目錄/提綱:……
二、實質(zhì)
三、對“三性”的學習
四、圍繞錨網(wǎng)支護的“三性”,經(jīng)過不斷的摸索,我們做了以下幾方面的工作:
五、成果對比
二、實質(zhì)
三、對“三性”的學習
四、圍繞錨網(wǎng)支護的“三性”,經(jīng)過不斷的摸索,我們做了以下幾方面的工作:
五、成果對比
……
煤巷錨網(wǎng)支護“三性”的提出及在實際工作中的應用
摘要:
本文從錨網(wǎng)支護“三性”的認識到“三性”理論在現(xiàn)場實際工作中的應用,全面論述了不同條件下錨網(wǎng)支護巷道合理參數(shù)的選擇和巷道變形情況的監(jiān)測方法
關鍵詞: 錨網(wǎng)支護 三性 支護材料和參數(shù) 監(jiān)測
一:背景
我礦自1997年5月份開始煤巷錨網(wǎng)施工以來,經(jīng)過了一段時間的試驗以后,由于對錨網(wǎng)支護缺少足夠的認識;在支護參數(shù)的設計、現(xiàn)場管理、質(zhì)量監(jiān)測等重視不夠。煤巷錨網(wǎng)支護巷道在掘進過程中就出現(xiàn)大量潛在的隱患,以至于出現(xiàn)多起冒頂事故。在認真
總結事故教訓,系統(tǒng)的分析煤巷錨網(wǎng)支護的特點的基礎上,礦領導提出煤巷錨網(wǎng)支護的“三性”。 “三性”的提出,高度概括了煤巷錨網(wǎng)支護的特性,為我們找到了工作的著力點。
二、實質(zhì)
“三性”:隱蔽性、突發(fā)性、危害性。所謂隱蔽性是指在煤巷錨網(wǎng)支護中,由于錨桿、錨索的內(nèi)在質(zhì)量不能直觀的看出來,頂板離層,巷道變形也不如支架支護那么顯而易見。同時錨網(wǎng)支護質(zhì)量受頂板水的影響較大。以上特點造成了煤巷錨網(wǎng)支護發(fā)生事故的隱蔽性。所謂突發(fā)性是指錨網(wǎng)支護巷
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m、復合頂板厚度超過3m且圍巖破碎時,除加設錨索外還要增加一梁三柱的框式支護。這樣就更具有安全性,巷道頂板中部不易出現(xiàn)墜網(wǎng)現(xiàn)象,解決了墜網(wǎng)使巷道高度達不到設計要求、破網(wǎng)后發(fā)生漏頂?shù)葐栴},取得良好的效果。
施工大斷面切眼時,因跨度長,斷面大,支護一向較困難,我們經(jīng)過反復的計算比較,采用了頂部用3排錨索配合錨桿做主要支護,2排單體做輔助支護的科學合理的支護方式,并取得了良好效果。
2、系統(tǒng)的進行巷道變形情況的監(jiān)測
為保證巷道的變形有量可計,對巷道的監(jiān)測分為綜合監(jiān)測和日常監(jiān)測2種。綜合監(jiān)測詳細測量頂板變形量、變形范圍,弱化高度以及變形隨時間的增長情況,根據(jù)所測數(shù)據(jù)驗證初始設計,為評估支護效果提供數(shù)據(jù)。日常監(jiān)測:我們通過布置頂板離層儀,并定時觀測頂板變化情況,當巷道某處離層超過臨界值時及時采取加固補強措施。通過以上監(jiān)測手段,大大減少了煤巷錨網(wǎng)支護安全隱患的隱蔽性。
3、加強工序控制,確保支護質(zhì)量
以往的錨桿打注采用鉆機打眼注錨桿,人工緊固螺帽的方法施工。這種方法即不能提高施工速度,又不能保證錨桿的預緊力,使錨桿支護的及時性、主動性的優(yōu)點得不到應用。根據(jù)這一特點,經(jīng)過反復試驗,我們利用具有一定強度的壓片或銅銷式螺帽,用鉆機實現(xiàn)打、注、緊一體化操作。同時引進大功率的錨桿鉆機和風扳機,使錨桿預緊力由原來人工緊的0.5t增加到5t,大大提高了錨桿支護效果。
