目錄/提綱:……
一、牢固樹(shù)立“大交通”意識(shí)
二、轉(zhuǎn)變服務(wù)理念
三、提升五種能力
一是提升保障通行能力
三是提升應(yīng)急處治能力
四是提升惠民便民能力
五是提升科技養(yǎng)護(hù)能力
……
公路局局長(zhǎng)在解放思想大討論匯報(bào)會(huì)上發(fā)言材料
黨的十七大報(bào)告中指出,在新的發(fā)展階段繼續(xù)全面建設(shè)小康社會(huì)、發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義,必須堅(jiān)持以_理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。
通過(guò)開(kāi)展好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),要求我們更加深刻理解和全面把握科學(xué)發(fā)展觀的科學(xué)內(nèi)涵、精神實(shí)質(zhì)、根本要求,增強(qiáng)了貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺(jué)性和堅(jiān)定性;要求我們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),查找我們的思想認(rèn)識(shí)、發(fā)展方式同科學(xué)發(fā)展要求不相適應(yīng)的地方和存在的突出問(wèn)題,并著力加以解決,實(shí)現(xiàn)“推進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展,全面做好三個(gè)服務(wù)”的目標(biāo)
解放思想,樹(shù)立科學(xué)發(fā)展理念是對(duì)歷史經(jīng)驗(yàn)科學(xué)
總結(jié)的需要。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),尤其是“十五”以來(lái),##的交通事業(yè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,站在新的歷史起點(diǎn)上,遵循科學(xué)發(fā)展觀的要求,深刻總結(jié)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),既是對(duì)改革開(kāi)放
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式、內(nèi)容與品質(zhì)提出越來(lái)越高的要求。同時(shí),隨著服務(wù)內(nèi)容和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的提高,在保證公路通暢的基礎(chǔ)上,人民群眾還增加了安全、舒適、便捷等更高層次要求,需要適時(shí)增加公路通行信息查詢、應(yīng)急救援、安全保障等新的服務(wù)項(xiàng)目。
面對(duì)交通發(fā)展面臨的新要求,我們的干部職工尤其是部分領(lǐng)導(dǎo)干部的服務(wù)意識(shí)、工作理念、創(chuàng)新能力和精神狀態(tài)還不能完全適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求;解決新問(wèn)題、應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)的方法不多;公路通行能力還不能滿足群眾多樣化的出行需求;公路養(yǎng)護(hù)管理科技水平有待提高;提供公路服務(wù)能力還存在欠缺。
深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀,就是要求我們緊緊圍繞 “推進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展,全面做好三個(gè)服務(wù)”的目標(biāo),清醒認(rèn)識(shí)問(wèn)題,理清發(fā)展思路,解放思想,轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)理念,牢固樹(shù)立“大交通”意識(shí),轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,提升五種能力,全面履行“三個(gè)服務(wù)”的職能,推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)發(fā)展,提升服務(wù)能力。不斷增強(qiáng)通行保障能力和公路服務(wù)水平。
一、牢固樹(shù)立“大交通”意識(shí)
進(jìn)一步深化“大交通”理念,促進(jìn)全體交通干部、職工樹(shù)立交通發(fā)展觀、服務(wù)觀、責(zé)任觀、團(tuán)隊(duì)觀,建立共同的價(jià)值取向,把全體干部職工的精神與力量凝聚起來(lái),充分發(fā)揮“大交通”的整體優(yōu)勢(shì);樹(shù)立交通發(fā)展“一盤(pán)棋”的觀念,找準(zhǔn)并著力解決影響和制約科學(xué)發(fā)展的突出問(wèn)題,牢固樹(shù)立統(tǒng)籌兼顧、全面協(xié)調(diào)發(fā)展的觀念,努力在持續(xù)發(fā)展中率先發(fā)展,在加快發(fā)展中科學(xué)發(fā)展,在統(tǒng)籌發(fā)展中和諧發(fā)展。
二、轉(zhuǎn)變服務(wù)理念
從交通部2001年提出的 “以人為本,以車(chē)為本”的服務(wù)理念,發(fā)展到2005年提出“更好地為公眾服務(wù)”以及目前的“三個(gè)服務(wù)”要求,交通服務(wù)理念不斷得到提升,體現(xiàn)了對(duì)交通發(fā)展規(guī)律性的把握和服務(wù)社會(huì)公眾的理念。我們作為公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)的一項(xiàng)緊迫任務(wù),就是唱響公共服務(wù)的主旋律,著力加強(qiáng)行業(yè)公共服務(wù)能力建設(shè),提高服務(wù)水平,履行好“三個(gè)服務(wù)”職能,更好地滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的交通需求
三、提升五種能力
一是提升保障通行能力。首先,要進(jìn)一步強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)、及時(shí)養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和冬季養(yǎng)護(hù)的意識(shí),逐步實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)由被動(dòng)養(yǎng)護(hù)向科學(xué)養(yǎng)護(hù)的轉(zhuǎn)變,由單一的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)向全方位、多層次的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念轉(zhuǎn)變。重點(diǎn)是要提高養(yǎng)護(hù)規(guī)范化、機(jī)械化和專業(yè)化水平,改進(jìn)管理方式,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。其次,要樹(shù)立科學(xué)精細(xì)管理的理念,算好養(yǎng)護(hù)成本帳,把有限的養(yǎng)護(hù)資金用好,提高投入產(chǎn)出比例,各總段要用精細(xì)養(yǎng)護(hù)的思想指導(dǎo)公路日常養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)管養(yǎng)路況做到心中有數(shù),根據(jù)公路路況、通行狀況,結(jié)合資金狀況安排好養(yǎng)護(hù)工作,力求以最少的投入,獲得公路路況的最大提高。第三,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),預(yù)防性養(yǎng)護(hù)盡管在資金投入上要早于傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)模式,但綜合效益突出,一般情況下一個(gè)使用周期內(nèi)可節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用45%-50%。同時(shí)國(guó)內(nèi)外大量研究也表明,一條建設(shè)質(zhì)量合格的公路,如果在一個(gè)設(shè)計(jì)周期內(nèi)進(jìn)行3-4次的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),則可延長(zhǎng)10-15年的使用壽命。因此,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,
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