diào)整,解決區(qū)域發(fā)展的瓶頸和制約。在安徽若干要求區(qū)劃調(diào)整中,為符合**近期形成的跨江城市結(jié)構(gòu)需要把長江對岸劃歸**管轄,應(yīng)是優(yōu)先解決的問題。**是沿江城市中最適合跨江開發(fā) 江南建城的城市優(yōu)勢如下:
一、根據(jù)規(guī)劃**的交通樞紐在江南的成分占多有銅九 安景兩條鐵路和沿江 東香兩條高速公路在兩岸的交通中具有主導(dǎo)地位。江南強大的交通體系能牽動城市的跨江開發(fā)。跟此岸形成了對稱關(guān)系.特別是銅九鐵路的今年開工極其**南站在江對岸的擬建,按照專業(yè)教材對“城市結(jié)構(gòu)”概念的定義,按照閾值理論,**正在隨銅九鐵路形成跨江城市結(jié)構(gòu).
二、**對岸有升金湖國家級自然保護區(qū)、獲國家表彰的東至沿江防護林、沿著高速公路和鐵路線的萬里綠色長廊所組成的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)做綠色賣點, 況且還有升金湖 大歷山 大王洞 堯渡河漂游 東流古民居
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件,黃山“折服”對岸新**成“聚財”,彼氣息于跨江城市,山水聚財——似實似恍的聯(lián)系,似黃山氣度不可限量,這不是偶然!
四、皖江經(jīng)濟帶、沿江城市鏈、長江三角州、珠江三角洲、閩南三角洲同出對岸一隅,都為**帶來的層次豐富,輻射強勁的空間背景, 橫向上眾人熟悉的長江南京—武漢段無大城市,縱向上作為我國東南鄰海地區(qū)的武夷山脈—大別山脈分布著中心有鷹潭、景德鎮(zhèn)、**等等都不是強大的城市。這兩塊區(qū)域的城市都在江南,**既要挖掘長江下游西部中心的潛在功能,又不能忽視發(fā)揮東南鄰海北大門的特點,只有到“群眾”中去。
五、從歷史上和人文上看,**彼岸和此岸本來一家,相互因緣約定俗成,長江所有城市都在江南所塑造廣泛的人氣跟**局部的人文強權(quán)具有密切的交配功能. **居民一半土生土長,一半是從江西波陽遷徙過去。長江兩岸,共同形成了“古皖文化”,**在同徽州的搭配形同了“安徽”二字及其深遠的意義。在中國巨變之交時,許多開創(chuàng)和“中國第一”與人與事同這里有關(guān),**在中國歷史上成為了承接古中國文明與現(xiàn)代中國文明的先列城市。在中國革命史上成為了_中國封建社會的先烈城市。兩岸地緣人文的特殊性使孫中山在《建國方略》和《建國綱要》上,把**規(guī)劃成長江兩岸、人口百萬的雙聯(lián)市。在當今兩岸雖不是同一隸屬,但區(qū)域布局未有變動,**的中心地位無人撼動,并且隨著交通和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨向,兩岸的同一性、**對雙聯(lián)城布局的需要只會加強。
六、從目前現(xiàn)實上看,南北岸大橋經(jīng)濟區(qū)超過預(yù)期的開篇業(yè)績,得益于長江南北的樂觀的相互搭配前景.長江大橋是兩岸的概念相互搭配中的具體體現(xiàn),一開工就對雙方發(fā)揮了超過預(yù)期的帶動功能.充分展現(xiàn)了兩岸搭配超前效應(yīng)。 值得一提的是,在南岸大渡口鎮(zhèn)劃不了**的情況下,該鎮(zhèn)憑著一鎮(zhèn)之力,建起了工業(yè)園區(qū)。截至2002年10月26日,大橋南岸入園企業(yè)共20余家,引資協(xié)議總額2.2億元,已到位資3180萬元,完成投資額2130萬元。其中核心企業(yè)利民小區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)、東至乘風(fēng)藥業(yè)有限公司、瑞豐農(nóng)副產(chǎn)品加工總廠、兆豐織物有限責(zé)任公司、匯豐公司、國興服裝制衣公司、自強服裝有限公司等10家企業(yè)已落戶園區(qū)。紡織服裝小區(qū)、生態(tài)高新農(nóng)業(yè)小區(qū)、藥業(yè)小區(qū)、建材小區(qū)已具雛形。據(jù)初步估算,2002年園區(qū)工商企業(yè)將實現(xiàn)產(chǎn)值1.2億元,創(chuàng)利稅250萬元目前進入征地籌建階段總投資6500萬元的兆豐工業(yè)園和投資規(guī)模達4500萬元的中韓金任高新農(nóng)業(yè)科技示范園區(qū)已正式簽約,也已進入論證籌資階段;康賽制藥有限公司,大聯(lián)圩萬畝連片水產(chǎn)養(yǎng)殖、皖新高科技生物有限公司、銀林娛樂城等極具潛力的項目也正處在洽談之中,不日將落戶工業(yè)園區(qū)。截止10月20日,工業(yè)園區(qū)簽約和在談項目總投資額達1.5億元。由此可見當行政區(qū)劃的隔閡消除,大渡口投入**的懷抱,會有更大的作為.
七、**城區(qū)目前面臨在江北沒有理想空間擴展的難題。受自然地貌約束太厲害,被山、河、江、湖一層又一層的圍困:城西有石門湖、皖河、七里湖及層層高山。城北有大龍山、石塘湖、破罡湖、白澤湖、菜子湖、白兔湖。城南和城東都有長江阻隔。這些湖和山都很大,平均都相當**整個城區(qū)大,有得大于數(shù)倍!此外,還受到歷史人文的約束如:西有石化廠、北有飛機場、東有大電廠。只有江對岸有理想的空間。
在南北歸屬上,東至縣和貴池市西南應(yīng)歸**,把東至歸**的理由是:**人大代表聯(lián)名向上級建議東香高速公路在走向上采用第二種方案:偏離**和大渡口,在望江華陽——東至官港的走向間架設(shè)**長江公路二橋,這樣就能縮短75公里的路程。如獲通過,華陽對岸可能設(shè)銅九鐵路二級火車站。使這一塊自然興鎮(zhèn),帶動華陽一南一北自然組合,有望在若干年后成“市”成為皖江第六市,這對皖江區(qū)域經(jīng)濟的布局有重大意義。這樣一來**與東至的關(guān)系是全方位的。
把貴池西南歸**管的理由是:一級的**火車南站應(yīng)該確定在此地。此地位于**、東至、貴池、石臺交界 ……(未完,全文共4144字,當前僅顯示2093字,請閱讀下面提示信息。
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