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三臺(tái)階臨時(shí)仰拱施工方法

發(fā)表時(shí)間:2009/9/5 22:16:39


  姓名:趙世全 籍貫:甘肅蘭州性別:男
  1、三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工工序
 、 a、利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道超前支護(hù);b、開挖1臺(tái)階階;c、施作1部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù),即初噴4cm厚混凝土,架立格柵鋼架,并設(shè)鎖腳錨(管)桿;d、導(dǎo)坑底部噴10cm厚混凝土;e、鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度,如為注漿環(huán)節(jié),則在掌子面噴10cm混凝土封閉。
  ② 上臺(tái)階施工至適當(dāng)距離后,開挖2部臺(tái)階,施作洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)及封底,參照工序①進(jìn)行。
 、踑、開挖3部臺(tái)階,及時(shí)封閉襯期支護(hù)。參照工序②進(jìn)行;b、灌注該段仰拱;c、灌注該段隧底填充。
 、堋⒏鶕(jù)量測(cè)結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂后,利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌筑二次襯砌(拱墻襯砌一次施作)。
  (2)量測(cè)工作應(yīng)緊跟施工,及時(shí)反饋信息,以調(diào)整支護(hù)參數(shù)。
  (3)開
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回彈物卷入下部噴層中形成“蜂窩”而降低支護(hù)強(qiáng)度。
 、呓(jīng)常檢查噴射機(jī)出料彎頭、輸料管和管路接頭,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。管路堵塞時(shí),必須先關(guān)閉主機(jī),然后才能進(jìn)行處理。
  ⑧噴射完成后應(yīng)先關(guān)主機(jī),再依次關(guān)閉計(jì)量泵、震動(dòng)棒和風(fēng)閥,然后用清水將機(jī)內(nèi)、輸送管路內(nèi)殘留物清除干凈。
 、釃娚浠炷炼谑┕r(shí),洞口噴射混凝土的作業(yè)場(chǎng)合應(yīng)有防凍保暖措施;作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度均不應(yīng)低于5°c;在結(jié)冰的層面上不得進(jìn)行噴射混凝土作業(yè);混凝土強(qiáng)度未達(dá)到6mpa前,不得受凍。
 、清^桿施工
  隧道錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔, 錨桿鉆孔利用開挖臺(tái)階搭設(shè)簡(jiǎn)易臺(tái)架施鉆,按照設(shè)計(jì)間距布孔;鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面;錨桿孔比桿徑大15㎜,深度誤差不得大于±50mm;成孔后采用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)積水、碎屑等雜物,以免孔道堵塞造成錨桿插不到位。錨桿插入長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,并加設(shè)墊板。
  ⑷鋼架施工
  鋼架安裝在掌子面開挖初噴完成后立即進(jìn)行。
  根據(jù)測(cè)設(shè)的位置,各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接,連接板應(yīng)密貼。為保證各節(jié)鋼架在全環(huán)封閉之前置于穩(wěn)固的地基上,安裝前應(yīng)清除各節(jié)鋼架底腳下的虛碴及雜物。同時(shí)每側(cè)安設(shè)鎖腳錨管(至少2根)將其鎖定,底部開挖完成后,底部初期支護(hù)及時(shí)跟進(jìn),將鋼架全環(huán)封閉。
  鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè),在安設(shè)過(guò)程中當(dāng)鋼架和初噴層之間有較大間隙應(yīng)每隔2m用砼預(yù)制塊楔緊,鋼架背后用噴砼填充密實(shí)。鋼架縱向連接采用鋼筋,環(huán)向間距1m。
  鋼架落底接長(zhǎng)在單邊交錯(cuò)進(jìn)行,每次單邊接長(zhǎng)鋼架1~2排。在軟弱地層可同時(shí)落底接長(zhǎng)和仰拱相連并及時(shí)噴射砼。接長(zhǎng)鋼架和上部鋼架通過(guò)墊板用螺栓牢固準(zhǔn)確連接。
  拱部開挖安裝型鋼拱架后,由于圍巖的自穩(wěn)性較差以及各部開挖拉開了一定距離,鋼架短時(shí)間內(nèi)不能全斷面閉合,有可能會(huì)出現(xiàn)拱頂鋼架下沉,導(dǎo)致圍巖失穩(wěn)或侵入襯砌界限,因此在施工過(guò)程中需加強(qiáng)對(duì)鋼架安裝以后的監(jiān)控量測(cè),必要時(shí)采取有效措施進(jìn)行加固,以防止拱頂鋼架下沉。具體措施如下:
  ①加強(qiáng)對(duì)鋼架的鎖腳固定措施
  由于采用分部開挖方法,拱部鋼架安裝后,鋼架暫時(shí)不能全斷面封閉成環(huán),同時(shí)隧道拱部鋼架無(wú)法座落在堅(jiān)實(shí)的基巖上,因此,拱部鋼架必須采取鎖腳措施,將鋼架兩底腳牢固鎖定,以防止鋼架下沉或兩底腳回收,鋼架鎖腳采用至少兩根l=4.0m的φ42鎖腳錨管鎖定,錨管采用鋼花管,壓注水泥漿液進(jìn)行錨固,如地質(zhì)較差時(shí),采用加長(zhǎng)鎖腳錨管長(zhǎng)度和再增設(shè)一根鎖腳錨管以加強(qiáng)鋼架的穩(wěn)定。
 、诩釉O(shè)鋼架基礎(chǔ)連接縱梁,擴(kuò)大開挖底腳,防止鋼架懸空
  為防止鋼架下沉,視地質(zhì)情況,必要時(shí)在拱部鋼架底腳增設(shè)連接縱梁,縱梁采用32槽鋼,與鋼架底腳采用焊接連接,以增加鋼架底腳的承力面積。
 、奂皶r(shí)噴射混凝土進(jìn)行覆蓋
  鋼架安裝完成后,及時(shí)進(jìn)行噴射微纖維混凝土,噴射時(shí)分層、分段進(jìn)行,鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋,保護(hù)層厚度不得小于40mm。
  ④防止施工過(guò)程中的碰撞和損壞
  機(jī)械開挖時(shí),為防止挖掘機(jī)等大型機(jī)械對(duì)已支護(hù)好鋼架進(jìn)行碰撞和沖擊,造成鋼架損壞,因此 ……(未完,全文共2641字,當(dāng)前僅顯示1679字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《三臺(tái)階臨時(shí)仰拱施工方法》
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