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交通規(guī)劃設(shè)計(jì)個(gè)人事跡演講報(bào)告-《以先行者的赤誠(chéng)為青春染色》

發(fā)表時(shí)間:2007/9/22 14:12:00


  交通規(guī)劃設(shè)計(jì)個(gè)人事跡演講報(bào)告
  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
  您們好!
  我叫***,來(lái)自##省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院。感謝組織給予我這個(gè)與大家一起學(xué)習(xí)交流的機(jī)會(huì)!在眾多交通先行者的隊(duì)伍中,我只是其中平凡的一個(gè),我的成績(jī)與貢獻(xiàn)微不足道,我只是做了一個(gè)地質(zhì)工作者應(yīng)該做的事。今天我報(bào)告的題目是《以先行者的赤誠(chéng)為青春染色》。
  1990年9月,我以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)于成都地質(zhì)學(xué)院。并于同年9月分配到福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院工作。當(dāng)時(shí),我就下定決心要應(yīng)用自己所學(xué)的地球物理專業(yè)知識(shí),為祖國(guó)的交通事業(yè)貢獻(xiàn)青春和力量。
  十多年來(lái),我懷著對(duì)事業(yè)的熱愛(ài)和執(zhí)著追求,踏遍八閩大地的山山水水,在艱苦的野外地質(zhì)勘察工作中恪守職業(yè)道德,注重理論聯(lián)系實(shí)際,兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,刻苦鉆研,勇于創(chuàng)新。負(fù)責(zé)和參與過(guò)的泉廈高速公路設(shè)計(jì)
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略566字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
,不但負(fù)責(zé)野外生產(chǎn)采集原始資料,還承擔(dān)起資料解釋及報(bào)告編寫。由于三福線地處崇山峻嶺,地形復(fù)雜,有的地方地表起伏大。我根據(jù)實(shí)際情況,經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究,決定在地形起伏大的地方追加炮點(diǎn),以防穿透現(xiàn)象,保證了物探資料能正確反映地下情況,為后續(xù)設(shè)計(jì)提供了第一手可靠的設(shè)計(jì)依據(jù)。
  2002年5月至11月,我們按照工作部署全力投入京福高速公路二期詳勘。在完成了常規(guī)的物探工作之外,為了獲取特殊地形下的物理勘察方法的突破。我還在將樂(lè)段(第六、七標(biāo)段附近)作了一些山區(qū)映象勘探試驗(yàn),主要針對(duì)巖溶、采空區(qū)等成因形成的地下洞穴探測(cè)。由于山區(qū)地形起伏很大,在探測(cè)地下洞穴時(shí),一般地面物探方法難以開(kāi)展,且效果不理想。地震映象,即單道反射(或稱高密度地震)可以選很小的偏移距和很密的點(diǎn)距,測(cè)線也可以是曲折的,因而可以沿著小路、窄溝、斜坡等地勢(shì)布置測(cè)線,這樣可以把地形影響降低到最小程度。地面上若是長(zhǎng)剖面,有時(shí)時(shí)間剖面也就一道壓縮成一條線用不同顏色表示不同的振幅,但是這樣的時(shí)間剖面有一定缺陷,看不清波形特征,也缺失一些信息。在找地下洞穴時(shí),往往希望看到波形,并且要讓時(shí)間剖面中每一道都顯示出波形,這樣一旦有異常的點(diǎn)號(hào)波形與周圍不一樣,存在延續(xù)時(shí)間、周期較長(zhǎng)的波形,便是地下洞穴的反映。目前這種方法還存在難以確定洞穴埋深的問(wèn)題,洞徑如果比較大時(shí),可看到洞頂反射,這時(shí)若知上覆地層平均波速可估算洞穴埋深,但大多數(shù)情況下看不到洞頂反射,這也是對(duì)我們提出了新的挑戰(zhàn)。通過(guò)映象勘察探試驗(yàn),讓我得到了一些啟示:只有不斷的探索與研究才能提高勘察手段,從而獲得更高質(zhì)量的外業(yè)資料。
  在艱苦卓絕的野外工作中,我的足跡踏遍了八閩大地。不管是赤日炎炎的盛夏,或是寒風(fēng)刺骨的嚴(yán)冬,我都和同事們一道以頑強(qiáng)的意志跋山涉水,行進(jìn)在荊棘叢生、人跡罕至的荒山野嶺,饑餐干糧、渴飲清泉、夜宿山村。無(wú)規(guī)律的野外生活,使我患上了嚴(yán)重的胃病。一年到頭我常常得忍著胃痛的折磨,才能堅(jiān)持完成工作任務(wù)。由于山路崎嶇,汽車顛簸得歷害,暈車嘔吐是常有的事,很多時(shí)候工具車只能開(kāi)到半路就不得已停住,我們只有徒步翻山越嶺,過(guò)江淌河。劃傷了,刮破了人都還不知道,只有放工回來(lái)才發(fā)現(xiàn)受傷。也許一些女同志會(huì)為從事這個(gè)工作而后悔當(dāng)初選這個(gè)專業(yè),或者面臨此境時(shí)會(huì)流出辛苦和委屈的淚水。說(shuō)心里話,作為女同志長(zhǎng)期從事這樣的野外工作心靈壓力非常之大,所吃的苦頭和面臨的困難真的是常人難以想象?晌揖褪蔷髲(qiáng)地認(rèn)為:誰(shuí)說(shuō)女子不如男?巾幗就是不讓須眉。心想就當(dāng)是磨練自己,我咬緊牙關(guān),一次次地挺了過(guò)去。2004年8、9月份,在泉(州)三(明)高速公路勘察中,氣候出奇反常。那時(shí)我們正在閩南丘林地帶勘察,山上找不到一棵遮陰的樹(shù),只好忍受著灼熱的太陽(yáng)照射,送上山的午飯也只能蹲在熱烘烘的山地上吃進(jìn)肚子。中午時(shí)氣溫驟升,太陽(yáng)直射下的溫度達(dá)到四、五十度,熱得我們汗如雨下,渾身汗水風(fēng)干后便是一層白亮亮的鹽巴,咸咸的。而到了三明永安段,閩西的崇山峻嶺又是另一番景象,經(jīng) ……(未完,全文共3147字,當(dāng)前僅顯示1589字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《交通規(guī)劃設(shè)計(jì)個(gè)人事跡演講報(bào)告-《以先行者的赤誠(chéng)為青春染色》》
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