認真學習 深刻反思 尊章守紀“4.28”事故反思

　　2008年4月28日4時48分，北京至青島的t195次下行到膠濟線周村至王村區(qū)間時，客車尾部第9節(jié)至第17節(jié)車廂脫軌，與上行的煙臺至徐州的5034次旅客列車相撞，致使機車和五節(jié)車廂脫軌，造成重大人員傷亡。這是一場近十年來全國鐵路行業(yè)_的列車相撞事故，事故導致70人死亡，416人受傷，中斷膠濟上下行線行車21小時22分，性質(zhì)惡劣，傷亡慘重，損失巨大。事故發(fā)生在舉世矚目的北京奧運會舉辦之前，對鐵路形象造成了極大負面影響。劉志軍部長4月29日全路運輸安全緊急電視電話會議反復強調(diào)，安全大反思一定要從各級領(lǐng)導班子抓起，要從主要領(lǐng)導干部
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教育公司職工端正思想，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把抓好職工安全生產(chǎn)思想教育放在工作的首位，利用“三會一課”、板報櫥窗、公司簡報等多種形式，組織黨員和員工深入學習“4.28”事故概況、原因和教訓；學習全局開展“大反思、大檢查”活動的文件精神，做到一人不漏，人人皆知。教育和引導廣大黨員和員工充分認清當前全路安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，深刻領(lǐng)會近期部、局領(lǐng)導的重要講話精神，切實增強安全生產(chǎn)的緊迫感、責任感和使命感，深刻認識“違章就是犯罪、違章就是殺人”的道理，教育黨員職工深刻理解安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全就是和諧的重要意義，進一步提高對鐵路安全生產(chǎn)重要性和必要性的認識，把遵章守紀和提高業(yè)務(wù)技能變成一種自覺行動。
　　深入開展安全生產(chǎn)隱患的排查整改，強化生產(chǎn)安全的薄弱環(huán)節(jié)。按照鐵道部總體部署：所有檢查督導組要堅持“自上而下，上下結(jié)合，全面整改，務(wù)求實效”的總體要求，督導各單位一定要眼睛向內(nèi)，把“4·28”事故當成自己的事故，使領(lǐng)導干部和廣大職工真正受到警示和教育，要聯(lián)系實際，暴露自身的問題，有針對性地解決實際問題，杜絕嚴重事故的再次發(fā)生，進一步提高安全管理水平。作為黨總支書記，應(yīng)深入班組于班組員工一起，認真從本部門日常工作安排、部署和檢查中是否突出了安全工作；本部門是否真正把部、局安全要求落實到每個人和各項工作中；本人是否牢固樹立了 “ 安全第一 預(yù)防為主” 的思想； “ 違章就是犯罪、違章就是殺人 ” 的安全理念是否真正樹立；本人在學習、工作、作風上在還存在哪些問題等方面進行反思。積極參與各部門、班組和職工對存在的問題和隱患深查細找，眼睛向內(nèi)舉一反三，不怕亮丑揭短，克服安全與己無關(guān)，克服厭戰(zhàn)情緒，克服這次事故與路局無關(guān)的麻痹思想；從公司和班組的安全管理上認真監(jiān)督，對查找出的問題進行逐項分析，制定整改措施，狠抓措施的落實，進一步推進公司安全保障體系建設(shè)，提高安全管理水平；使每個干部職工、每一個管理層次，都要自覺地整改存在的問題，切實消除隱患。通過這次大反思大整治活動，使公司的安全生產(chǎn)在思想基礎(chǔ)、管理基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)上有一個大的提高。
　　轉(zhuǎn)變作風，實施包保，確保安全生產(chǎn)有序可控。通過大反思大整治活動，切實轉(zhuǎn)變領(lǐng)導作風，轉(zhuǎn) ……（未完，全文共1890字，當前僅顯示1201字，請閱讀下面提示信息。收藏《認真學習 深刻反思 尊章守紀“4.28”事故反思》）