4、動態(tài)拉拔錨桿,確保根根合格
為保證錨桿的拉拔力能達到設計要求,我們加強了對錨桿內(nèi)在質(zhì)量——拉拔力的檢查,除要求區(qū)隊施工時每個小班要進行一組錨桿檢查外,企管科還在每300根錨桿進行一組拉拔試驗,并對檢查結果做好記錄,作為日常驗收評級的重要指標。
五、成果對比
經(jīng)過我們不斷探索和總結,使我礦錨網(wǎng)技術不斷走向成熟。近一年來,錨網(wǎng)支護巷道沒有出現(xiàn)冒頂、片幫等事故,因支護而引起的安全隱患比往年有明顯的下降。綜掘單進水平有了大幅度的提高,并創(chuàng)下班單進16.2m、日單進30.3m、月單進811m的歷史最好水平。錨網(wǎng)支護技術在我礦已日趨成熟,為
安全生產(chǎn)提供了有力保證。
摘要:
本文從錨網(wǎng)支護“三性”的認識到“三性”理論在現(xiàn)場實際工作中的應用,全面論述了不同條件下錨網(wǎng)支護巷道合理參數(shù)的選擇和巷道變形情況的監(jiān)測方法
關鍵詞: 錨網(wǎng)支護 三性 支護材料和參數(shù) 監(jiān)測
一:背景
我礦自1997年5月份開始煤巷錨網(wǎng)施工以來,經(jīng)過了一段時間的試驗以后,由于對錨網(wǎng)支護缺少足夠的認識;在支護參數(shù)的設計、現(xiàn)場管理、質(zhì)量監(jiān)測等重視不夠。煤巷錨網(wǎng)支護巷道在掘進過程中就出現(xiàn)大量潛在的隱患,以至于出現(xiàn)多起冒頂事故。在認真總結事故教訓,系統(tǒng)的分析煤巷錨網(wǎng)支護的特點的基礎上,礦領導提出煤巷錨網(wǎng)支護的“三性”。 “三性”的提出,高度概括了煤巷錨網(wǎng)支護的特性,為我們找到了工作的著力點。
二、實質(zhì)
“三性”:隱蔽性、突發(fā)性、危害性。所謂隱蔽性是指在煤巷錨網(wǎng)支護中,由于錨桿、錨索的內(nèi)在質(zhì)量不能直觀的看出來,頂板離層,巷道變形也不如支架支護那么顯而易見。同時錨網(wǎng)支護質(zhì)量受頂板水的影響較大。以上特點造成了煤巷錨網(wǎng)支護發(fā)生事故的隱蔽性。所謂突發(fā)性是指錨網(wǎng)支護巷道中,一旦支護體系失效,發(fā)生冒頂事故是突然的。沒有支架支護的支架變形,彎曲等明顯信號。所謂危害性是指錨網(wǎng)支護因為有隱蔽性、突發(fā)性,所以隱患點不能引起人們的注意,同時一旦支護體系失效,其跨落范圍較大,危害性較大。
三、對“三性”的學習
找到了問題的關鍵,全礦上下迅速掀起了學習錨網(wǎng)“三性”的熱潮。組織了綜掘區(qū)隊全體干部職工、機關科室的業(yè)務人員,對如何認識錨網(wǎng)“三性”、如何圍繞錨網(wǎng)“三性”干好本崗位工作的問卷考試。使每一位職工真正對煤巷錨網(wǎng)支護有一個清醒的認識。工程技術人員、區(qū)隊管理人員在工程設計和施工技術管理上,能夠立足“三性”,更準確、更科學的開展工作。
四、圍繞錨網(wǎng)支護的“三性”,經(jīng)過不斷的摸索,我們做了以下幾方面的工作 ……(未完,全文共4256字,當前僅顯示2149字,請閱讀下面提示信息。
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