抗震救災(zāi)工作情況總結(jié)匯報(bào)材料

　　5月12日14時(shí)28分，四川汶川發(fā)生7．8級(jí)強(qiáng)烈地震后，**股份公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速成立抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組，專門下發(fā)緊急通知，要求各單位立即行動(dòng)起來(lái)，把抗震救災(zāi)作為當(dāng)前的首要任務(wù)，迅速投入到搶險(xiǎn)救災(zāi)工作之中, 盡最大努力把地震災(zāi)害造成的損失減少到最低程度。
　　**領(lǐng)導(dǎo)高度重視，董事長(zhǎng)、黨委書記**，總裁**立即要求在第一時(shí)間與各成員企業(yè)取得聯(lián)系，對(duì)受災(zāi)單位及員工表示慰問(wèn)，了解地震災(zāi)害所造成的損失情況，迅速開(kāi)展救援工作，同時(shí)做好安全防范工作，力爭(zhēng)將損失降到最低。全公司立即啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，實(shí)行應(yīng)急管理制度，與受災(zāi)單位盡快取得聯(lián)系，了解各單位受災(zāi)情況，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。公司值班室和值班人員與各單位加強(qiáng)聯(lián)系，重點(diǎn)監(jiān)控單位每半小時(shí)聯(lián)系一次。
　　5月13日，**總裁主持召開(kāi)股份公司領(lǐng)導(dǎo)班子和抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，迅速傳達(dá)貫徹_總書記、_總理關(guān)于抗震救災(zāi)工作的指示精神和國(guó)資委、鐵道部的安排要求，決定成立**任組長(zhǎng)，**、**任副組長(zhǎng)的股份公司抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全公司的抗震救災(zāi)工作。隨后，股份公司黨委和行政立即向全公司下發(fā)《關(guān)于立即組織開(kāi)展汶川地區(qū)特大地震搶險(xiǎn)救災(zāi)的緊急通知》，要求各單位立即行動(dòng)起來(lái)，把抗震救災(zāi)作為當(dāng)前的首要任務(wù)，迅速投入到搶險(xiǎn)救災(zāi)工作之中, 盡最大努力把地震災(zāi)害造成的損失減少到最低程度。
　　一是按照《**股份有限公司安全質(zhì)量及災(zāi)害事故（事件）應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案》的規(guī)定，立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案
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工作中
　　地震災(zāi)害發(fā)生以后，**各單位第一時(shí)間對(duì)抗震救災(zāi)工作做出安排，特別是四川地區(qū)各成員單位，第一時(shí)間加入到抗震救災(zāi)工作中，12日20時(shí)，**二局接到四川省政府救援電話，中國(guó)銀行都江堰、綿竹分行受災(zāi)嚴(yán)重，根據(jù)四川省副省長(zhǎng)**指示，**二局立即組織兩支搶險(xiǎn)隊(duì)，共320余人，調(diào)集設(shè)備42臺(tái)，分別奔赴都江堰、綿竹，參加緊急搶險(xiǎn)。目前，搶險(xiǎn)人員近500人，調(diào)集發(fā)電機(jī)6臺(tái)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車、自卸車、平板車、切割機(jī)、指揮車和物資運(yùn)輸車，共計(jì)94臺(tái)套，另有5臺(tái)自卸車還在救援途中。截至13日6時(shí)，都江堰分行員工13人被埋，已救出8人，其中6人死亡；綿竹分行員工18被埋，已救出6人，其中1人死亡。位于成都的**二局中心醫(yī)院已派出2輛救護(hù)車，收治傷員26人；二局五公司德陽(yáng)醫(yī)院收治傷員45人。
　　12日21點(diǎn)50分，總公司接國(guó)資委業(yè)績(jī)考核局值班室通知，根據(jù)國(guó)資委副主任黃淑和指示，東方電氣位于綿竹市的廠房大面積倒塌，人員被埋，急需施工隊(duì)伍救援。**總裁要求位于德陽(yáng)的**二局五公司立即幫助搶險(xiǎn)。22點(diǎn)15分，**二局副總經(jīng)理**帶領(lǐng)首批8名搶險(xiǎn)人員及兩臺(tái)吊車、兩臺(tái)裝載機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，是第一個(gè)趕到搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的單位。截至13日6時(shí)，已有40名搶險(xiǎn)人員及吊車5臺(tái)、挖掘機(jī)兩臺(tái)、運(yùn)輸車5臺(tái)、指揮車3臺(tái)在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展搶險(xiǎn)工作。
　　“5.12”四川汶川地區(qū)發(fā)生強(qiáng)烈地震后,位處成都的**八局迅速啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，成立了抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組和抗震救災(zāi)指揮部，組建了五個(gè)工作組，確立了有關(guān)責(zé)任人員名單，對(duì)搶險(xiǎn)救援工作進(jìn)行安排部署，發(fā)布了抗震救災(zāi)一號(hào)命令，要求全局做好自救維穩(wěn)工作，并積極響應(yīng)政府號(hào)召，主動(dòng)參與社會(huì)救援活動(dòng)。
