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公交系統(tǒng)演講稿:管理創(chuàng)新是我們公交人共同的理念

發(fā)表時(shí)間:2009/6/12 16:22:01


  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、職工朋友們:大家好!
  受集團(tuán)公司巡回演講團(tuán)的委托,有機(jī)會(huì)和大家共同探討事關(guān)公交發(fā)展創(chuàng)新的永恒話題,因?yàn)樵诖髮W(xué)啃了幾年書本,剛投抱公交沒幾天,更談不上公交管理,對(duì)講好這個(gè)命題心里總覺得底氣不足。但是,為了公交明天的遠(yuǎn)航,為了職工企盼的夢(mèng)想,我毅然斗膽上臺(tái),不足之處請(qǐng)多指正。我今天演講的題目是——管理創(chuàng)新是我們公交人共同的理念
  在開始演講之前,請(qǐng)?jiān)试S我向在座的職工朋友們提示這樣一個(gè)問題:您在公交工作和生活感到輕松嗎?如果回答說是輕松的,那肯定是違心的;如果回答說是不輕松的,這才是人性化的真實(shí)展現(xiàn)。有人會(huì)質(zhì)問我,為什么會(huì)做出這樣的判斷?因?yàn)楣还ぷ鞑坏铱,而且管理制度相?dāng)嚴(yán),在這樣的條件下工作能輕松嗎?對(duì)這個(gè)問題的正確回答是,黨
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時(shí)運(yùn)營(yíng)管理、派出專門人員跟車進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量管理、早晚叮囑進(jìn)行安全行車管理等等,這些浸透著公交歷史芳香的管理辦法,看起來的確落后了一點(diǎn),但我們?nèi)缃穹穸ㄖ穸ǖ剡\(yùn)作它,還是那么得心應(yīng)手、揮灑自如、績(jī)效非凡。
  “等閑識(shí)得東風(fēng)面,萬紫千紅總是春!笨茖W(xué)發(fā)展觀是黨的十七大報(bào)告的一個(gè)亮點(diǎn)和精髓。改革,是改革賦予公交管理以吐故納新的力量;深化改革,是深化改革寄托公交管理以沖擊巔峰的希望。從改革開放的號(hào)角在這片熱土上吹響的那一刻起,我們公交人就以“辛苦我一個(gè),幸福千萬人”的敬業(yè)精神,無私無畏地肩負(fù)起了“讓政府放心,讓市民滿意”的重?fù)?dān),內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象,在“日新”、“三新”、“五項(xiàng)承諾”等多項(xiàng)活動(dòng)中拉開戰(zhàn)場(chǎng)、大練內(nèi)功,在活動(dòng)中創(chuàng)新公交管理手段:年度工作施行目標(biāo)管理,部門任務(wù)施行績(jī)效管理,干部政績(jī)施行責(zé)任管理,辦公施行無紙化管理,車輛調(diào)度施行g(shù)ps跟蹤管理,財(cái)務(wù)結(jié)算施行mis系統(tǒng)管理,安全防范施行現(xiàn)場(chǎng)管理,緊急修理施行就近診治管理,物資采購(gòu)施行招標(biāo)選優(yōu)管理,后勤保障施行物業(yè)管理,總而言之,正是由于有了這管理那管理,才使我們公交的管理工作每年一個(gè)新臺(tái)階,向著科學(xué)化、人性化、現(xiàn)代化突飛猛進(jìn),在信息化、數(shù)字化的快車道上高速運(yùn)行,始終是烏魯木齊市“窗口”行業(yè)中的排頭兵、領(lǐng)頭羊。
  “忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開!比缃竦臑豸斈君R公交,經(jīng)過脫胎換骨的企業(yè)改制后,披荊斬棘、大刀闊斧地謀略創(chuàng)新發(fā)展之路;廣征博引、自我發(fā)掘地運(yùn)籌做強(qiáng)做優(yōu)之策,_創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的思路,與日成為構(gòu)建科學(xué)公交、科技公交、綠色公交、人文公交、和諧公交的核心理念,我們以“信心是金,服務(wù)是魂”為管理創(chuàng)新的核動(dòng)力,在深化改革中實(shí)踐,在實(shí)踐中創(chuàng)新管理,您聚焦目光,您屏蔽呼吸,您洗耳靜聽,您放縱激情,展現(xiàn)在您面前的是一幀幀科學(xué)管理的巨幅熒屏:機(jī)關(guān)辦公程序點(diǎn)擊,管理信息在網(wǎng)反饋,企業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)傳遞,車輛調(diào)度衛(wèi)星指揮,電子報(bào)站雙語儲(chǔ)備,上車下車攝像可窺,方便市民刷卡付費(fèi),電子站牌鬧市屹立,這些新亮點(diǎn)都是管理創(chuàng)新的成果薈萃,它給我們帶來的直接好處是:拓展了決策層的管理長(zhǎng)度、寬度和深度,減輕了幾千職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,它提高了我們的辦事速度,它提升了經(jīng)濟(jì)效益的幅度,它優(yōu)化了車廂人性服務(wù)的程度,特別是它升華了干群之間的溫度,這不是我們公交科學(xué)管理孜孜以求的嗎?這不是我們幾千職工翹首以盼的嗎?
  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!背晒τ幸磺l途徑,最短的一條是如饑似渴地創(chuàng)新;失敗有一萬種原因,最可悲的原因是畏首畏尾地死守一本經(jīng)?茖W(xué)管理、管理創(chuàng)新既是一門科學(xué)又是一門藝術(shù),不尊重科學(xué),不正視規(guī)則,標(biāo)王秦池太短命,科利華難逃厄運(yùn),大紅鷹全軍覆沒,海王早已不見蹤影,三鹿破產(chǎn)令人痛心。“沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春 ……(未完,全文共2334字,當(dāng)前僅顯示1484字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《公交系統(tǒng)演講稿:管理創(chuàng)新是我們公交人共同的理念》