供電局線路工區(qū)工作體會--感受“線路工”

　　2007年7月，我被調到**供電局線路工區(qū)，一轉眼在工區(qū)工作已快半年，感觸頗深。
　　以前一直從事電力客戶服務工作的我總覺得優(yōu)質服務工作很不容易，每天都要面對形形色色的客戶，有時候突發(fā)線路故障遇到蠻不講理的客戶，臟話不堪入耳，讓我覺得優(yōu)質服務工作太難�？稍诰�路工區(qū)工作的這半年，讓我深深的感觸到，線路工作者他們是最不容易的，一年四季他們都在重復著同樣的工作。春天，雨后泥濘的曠野里，有他們跋涉的身影；夏天，烈日當頭，他們與酷暑相伴；秋天，瑟瑟秋風中，他們挺著巖石般堅實的
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都用鋼絞線制作的，他們一背就是二十幾個，幾十斤重。班長王勇剛出院，身體還很虛弱，我們都勸他不要搬防鳥刺，可他卻不聽，“沒事的，我作為班長不以身作則，還怎么帶領班里的同事工作呀”！說完他扛起防鳥刺就走。大家這一干就是一天，中午顧不上喝水，餓著肚子對一基基桿塔加裝著防鳥刺、驅鳥器，當天的工作任務完成已是下午的四時，大家從桿塔上下來汗水已浸濕了工作服。
　　9月19日是我在線路工區(qū)工作兩個月來第一次趕上高壓輸電線路故障，線路工區(qū)所管轄線路靈機線49#、50#間電纜被中鐵十二局、二十局在施工過程中挖斷，由于靈機線是河東機場主要電源之一，工區(qū)在接到調度命令后啟動了事故搶修預案，晚9點左右檢修一班接到搶修命令，班長王勇立即通知班里其他班員速到單位集合，大家在接到電話后以最快的速度趕到了單位，一切準備工作就緒，大家火速趕往事故現(xiàn)場。由于王勇的愛人不在家，兒子無人照看，他只能把孩子帶在身邊，當我們趕到故障現(xiàn)場已11點多，工區(qū)生技部還有其他幾位同事已經(jīng)到了，王勇顧不上兒子，把兒子一個人撂在車上，戴上安全帽就往故障地點走去，當我拍完照片回到車上，孩子已經(jīng)睡著了，想想自己的兒子現(xiàn)正舒服地睡在床上，心里猶如五味瓶打翻，有一種說不出來的滋味。在檢修工區(qū)的積極配合下，凌晨四點多故障處理完畢，大家趕回單位已六點多，小憩一會兒，又投入到新的一天的工作中。
　　線路工區(qū)是一個和諧而溫馨的集體，這里的成員質樸、親善。檢修二班***患雙側股骨頭壞死，需要進行手術更換股骨頭，僅手術費就需要15萬余元，還不包括今后藥物治療費用。他的妻子沒有工作，兒子還在上學，家庭條件本來就不寬裕，他做為家庭唯一的經(jīng)濟支柱，他一病，沉重的經(jīng)濟壓力使這個家庭不堪重負。得知情況后，12月6日工區(qū)黨政工團發(fā)出倡議為**捐款，倡議書在工區(qū)公告欄上張貼出來，***作為**的班長，號召班里的其他同事為曾經(jīng)在桿塔下共同戰(zhàn)斗的**捐款，并將籌集的捐款第一個送到工區(qū)辦公室。 “危難之時見真情”，在 ……（未完，全文共1678字，當前僅顯示1067字，請閱讀下面提示信息。收藏《供電局線路工區(qū)工作體會--感受“線路工”》）