目錄/提綱:……
一是具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平
二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作精神
三是具有虛心好學(xué),開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識(shí)
四是具有嚴(yán)于律己、誠(chéng)信為本的優(yōu)良品質(zhì)
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水電廠汽車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)崗位競(jìng)爭(zhēng)演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo),大家好!
我叫**,今年27歲。95年畢業(yè)于*****學(xué)校,在廠汽車隊(duì)先后從事汽車修理和技術(shù)檢驗(yàn)工作,并擔(dān)任車隊(duì)團(tuán)支部書記職務(wù)。
經(jīng)過工作幾年以來不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,在領(lǐng)導(dǎo)和同志的支持幫助下,自身專業(yè)技術(shù)水平和工作能力逐步得到提高,并漸漸成長(zhǎng)為隊(duì)內(nèi)的技術(shù)骨干之一。在這次竟聘中我競(jìng)爭(zhēng)的崗位是水電廠汽車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng),參加這次競(jìng)爭(zhēng)我覺得對(duì)于我個(gè)人來說不僅是走上管理崗位的機(jī)遇,更主要的是一次能夠充分展現(xiàn)自我,難得的學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。
參加此次競(jìng)聘,我認(rèn)為自身具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì):
一是具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。作為一名從班組成長(zhǎng)起來的技術(shù)人員,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù),將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于生產(chǎn)當(dāng)中,使得自身較好掌握了隊(duì)內(nèi)各型車輛設(shè)備的維護(hù)和修理技術(shù)。同時(shí)在工作期間積極
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術(shù)工作的同時(shí),我虛心學(xué)習(xí)運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),熟悉掌握了運(yùn)輸質(zhì)量管理、設(shè)備安全管理等有關(guān)知識(shí),系統(tǒng)了解了各級(jí)各類文件精神,初步具備了一名管理干部所必需的業(yè)務(wù)知識(shí)和政策水平。并且,我在隊(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道工作,同時(shí)也鍛煉和積累了一定的文字功底。工作之余還自學(xué)了計(jì)算機(jī)知識(shí),能夠熟練使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行各種文字辦公操作和日常維護(hù)等。在日常工作中,思想比較活躍,愛好廣泛,接受新事物較快,并且勇于實(shí)踐,面對(duì)困難具有高昂的斗志。
四是具有嚴(yán)于律己、
誠(chéng)信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠(chéng)實(shí)待人,嚴(yán)于律己的處世之道。作為管理干部,我認(rèn)為必須要有處處帶頭示范的權(quán)威,又要能夠和職工群眾打成一片。為此,我在日常生活和工作中,不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)和素質(zhì)的鍛煉,以“踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,應(yīng)該說得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。
以上是我的幾點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),如果能夠得到上級(jí)組織領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可竟聘成功,那么我的主要工作思路是這樣考慮的:
圍繞隊(duì)內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)和車輛運(yùn)行管理工作,牢固樹立技術(shù)效益意識(shí),集中人員技術(shù)力量,從強(qiáng)化車輛設(shè)備管理水平,提高修保質(zhì)量著手,在生產(chǎn)中加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動(dòng),堅(jiān)持推廣應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)工藝和設(shè)備手段,積極組織開展群眾性的小改小革、技術(shù)改造活動(dòng),為確保全隊(duì)的安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)運(yùn)行工作的完成打好基礎(chǔ)。
具體的計(jì)劃措施有以下幾點(diǎn):
1、強(qiáng)化技術(shù)管理工作,確保安全行車服務(wù)
汽車隊(duì)作為廠水電生產(chǎn)的運(yùn)輸服務(wù)單位,隊(duì)內(nèi)的車輛型號(hào)陳舊,運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。并加之油區(qū)周邊地區(qū)的道路狀況較差,設(shè)備運(yùn)行損耗大。車輛在日常生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些難以控制解決的故障難題,使隊(duì)內(nèi)的安全運(yùn)行服務(wù)工作難以得到有效的保障。在確保水電生產(chǎn)的前提下,我們所要面對(duì)的主要問題是:一方面是車輛逐年老化,故障隱患多,難以有效控制解決;一方面是要提高車輛設(shè)備的運(yùn)行效率,確保為水電生產(chǎn)行車服務(wù)的安全、高效。因此,這就需要我們?cè)诂F(xiàn)有設(shè)備和人員基礎(chǔ)上,挖掘自身技術(shù)潛力,最大限度的發(fā)揮技術(shù)管理工作的優(yōu)勢(shì)和力量,有效的解決車輛運(yùn)行過程中的一些實(shí)際問題,以確保我隊(duì)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的順利進(jìn)行。
2、提高自身管理水平,引導(dǎo)職工開展技術(shù)工
作
技術(shù)管理工作開展效果的好與壞,首先要從管理人員自身抓起。因此,在全隊(duì)的生產(chǎn)運(yùn)行管理工作中,作為技術(shù)管理干部必須首先做到熟悉了解全隊(duì)車輛設(shè)備的運(yùn)行動(dòng)態(tài),對(duì)在實(shí)際工作中掌握到的有關(guān)問題要認(rèn)真的進(jìn)行匯總分析。同時(shí),對(duì)當(dāng)前急需解決的技術(shù)問題要及時(shí)提出一定的處理辦法和思路,對(duì)一些較為復(fù)雜、疑難的技術(shù)難題,要迅速組織人員共同研究解決。為此,隊(duì)內(nèi)要組織成立由管理干部、專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人骨干組成的攻關(guān)小組,針對(duì)生產(chǎn)過程中的重點(diǎn)技術(shù)難題,由小組通過現(xiàn)場(chǎng)會(huì)診、討論,共同提出可行性方案和技術(shù)措施加以解決。通過全員參予、群策群力的方法手段,以此來增強(qiáng)職工隊(duì)伍在生產(chǎn)中的技術(shù)運(yùn)用意識(shí)和能力,從而促進(jìn)隊(duì)內(nèi)整體技術(shù)管理水平的提高。
3、加強(qiáng)學(xué)習(xí),加速知識(shí)更新,提升我隊(duì)技術(shù)創(chuàng)新水平
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和相關(guān)專業(yè)理論知識(shí)的不斷發(fā)展和提高, ……(未完,全文共2629字,當(dāng)前僅顯示1671字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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