水監(jiān)局船舶檢驗(yàn)所長(zhǎng)競(jìng)職演講稿

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同志們：
　　大家好！
　　金秋紅葉，正是一年好季節(jié)。今天，我懷著無(wú)比激動(dòng)的心情和對(duì)*事業(yè)發(fā)展的美好憧憬走上了演講臺(tái)，在此我首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的正確決策、同志們的高度信任和大力支持，使我有機(jī)會(huì)參加競(jìng)聘*所長(zhǎng)的競(jìng)職演講。
　　由于長(zhǎng)期在基層工作，與大家的溝通交流不多，有的同志甚至還沒有見過(guò)面，可能大家對(duì)我還不太了解。在此，請(qǐng)?jiān)试S我進(jìn)行自我介紹：我叫*，是中共黨員，此前曾擔(dān)任*所*職務(wù)。我于1995年7月畢業(yè)于*專業(yè)；1997年9月至2001年7月在重慶交通學(xué)院*專業(yè)學(xué)習(xí)；2001年9月至2004年7月在武漢理工大學(xué)*專業(yè)學(xué)習(xí)；*年獲得工程師職稱。在*學(xué)校畢業(yè)后，我分
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的整體形象，*所長(zhǎng)職務(wù)就顯得非常重要。我競(jìng)聘*所長(zhǎng)職務(wù)有四點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：
　　一是熟識(shí)*的環(huán)境，具有有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。工作以來(lái)，我一直在基層從事船舶檢驗(yàn)工作，處理過(guò)大量的在工作中發(fā)現(xiàn)的疑難雜癥；另外通過(guò)在職培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我的船檢理論水平得到了顯著提高。在*工作至今也有8年多，對(duì)于轄區(qū)的船舶情況可以說(shuō)是耳目能詳。
　　二是具備一定的組織協(xié)調(diào)能力和綜合分析能力。我任副所長(zhǎng)的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但負(fù)責(zé)管理崗位的工作卻不少。在沒有設(shè)立副職之前，所領(lǐng)導(dǎo)外出學(xué)習(xí)開會(huì)等期間，大多是由我臨時(shí)負(fù)責(zé)全面工作；在任副所長(zhǎng)后又向大家學(xué)到了很多經(jīng)驗(yàn)，積累了如何管理一個(gè)部門，如何做到上通下達(dá)，如何與各地方、各部門溝通協(xié)調(diào)的工作技巧。
　　三是熟悉“船檢質(zhì)量管理體系”要求，在專家們的指導(dǎo)和幫助下，我領(lǐng)悟了“船檢質(zhì)量管理體系”的內(nèi)涵，掌握了“船檢質(zhì)量管理體系”的要求。經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)行實(shí)踐，對(duì)執(zhí)行“船檢質(zhì)量管理體系”可以說(shuō)是輕車熟路。
　　四是具有吃苦耐勞、樂(lè)于奉獻(xiàn)的老黃牛精神。我非常喜歡船檢驗(yàn)這個(gè)行業(yè)，因此我也就十分樂(lè)意為船檢事業(yè)做貢獻(xiàn)。目前我是身兼三職，工作量可想而知，但我從來(lái)不怨氣，始終如一以飽滿的熱情、全身心地投入到工作中。我是多少瓦的燈泡，就愿意閃發(fā)出多少瓦的光芒，絕不損電。
　　在水監(jiān)_改革前*有9名驗(yàn)船人員負(fù)責(zé)4個(gè)縣的船舶檢驗(yàn)工作，而今只有5名驗(yàn)船人員卻要負(fù)責(zé)8個(gè)縣（區(qū)）船舶的檢驗(yàn)工作，人員減少了，管理范圍擴(kuò)大了�，F(xiàn)在*水庫(kù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)大江截流，隨著水庫(kù)蓄水發(fā)電后，*航道條件將極大改善，造船業(yè)必將有新的發(fā)展。在點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的情況下，*驗(yàn)所將面臨以下嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)：
　�、甯黜�(xiàng)規(guī)費(fèi)征收形勢(shì)不容樂(lè)觀。由于受航道水位限制等原因，許多船舶無(wú)法上航*，長(zhǎng)航船舶檢驗(yàn)必然會(huì)減少，要實(shí)現(xiàn)規(guī)費(fèi)征收任務(wù)將面臨巨大困難。因此工作思路應(yīng)轉(zhuǎn)移到搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、區(qū)間船舶的檢驗(yàn)管理，使規(guī)費(fèi)征收上新臺(tái)階。
　　㈡、站點(diǎn)縮小，人員減少，管理面擴(kuò)大，如何搞好服務(wù)質(zhì)量也將是一個(gè)大問(wèn)題。今后應(yīng)努力完善各種預(yù)約報(bào)檢制度，積極調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面的力量，以適應(yīng)新形勢(shì)下的需要。
　�、�、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶分布呈點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，其檢驗(yàn)工作應(yīng)有新思路，應(yīng)建立起新的檢驗(yàn)管理機(jī)制。
　�、�、隨著水庫(kù)蓄水發(fā)電后，*航道將極大改善，造船業(yè)必將向大噸位、高標(biāo)準(zhǔn)的方向發(fā)展。而目前*轄區(qū)的造船業(yè)水平有限，根本滿足不了造船業(yè)的發(fā)揮需要。如何爭(zhēng)取政府的支持，引進(jìn)有實(shí)力的船廠，改善造船環(huán)境，提高造船質(zhì)量，擺到了管理者的面前。
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