　　局董事長(zhǎng)曹義、總經(jīng)理?xiàng)罘逡灿H自掛帥深入現(xiàn)場(chǎng)查看災(zāi)情，指導(dǎo)開(kāi)展救助工作。局抗震救災(zāi)指揮部要求全體工作人員必須克服一切困難，將抗震救援工作作為當(dāng)前一切工作的重心，全心參與、全力以赴，切實(shí)搞好當(dāng)前抗災(zāi)救援工作，要求指揮部人員必須24小時(shí)處于工作狀態(tài)，輪流堅(jiān)守崗位，作好打持久戰(zhàn)的思想，努力奪取抗震救災(zāi)的全面勝利。
　　13日晨，一支26人組成的突擊搶險(xiǎn)隊(duì)，由局副總經(jīng)理董沖鋒帶隊(duì)，趕往了受災(zāi)較重的都江堰市李冰中學(xué)和學(xué)校旁邊的網(wǎng)吧，協(xié)同救援官兵肩扛手挖，連續(xù)奮戰(zhàn)了近20小時(shí)，全力救助當(dāng)?shù)厥転?zāi)群眾。另一支35人組成的突擊搶險(xiǎn)隊(duì)由局工會(huì)主席左興明帶隊(duì)，帶上挖掘、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備前往寶成鐵路的德陽(yáng)至漢旺鐵路支線進(jìn)行搶險(xiǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，八局二公司所在的四川新都下穿隧道項(xiàng)目部、繞城路項(xiàng)目部在新都區(qū)委的統(tǒng)一部署下，出動(dòng)200余人次，幫助新都地區(qū)醫(yī)院及周邊地區(qū)搭建帳篷， 從12日晚10時(shí)一直工作到次日凌晨7時(shí)，13日、14日也派出人員繼續(xù)搭建帳篷，并派出挖掘機(jī)1臺(tái)，在新都區(qū)委統(tǒng)一安排下參與減災(zāi)救援工作；四川廣漢市廣青公路項(xiàng)目部在廣漢交通局的統(tǒng)一安排下，出動(dòng)2臺(tái)裝載機(jī)、2輛微型面包車和一名機(jī)械領(lǐng)工員、材料員參與什邡市的減災(zāi)救援工作； 14日一早，八局派出15名架梁專業(yè)施工人員，趕赴寶成鐵路斑竹園車站，參加鐵路橋墩柱和梁片的移位恢復(fù)施工。另?yè)?jù)了解, 在12日的地震中，彭州市小魚洞一座24米長(zhǎng)、16米寬的公路橋坍塌，阻斷了救援人員進(jìn)入該地區(qū)搶險(xiǎn)救災(zāi)的通道，八局二公司成都北站地鐵項(xiàng)目部派出100余人，于14日上午趕赴四川彭州，搶修恢復(fù)成都通往彭州市白水河和銀廠溝地區(qū)的通道。八局物資部門已準(zhǔn)備了大量鐵鏟、大繩、抬杠、剛釬、雨鞋、雨衣、手電筒以及工字鋼、鋼軌、發(fā)電機(jī)等物資隨時(shí)待命。
　　13日晨，_總理和國(guó)務(wù)院抗震救災(zāi)指揮中心遷至**八局都江堰陽(yáng)光體育中心項(xiàng)目部，現(xiàn)場(chǎng)指揮抗震救災(zāi)工作。12日晚_抵達(dá)都江堰市區(qū)后立即投入抗震救災(zāi)指揮工作。當(dāng)時(shí)，國(guó)務(wù)院抗震救災(zāi)指揮中心設(shè)在都江堰市公安局大門外，臨時(shí)搭設(shè)的帳篷內(nèi)非常狹小。由于災(zāi)后全城電力設(shè)備基本癱瘓，供電困難，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)決定將指揮部改設(shè)在**八局建筑公司正在修建的都江堰陽(yáng)光體育中心。**八局項(xiàng)目部16名職工迅即對(duì)項(xiàng)目部?jī)蓪訕堑钠囱b活動(dòng)房進(jìn)行清理消毒，整理廚房和騰出辦公室、職工宿舍，同時(shí)還扛來(lái)架管、扣件和篷布，以最快的速度搭建起軍事指揮工作帳篷，檢修好應(yīng)急發(fā)電車，并配合電信部門鋪設(shè)線纜保障對(duì)外通訊聯(lián)絡(luò)暢通。15日19點(diǎn)，寶成鐵路金龜巖大橋經(jīng)過(guò)**八局全力搶修，提前按一天圓滿完成了鐵道部下達(dá)的任務(wù)。16日凌晨2點(diǎn)，被稱為“生命通道”的德（陽(yáng)）天（池煤礦）鐵路支線經(jīng)過(guò)**八局搶險(xiǎn)救援隊(duì)近5個(gè)小時(shí)的連夜鏖戰(zhàn)，德天鐵路支線受損最嚴(yán)重的友誼大橋順利修復(fù)，取得了搶險(xiǎn)工作的階段性勝利。
　　“5.12”大地震造成寶成線k150+835處109號(hào)隧道塌方，寶成鐵路運(yùn)營(yíng)中斷。17時(shí)，**一局接到鐵道部緊急通知：組織人員設(shè)備，準(zhǔn)備搶險(xiǎn)寶成鐵路。**一局立即啟動(dòng)工程應(yīng)急救援預(yù)案，公司副總經(jīng)理曹根子在第一時(shí)間進(jìn)行安排部署，從一局三公司、四公司、五公司、新運(yùn)公司立即抽調(diào)精干力量，迅速集結(jié)待命。18時(shí)，副總經(jīng)理崔科宇帶領(lǐng)兩名專業(yè)工程師從西安先行趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
　　5月12日20點(diǎn)30分，接到鐵道部參加寶成鐵路搶險(xiǎn)通知。20時(shí)45分，**一局三公司物資設(shè)備管理站35名搶險(xiǎn)突擊隊(duì)員，攜帶4臺(tái)裝載機(jī)、1臺(tái)發(fā)電機(jī)奔赴現(xiàn)場(chǎng)；四公司從在建的咸陽(yáng)上林 ……（未完，全文共7861字，當(dāng)前僅顯示2760字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《抗震救災(zāi)工作情況總結(jié)匯報(bào)材料》）