油輪船隊(duì)“對(duì)標(biāo)”迎大考演講稿

　　油輪船隊(duì)“對(duì)標(biāo)”迎大考演講稿
　　建國(guó)前夕，中國(guó)共產(chǎn)黨要在國(guó)民黨留下的爛攤子上、要在舊社會(huì)千瘡百孔的廢墟上建設(shè)新中國(guó)，面對(duì)重重困難和復(fù)雜局面，_同志曾把進(jìn)入北京形象地比喻成“_趕考”。
　　由此聯(lián)想到“一個(gè)新起點(diǎn)，我該怎么辦？”雖然不能與當(dāng)年“_趕考”相提并論，但在道理上是相通的。
　　李克麟總裁根據(jù)國(guó)家建立石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備體系和能源安全運(yùn)輸要求，提出把中海油運(yùn)建設(shè)成為內(nèi)外貿(mào)相結(jié)合、實(shí)力強(qiáng)勁、規(guī)模龐大，懸
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在廣大職工的辛勤努力下，企業(yè)在市場(chǎng)開拓、成本控制、經(jīng)濟(jì)效益、船隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及各項(xiàng)工作都取得了令人矚目的業(yè)績(jī)�，F(xiàn)在更要靠這種精神建設(shè)世界級(jí)油輪船隊(duì)。中海集團(tuán)已經(jīng)站在一個(gè)新的歷史發(fā)展起點(diǎn)上，正面臨新的形勢(shì)、新的機(jī)遇、新的課題，在這種大背景下，我們只有“咬定青山不放松”，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)風(fēng)正務(wù)實(shí)、艱苦創(chuàng)業(yè)精神，才能事業(yè)有成。
　　第二，與先進(jìn)“對(duì)標(biāo)”，找出差距，奮起直追。
　　“_趕考”時(shí)，_同志說(shuō)過(guò)“我們熟悉了的東西將被丟棄，不熟悉的東西將要重新學(xué)起”。
　　建設(shè)世界級(jí)油輪船隊(duì)，現(xiàn)代化、規(guī)�；�、科學(xué)化，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的概念。因此，我們要拓寬視野，創(chuàng)新思路，與世界一流大油運(yùn)公司進(jìn)行全方位“對(duì)標(biāo)”， 做到知己知彼，找出差距，承認(rèn)落后，奮起直追，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和管理方法。盡快提高我們的管理水平，躋身于世界航運(yùn)業(yè)的前列。
　　第三，苦練內(nèi)功，提升素質(zhì)，關(guān)鍵在行動(dòng)。
　　“_趕考”時(shí)，_同志指出，要在游泳中學(xué)會(huì)游泳。
　　建設(shè)世界級(jí)油輪船隊(duì)需要有一支世界級(jí)人才隊(duì)伍的支撐，需要一大批精英。我們十分幸運(yùn)地成為中海油運(yùn)的一名成員，又適逢盛世，面臨油運(yùn)大發(fā)展的機(jī)遇。然而，我們員工的素質(zhì)是否達(dá)到世界級(jí)的要求呢？是否稱得上“精英“呢？顯然差距很大。
　　市場(chǎng)是無(wú)情的，適者生存，強(qiáng)者發(fā)展，弱者淘汰，這是規(guī)律。隨著科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展，世界航運(yùn)業(yè)的管理要求和管理水平也在不斷提高和日臻完善。崗位對(duì)人才的要求也將越來(lái)越高，不是有沒有適合你崗位的問題，而是你適不適合崗位的問題，你對(duì)的上標(biāo)你就有上崗的機(jī)會(huì)，你對(duì)不上標(biāo)就會(huì)失去機(jī)會(huì)，面臨下崗。機(jī)遇是給有準(zhǔn)備的人的。你只有突破自我，依靠自身的努力，刻苦學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)，才有資格和條件接受挑選。所以，我們不僅要向書 ……（未完，全文共1495字，當(dāng)前僅顯示950字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《油輪船隊(duì)“對(duì)標(biāo)”迎大考演講稿》）