電力修試所司機(jī)班事跡材料

　　在修試所，有這么一個(gè)特殊的班組，他們始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令，風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節(jié)假日，卻毫無(wú)怨言，用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地實(shí)踐了修試所司機(jī)的承諾，那就是“服務(wù)生產(chǎn)，服務(wù)大眾”。
　　念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。修試所司機(jī)班的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月都在外面跑，真是“手握方向，心系萬(wàn)家”。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，他們時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略305字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
里形成一個(gè)無(wú)形的檔案。
　　用心工作，平凡人做不平凡事。作為我所司機(jī)班的司機(jī)，經(jīng)常半夜出車是常有的事情，司機(jī)班10個(gè)司機(jī)中，每一個(gè)人都有過(guò)半夜被叫起來(lái)出車的經(jīng)歷。去年11月的一天晚上23：00，夢(mèng)山變跳閘，司機(jī)唐發(fā)海二話不說(shuō)，接到電話后就立即出車，直到次日早上7：00回到所里。2007年3月中旬，夢(mèng)山變事故搶修，司機(jī)唐振軍顧不上休息，晚上20：00出車到夢(mèng)山變，一直到第二天上午10：00才回來(lái)。2007年4月19日深夜22：00，進(jìn)賢變送電，司機(jī)孟建忠到早上6點(diǎn)才回來(lái)，大家都勸他回家休息，他笑著說(shuō)：“怕所里還有事情，我還是在辦公室休息一下就行了”。 也是在這天，鷹潭變站用變電送不上，司機(jī)王超在晚上22：00接到出車任務(wù)，二話不說(shuō)就出動(dòng)了，直到第二天晚上才回來(lái)……這樣的例子在司機(jī)班可以信手拈來(lái)，舉不勝舉。 “其實(shí)這些都是我們應(yīng)該做的，要說(shuō)辛苦，還是檢修的人更辛苦”，班長(zhǎng)李年偉笑著如是說(shuō)。一句樸實(shí)無(wú)華的話語(yǔ)，折射出了司機(jī)班毫無(wú)怨言、吃苦耐勞的主人翁精神。
　　細(xì)致入微，做好現(xiàn)場(chǎng)后勤工作。每次班組出去消缺定檢，都是他們默默地做著后勤，聯(lián)系住宿、張羅工作餐……為檢修人員充當(dāng)工作助手，搬運(yùn)設(shè)備、傳遞工具……只要他們能做的，幫得上忙的，他們都義不容辭，毫無(wú)怨言地去做了。剛到修試所做司機(jī)的時(shí)候，也有人覺(jué)得，做這里的司機(jī)太委屈了，事情做得多，錢又拿得少，經(jīng)常還要晚上出車，連覺(jué)都睡不安穩(wěn)，最終有人選擇了離開(kāi)，但更多地人選擇了留下。當(dāng)問(wèn)起那些留下的人，為什么選擇留下，大家都笑笑說(shuō)：“我們就覺(jué)得在這里工作開(kāi)心，苦點(diǎn)累點(diǎn)沒(méi)什么 ……（未完，全文共1348字，當(dāng)前僅顯示857字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《電力修試所司機(jī)班事跡材料》）